ボンビーでもしあわせのカタチはあります

小池知事の肝いり「1.6億円」TOKYOモニュメントに批判殺到…7億円プロジェクションマッピングに続く無駄遣いに「やりたい放題！」（フラッシュ誌）

東京都は800本の樹木の移植・600本の伐採を決定し、すでに開始しました。木だけを移植して森を守れるでしょうか 。川の流れと土壌が一体となって森を形成しているのです。ここにはめだかの学校や絶滅危惧種の動植物たちの暮らし、渡り鳥の森の生態系があるのです。

いま、これらが絶滅の危機に瀕しています。森を守りたい。いま私達にできるのは、子どもたちにこの森を残すため、声を上げることです。



34年作り上げた1400本のビオトープの森が破壊されようとしています。

環境保全に配慮した案があったのに、採用したのはより自然破壊する案でした。決定プロセスはPFI選定方式でブラックボックス。わかりません。住民説明会が一度も開かれておらず、住民の声が反映されていません。

淡水生物館と川の流れエリアも解体されます。

男女のカップルを前提とした「夫婦」「父母」などの文言を「婚姻の当事者」「親」などと変更する、だってさ。

走行税（走行距離税）とは、車の走行距離に応じて課税される税金です。走れば走るほど税金が課せられる仕組みのため、交通・運送業界はもちろん、普段から車によく乗っている方にとっては負担増が懸念されます。 ニュージーランドの走行距離税

RUC車両には、走行距離を測定するための距離レコーダーが取り付けられます。料金は1,000kmで5,000円ほどとされており、RUCライセンスを事前購入する前払い方式がとられています。

実際の走行距離が前払い分の料金を上回ったときや届かなかったときは申請をおこない、超過分を支払ったり返金してもらったりする仕組みです。 自動車メーカー14社によって構成されている「一般社団法人日本自動車工業会」は、走行税について断固反対の姿勢を示しています。走行税の導入にあたっては、慎重な議論が求められています。

■弁護士事務所サイト・債務相談弁護士カフェより

自動車税を滞納すると翌日から滞納金が発生しますし、そのまま放置しては車検が受けられなかったり、廃車手続きが取れなかったりと、様々なデメリットが生じます。

最悪の場合、財産の差し押さえに発展するかもしれません。

自動車税を含めた各種税金は、地方税法上は滞納から１ヶ月以内で財産の差し押さえが可能となります。

実際に１ヶ月で差し押さえられるケースはほぼありませんが、それでも、２〜３ヶ月と滞納を続けると、給与や預貯金の差し押さえを受けて強制的に徴収される可能性が出てきます。

走行距離に応じて課税するためには、車の走行距離を正確に把握する必要があるよね。

例えばGPSを使って走行距離を計測する場合、自宅の位置や移動先の情報が外部に洩れる可能性も不安材料です。

走行距離税とは、走行距離に応じて徴収される税金。

排気量を課税とする自動車税に代わる案として、2018年ごろから導入の是非が議論。

また最近は税負担の少ない電気自動車のみに課税する案も出ている。 電気自動車やハイブリッド車の普及などにより、自動車税をはじめとする車体・燃料課税の税収は大幅に減少。

この15年間で約1.7兆円減っているそうです。

この税収減少を補うため、走行距離税が検討。