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上士幌の高原
9月
5日
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ジャガイモ収穫中の奥様から、ナイタイ高原は良いところ、と推薦を頂いた。・ので向かっている。
ただただ人工物の無い所を走っている。
向こうに見えている所がナイタイ高原の様だ。
到着。ここナイタイ高原牧場は面積日本一を誇るらしい。
確かに!素晴らしい!
ノビノビ〜。
ファミリー&カップルがゆったりとこの風景を満喫している。
眼下に広がるのは、十勝平野。
男子トイレでは、用を足しながら広大な風景が見渡せる。あえて「トイレ内での写真撮影禁止」のステッカーあり。
レストラン。
レストランに入らず、自炊ランチはこれ。
オオハンゴンソウが終わった道端は、セイダカアワダチ草が咲き誇る。
直線!
その途中で見た、子牛のオブジェ。
然別湖。この水中の線路が観光物になっている。・・・なんで?
道道85号の幌鹿峠近くで、立派な角の鹿さんに遭遇。
幌鹿峠を下ったら糠平温泉。そこには鹿が野良猫みたいに多数平然と草を食んでいた。
今夜はバハマ(加藤氏)の家庭菜園作の紫インゲンでベーコン巻。玉子スープ、大根おろし。
デザートはおはぎ、ルン。
2025年9月4日(木)
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今日が来たぁ
9月
4日
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04:59。今日が来た。
昨晩はここに泊まった。夕陽と朝陽を見たいために。
気温は11℃。
朝ごはんは昨晩のハヤシライス。それに6枚切り食パン1枚。
直ぐ近くの観光地「白樺並木道」
う〜ん、こんだけ?って云う感じ。
音更の7&11でトイレをお借りし牛乳を買い、国道241号を足寄に向かっていたら、菜の花畑を見た。脇道に車を停車。
えっ?今時分菜の花?
モンシロチョウもはしゃいでいる。
そのそばで、ジャガイモ収穫中を見た。このジャガイモの品種は「きたひめ」と云い、ポテトチップスになるんだと。
大型機械車が時速2km位でジャガイモを掘り進んで行く。
この農業機械、1800万円、補助金300万円。それを引くトラクターは1500万円、全額農家持ち。だそうな。
「かご」に掘り起こしたジャガイモを収納して、上士幌の加工工場に納める。農家の売上は、ひと籠(いっか)1トン200kgで25,000円位だとさ。
この「きたひめ」を頂いた。
同じ農家の大豆畑。
もう硬くなって枝豆では食べられない。
このトウモロコシはスーパーで買った。
2025年9月4日(木)朝
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夕張石炭博物館と十勝牧場展望台
9月
3日
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驚いた!朝食税込290円!てっきり吉野家やすき家の480円?の朝食が安いかと思っていたら、なか卯に290円の朝食が有るとは!・で、食べた、合格。写真は撮り忘れたぁ。
千歳から夕張に向かう道中、何やら大型機械が畑で動いていた。車を停めて、話を聞いてみたら、ジャガイモの「キタアカリ」の収穫だってさ。今年は気温が高く雨が少なく、出来は芳しくない、玉が小さいんだ、と。
国道452号を走っていて「石炭博物館」の標識を見た。
道道38号に入って到着「夕張市石炭博物館」
僕の子供の頃、炭坑爆発のニュースを新聞で何度も見たものだ。
殉職&負傷者数、凄いね!明治以降、日本発展のひとつに石炭が関わっていた。彼らの犠牲の上に。
1888年(明治21)この博物館の有る場所で大露頭を発見した事から「炭鉱の街・夕張」が始まった。
豊かで高質な石炭産地として、大小24の炭鉱、人口12万人の「炭都」として栄えた。
しかし1960年代、石炭から石油へのエネルギー革命により次々に閉山し、1990年(平成2年)には最後の炭鉱の灯が消えた。
石炭博物館の駐車場にキタキツネがヒョコヒョコ歩いていた。
日高から日勝峠に向かう途中、ヒグマがガヴ〜。
日高と十勝の分岐トンネル=日勝峠のトンネルに入ります。
十勝に入って到着した所は、十勝牧場展望台。夕陽の時間になった。
太陽が日高山脈に沈む。
気温は19℃。
晩ご飯は、残りの食材でハヤシライス。
2025年9月3日(水)
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パラグライダー上級タンデム試験
9月
2日
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今日はパラグライダーの「上級タンデムパイロット」試験日。上級タンデムパイロットと云うのはパラグライダー二人乗りの有料飛行パイロットの資格。この資格、結構難しいのだ。
試験開催地も少ない。今回の受験者は、東京1名、青森2名、北海道6名。
雨が降ったり止んだり。実技試験には厳しい気象コンディションだ。
試験実施の要綱が、試験官から説明されている。
小雨の中、実技試験開始。受験者には気の毒な気象コンディションだ。
その脇を、どこぞの高校修学旅行の一団が、通って行く。20km位のコースらしい。
僕は上級タンデムパイロットの資格に興味は無い。天気はあまり良くないから、旅に出る。東へ。で、千歳にあるヒイキの豚カツ屋へ。ここのトンカツ、ちと高いが美味いのだ。脂身が特にお気に入り。
2025年9月2日(火)
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おついたち参りと朝走り
9月
1日
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天気予報は、午後から雨。明日9/2は午前中雨予報。なら、今の内に走っておこう。
北海道以外の皆様、すみません。留寿都村の今の気温は・・・
今日から9月。朔日です。「おついたち参り」の日です。今月はここ、留寿都神社にお参りします。
朝走りの途中です。
お参りを済ませると、なんかサッパリした気持ちになる。で僕は亀さんでエイホエイホ。
途中、留寿都の特産品、大根の集積所。
大型トレーラーに大根を積んでいる。
トレーラーの運転手が教えてくれた・・この大根は下の真狩村の廃棄処分場運んで行くんだと。出荷ではなく。よく見れな、充分食べられる大根に見える。しかし規格外製品で、廃棄するんだと。
価格を維持するための、策なんだね。
収穫を待つ大根。
大根畑。
留寿都村の駐車場。ここに車中仲間の「浜ちゃんと眞知子ちゃん」が居た。浜ちゃんは大阪、眞知子ちゃんは佐賀から。
浜ちゃんの軽四車の内部。様々な工夫細工を自分でしていらっしゃる。
全部自作。機能的。すでに10年以上毎年3ケ月は北海道、しかもほとんどをここ留寿都村で車中泊。食事もほぼ自炊。浜ちゃんは器用だ。
お一人様用のベッド。
走り終わって、朝食。
ルスツパラグライダーの営業タンデムが、テイクオフ(橇負山」に登って来たが、南風が強風。しばらくチャンスを待ったが、好転の兆しなし。で、残念下山。
今夜の夕食はうなぎ、だぁ!もちろん中国産。しかし安い。税込976円。
中国産の「たれ」を洗い流し、新しい国産タレと日本酒で加工するの面倒で、売っているままで食べる。
飲み物は、玉子スープ。出来たぁ食べるぅ。・・が、手抜きの代償で、美味しくなかった。しばらく「うなぎ」は要らない。
口直しに、早々に緑茶+ヨモギ大福のデザート。
2025年9月1日(月)朝
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ルスツパラ
8月
31日
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怪しい雲も有るが、陽射しもある。この天気・走らない理由も有る・が、えい!走ってやれ。と走り出た。出れば気分良し。
おおお、可愛いカタツムリ=でんでん虫。精一杯体を伸ばしても2cmにもならない。無事に道路を渡りきれ!
民家の玄関前。この家は毎年キレイな花が咲く。
同じお宅の道路側。
これって、セイダカアワダチソウ?本州では見る事が少なくなった。
今日も走りコースの中にこの「若冲風」宅前を通る。
まだ走る。何か気分が良くて、予定よりも沢山走ってしまった。ルン。
朝ご飯だぁ。蜂蜜入りのヨーグルト+10枚切り食パン+ガーガージュース(バナナ+牛乳)昨晩の残り物。
ルスツパラグライディングの営業開始。昨日&一昨日と打って変わって、良い条件。ギャラリーも増えた。
タンデムパイロットの西さん、風を読む。
と、そこに現れたるは、ベトナムからの観光客一団。
それも「キャピって」いる人々。ちょっと日本人とセンスが違うなぁ。
てな事でベトナム観光客女性を興味津々で見ていたら、西さん、スパッとテイクオフ。
誰だ?降りて来たのは。加藤Tさんだ。
夕方、僕も1本、リトルクラウドのGT2で飛んだ。
飛べればどんな飛びであろうと、ハッピーさぁ、ルン。
へへへ、
留寿都車中泊仲間の眞知子チャンから頂いた、彼女作のらっきょ。店売りの物よりも、パリッと張りが有り美味い。ありがとう。
今夜のデザートはこれ。どちらもヤマザキ製。どちらにしようかな?はたまた両方?・・テヘ。
2025年8月31日(日)
ワオ!と言っているユーザー
今日も昨日と同様の天気
8月
30日
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今朝6時前の車中気温。昨晩はブログに文章を加えていて、寝たのが25時過ぎだった。ので6時前にオシッコに起き、二度寝をした。次に起きたのは9時前だった、ヘロ。
今朝6時前の外気温。17℃。
朝ご飯は、昨晩の残り物。バハマのインゲン油炒め、まだ有るよ。午前中はお仕事(送迎車運転手)&外遊び(パラ&ロード自転車)なし。
午後の2時、テイクオフに登って来たが、目の前が見事な雲底。飛べない。
お客様は、島根県雲南市出身の新郎、米子市出身の新婦。お二人は新婚旅行中。米子は僕が高校まで過ごした町だ。久々に米子弁を使ってみた、ルン。故郷の言葉を持っているって、良いな。
西面のテイクオフも雲中だ。
その中を、9/2~9/4に開催される、「上級タンデムパイロット」更新試験に臨む、神奈川県から来道の奥〇さんが、シングル機でテイクオフ。
案の定、直ぐに雲に吸い込まれて行った。が、降下技術で脱した。
1時間ほど待った伊〇さんのタンデム機がテイクオフ。
西さんのタンデムも続く。
今日は留寿都温泉に入る。村外シニア300円。ここの温泉はお気に入りだが、難点は狭い事。5人も入れば6人目は窮屈を感じる。
今夜は先日の残りの「ルスツ豚」をステーキに。付け合わせの野菜炒め。
出来たぁ食べるぅ。左上タッパーの2品はバハマ作の料理。キューリとワカメの酢の物は、今作った。
今夜は甘味物のデザートあり。
2025年8月30日(土)
ワオ!と言っているユーザー
難しい気象条件だったルスツ
8月
29日
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朝食。バハマ(加ふじ)が料理した自宅菜園で採れた紫インゲン。
お待たせしました、以下に文章を加えました。
※8月26日夜「映画・雪風を観た」
※8月27日朝「小樽で観光朝走り」
※8月27日「小樽市総合博物館」
※8月28日「望来海岸飛び」
雨雲が立ち込めている。テイクオフは雲底ぎりぎり。この状態でテイクオフしたら、すぐに雲中に吸い込まれて行く。危険だ。しばし様子をみる。
天候回復を待つこと約1時間。下(ランディング場)と無線連絡を取り合いながら・・この雲はテイクオフ前に薄っすら有るだけ。なら飛べる!と判断してタンデム(営業二人乗り)が無風の中、西さんテイクオフして行った。
二番機、伊〇さんのタンデムもテイクオフ。難しいテイクオフだが、流石彼らはプロ中のプロだ。
無事にタンデム飛行も終了。15:49 の気温。
今夜は塩サバを焼く。車外で。
ノルウエー産のサバ。
出来たぁ食べるぅ。この塩サバ、美味しいぞ。ルン。梅干しは、2年前に紀州で買った物が車中に転がっていた。塩辛くなく酸っぱくもなく、程よい甘さもある。形崩れのお買い得品。
食後は緑茶で。甘味物はなし。
2025年8月29日(金)
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望来海岸飛び
8月
29日
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昨晩はスーパー駐車場を退散し、やっぱここで泊まった。朝が来た。
朝ご飯は昨晩の残り物。
泊まった後ろの公園に、わずかにハマナスが咲き残っていた。
ほとんど木が、花は終わって実になっている。
小樽から35kmドライブで望来海岸にやって来た。ここは北風系で飛べる。飛び人達の車が並ぶ。左から、T田、ゆっきー、バハマ、S井、ハル、O津、セルジ、U山、各自の車だ。青いシートの所がテイクオフ&ランディング場。
トップランが基本だ。トップラン出来ないと「浜の人」となり斜面を登って来なくてはいけない。
最初、やっと浮いていられる風力だった。軽量装備で飛行中。機体はBGD社のライオット。
風力が増して来て、ノーマル装備に替えて再度離陸。
S井さんも楽し気に飛んでいる。
風力&風速が増して来て、ミニウイングでも飛べる様になり、機体をリトルクラウドのGT2-20に替えてシャープに飛行。僕の上を飛んでいるのはU山さんだ。
T田さん、強風時のテイクオフ攻略。パラグライダーよりも下の崖に本人は立ち。そこから・・
斜面を駆け登りパラに当たる風をいなして・・
テイクオフ姿勢が出来た。・・上手い!離陸!
楽しい楽しい、ルン。
先の浜は、望来海水浴場。これから先に行くと、帰って来れなくなる。北はここまで。前を飛ぶのはバハマ。
数日来の雨で海が濁っている。
別荘地。U山さん。
バハマ。
バハマが前方45度からに着陸アプローチ。
楽しかった望来飛び。ルスツパラから、明日の送迎車運転手の要請が来た。なら明日の朝にはルスツに戻らねば。今夜は熱いお湯で知られた「赤井川カルデラ温泉」400円に入湯してからね。
しかし夜間の車走行は、野生動物の飛び出し事故や虫が車にこびり着くので止めて、おとなしく道の駅赤井川でエンジンストップ。夕飯はバハマがくださった、インゲン豆の油炒めとキューリ+焼きシシトウ+ミョウガの和え物。
2025年8月28日(木)
ワオ!と言っているユーザー
小樽市総合博物館
8月
28日
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今日は猫の目天気。しかも激しい。車から降りるのも勇気が要る。やって来たのは小樽市総合博物館。
しずか号。
北海道の昭和後年まで実に沢山の鉄道路線があったのね。解説文章にロシア語が入っているのが小樽らしい。
硬券(鉄道切符の硬いもの)を駅員さんがゲートで切符を切る道具。リズムを響かせながら入場者の切符を切っていたね。
北海道を走っていた急行&特急のエンブレム。
場外展示場。さすが雪の国。様々な除雪車が有ったんだね。
これがロータリー除雪車かぁ。
蒸気機関車に代わって登場したディーゼルけん引動力車。
この色、懐かしいね。
このスーパー、24時間営業だと云う。なら今夜はここで泊まろうか、とも思ったが小心ものオイラは、警備員に注意されるのが面倒で、夕食をここで作って食べてから退散した。
夕食前に小腹が空いた。スーパーの駐車場だから、すぐ買える。
その時の気温は大分下がった。
今夜の夕食はこれ。食材不足したら、すぐ補給出来る。スーパーの駐車場での調理は便利だね。
出来た。
出来たぁ食べるぅ。
デザートはこれ。
2025年8月27日(水)
ワオ!と言っているユーザー
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