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不良のアウトドア

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足車完成

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キャンバーは2°  この位がリ... キャンバーは2° 
この位がリアリティがあってかっこいい。
僕の使い方では、それでも外側が摩耗。
おとなしく主張しないホイールデ... おとなしく主張しないホイールデザイン。
ノーマル車偽装工作の為に、温存していた傷だらけのノーマルホイールだったが、どうもウケが良くない。
そこで、今さらながらカーカスタマイズの王道中の王道、初歩中の初歩であるホイール交換に着手。
とはいえ、370mmというAUDI TT RS用の巨大なブレーキローターを装着した僕のシロッコでは、ホイールも事前のフィッティングが必要だ。
しかも、ホイール面がフェンダーとツライチなるのは、僕の趣味ではない。
ネバーランドさんは、この辺の面倒見がいい。
しっかりと僕の希望を受け止めてくれた。
使用したホイール:RAYS HOMURA 2X8GT 18-8 ET43(鍛造)

まあ、何と言うか絶妙なバランスで装着完了。
しかも、ノーマルホイールより2.9kgの軽量化に成功。
ブレーキとあわせて、フロント片側でなんと5.9kgの軽量化だ。

ノーマル偽装に執念を燃やしていた僕ではあるが、2.9kg軽量化されたホイールの効果は、感じないはずもない。
サスペンションの動きは・・・・めちゃめちゃに良いです^^!
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dote
doteさんからコメント
投稿日 2014-07-31 17:50

ノーマルより5.9キロの減量なんて凄い
載れば減量の成果わかるでしょうね

ワオ!と言っているユーザー

Mt.zaki
Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2014-08-06 21:00

トレッドを広げなかったのも、直進性・レスポンスへ好影響を与えています。
http://www.kansaisv.co.jp/sp_info/016.html
これ、申し込みました。
一緒に走りませんか?

ワオ!と言っているユーザー

dote
doteさんからコメント
投稿日 2014-08-07 07:58

行きたいですが、M3処分してしまい
今のところ車が無いです

ワオ!と言っているユーザー

Mt.zaki
Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2014-08-07 09:01

では、M4購入で^^

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