不良のアウトドア

んじゃ、行きますか！
だって、競技当日に体調がいいとは限らないし、だいたいこの程度の体調だとすれば、良いシミュレーションになるわけです。

生涯初のロードバイク試走です。
細いタイヤも初めて、ドロップハンドルも初めて、ビンディング・ペダルも初めてでの試走。
まずは、競技初日の半分の距離100キロを目指す。

隠れ家の尼崎某所からから、大阪を抜け関西空港方面へ。
和歌山を通り過ぎ、ＲＥＢＥＣＣＡの係留してある、海南へ。
１０５キロの試走でした。

３５キロ地点から、小さいサドル＆サスペンション無しの車体のため、お尻が痛いのなんの・・・。
６０キロから７０キロ地点までが、一番スピードに乗れました。
常に風を受ける体は、意外に寒く感じました。
それでも、最後のほうはヘルメットからいやな汗が滴り落ちていましたよ。
とほほ・・・。

海南のマリーナでは、「自転車積んできたんですか？　なに？乗ってきた？　アホですか？」
などと、言われ放題。
僕は、「力はもう出ません。出るのは声だけで〜す！」と、言おうとしたが声も出ませんでした(~_~;)

しかし、本番ではこの２倍？
だれだ、こんなの出るって言ったのは！
ヤメヨッカナ　ー。ー

写真は事務所界隈、天満橋付近。

マウンテンバイクのタイヤを700Cに変更可能な構造をもつ、サスペンション付きのバイクが法螺吹き男爵号。
小径モデルがzaki号だ。
おきなわワールドの高橋君も参加するので、仲間うちのルイガノ比率は高い！

きっと、かっちょいいぞー。
（速ければの話ですが・・・）

通常よりも細かいピッチのチェーンのおかげで、リアのスプロケットが小型化できているので、見た目よりは楽に進みます。

専用のバッグに詰め込めば、車のトランクにもすっきり収まる。

折りたたみ自転車って、ほとんどの人が使い方を間違っている。
折りたたむ必要がなければ、折りたたみ式を選択するのは間違いだ。

本当に折りたたむ必要があるのならば、安物を買わずに、こういうオシャレな物を選ぶといいと思う。
行楽地でトランクから出てきたバイクが、錆びだらけの9800円の物では、生活感丸出しだもの。

今回の用途は、事務員さんのお買い物用社用車。
普段は、事務所の隅にたたんで立てかけておく。
普段のお仕事が楽しくなるような、かわいい自転車です。

よーし、がんばろうかな。
古式のスタイルを保ちつつ、レギュレーションで許される範囲のアイディアを盛り込んで、現代においてもサバニは進化していく。
僕たちは、何か素晴らしいことをやっているのかもしれない。

大迫力の水量には、ちとビビリました。