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ブログやソーシャルメディアに何を書くの?

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ブログやソーシャルメディアに何...
ブログやソーシャルメディアに何を書くの?
「ブログに何を書けばいいのかわからない」
「そんなに書くことがない」
「自分には書けるほどの知識がない」
 
よくこのような話を聞きます。
 
私には、実はこれがあまり理解できません。
 
おそらく「ブログを使って何かを売ろう」と考えるから、書けなくなるのではないでしょうか。
 
何を書けば売れるのか。
どう書けば問い合わせが来るのか。
どうすれば宣伝になるのか。
 
そんなことばかり考えていたら、確かに書くことは難しくなります。
 
では、逆に考えてみてください。
 
あなたは何を売っているのですか?
どのような仕事をしているのですか?
なぜその商品やサービスが必要なのですか?
それはどんな問題を解決するのですか?
お客様はどんなことで困っているのですか?
あなたの業界では今、何が起こっているのですか?
 
それなら書けるのではないでしょうか。
 
毎日仕事をしている人には、その仕事をしていない人が知らない知識や経験があります。それをわかりやすく伝えればいいのです。
 
ソーシャルメディアは「売る場所」だと考えると難しくなります。
 
「自分の知っていることを、人に伝える場所」だと考えてみてください。
 
そうすれば、書くことはいくらでもあるはずです。
 
 










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内倉憲一 ニュースレター Vol. 405 米国でビジネスを始める前に知っておきたい、6つの事業形態

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内倉憲一 ニュースレター Vol. 405 のサムネイル... 内倉憲一 ニュースレター Vol. 405 のサムネイル

米国でビジネスを始める前に知っておきたい、6つの事業形態

米国で会社を設立してビジネスを始める場合、日本の「株式会社」や「合同会社」とは少し異なる考え方が必要です。特に注意したいのは、米国では事業の形態が、責任の範囲、税金、資金調達、共同経営の方法に大きく影響することです。

最も多く利用される形態の一つが LLC(Limited Liability Company)です。日本の合同会社に近い面がありますが、税務上の扱いに柔軟性があり、原則としてオーナー個人の資産と事業上の責任を分けやすいことが特徴です。小規模事業や、少人数で始める事業でよく選ばれます。

C-Corp は、一般に「株式会社」に最も近い形態です。会社が独立した法人として存在し、株式を発行して投資家から資金を集めやすいため、将来大きな資金調達や上場を目指す会社に向いています。一方で、会社の利益に法人税がかかり、配当を受け取る株主側にも課税される可能性があります。

S-Corp は、会社法上の形態というより、一定の条件を満たした法人やLLC が選べる税務上の扱いです。利益を株主に直接配分できる点が特徴ですが、株主の人数や資格などに制限があります。外国人や外国法人が関わる事業では利用できない場合もあるため、設立前の確認が必要です。

Sole Proprietorship(個人事業主)は最も簡単に始められますが、事業上の負債や責任を個人が直接負うことになります。

Partnership(パートナーシップ)は二人以上で事業を行う形態で、契約内容と責任の分担を明確にしておくことが特に重要です。

Nonprofit は、利益を株主に分配せず、教育、福祉、文化、地域貢献などの目的で活動する非営利組織です。

自社に合った形態を選ぶためには、事業計画を整理したうえで、米国の弁護士やCPA(会計士)に相談することをお勧めします。

 
 
 










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2026年8月31日 月曜日

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2026年8月31日 月曜日...
2026年8月31日月曜日
 
泣いても笑っても、今年はあと残り4ヶ月。
どうせだったら、良い4ヶ月にしようじゃありませんか?
 
昨日で私も1つ歳をとりました。
前よりも1つ頭良くなりたいですね。
 
 










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食事をシェアする日本、ひとり一皿のアメリカ

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食事をシェアする日本、ひとり一...
食事をシェアする日本、ひとり一皿のアメリカ
日本とアメリカの食文化を比べていると、「料理をシェアする」という感覚に違いがあるように思います。
 
日本ではレストランに行くと、それぞれが違う料理を注文して、「ちょっとずつ食べよう」と取り分けることがよくあります。これは日本料理だけではありません。イタリアンでも中華料理でも、何種類か注文してみんなで分ければ、いろいろな味を楽しむことができます。
 
そのため日本人同士だと、同じ料理を二人が注文するより、違うものを頼んでシェアしようという話になることもあります。
 
一方、アメリカでは基本的に「自分が注文した料理は自分のもの」という感覚が強いように感じます。
 
それを象徴しているのが、アメリカの映画やテレビでよく見る中華料理のテイクアウトです。登場人物が一人ひとつ紙のボックスを持ち、そこから直接フォークや箸で食べています。
 
日本人なら、いくつかの箱をテーブルに並べ、お皿に取り分けてみんなで食べることを考えるのではないでしょうか。
 
どちらが良い悪いという話ではありません。
 
日本では「何を食べるか」だけでなく、「みんなでいろいろなものを食べる」ということ自体が、食事の楽しみの一つなのかもしれません。
 
 










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欧米が中国車を警戒する

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欧米が中国車を警戒する...
中国がテスラを警戒するなら、欧米が中国車を警戒するのも当然ではないか
数年前、中国では一部の軍事施設や政府関連施設へのテスラ車の乗り入れが制限されました。
 
理由は何でしょうか。
 
現在のテスラには、カメラ、各種センサー、GPS、インターネット接続機能、高度なソフトウェアなどが搭載されています。中国政府は、こうした機能によって周囲の機密情報が収集される可能性を安全保障上のリスクとして考えたのです。
 
中国の立場から考えれば、その心配は理解できます。
 
しかし、それなら欧米諸国が中国製の自動車に対して同じ心配をすることも当然ではないでしょうか。
 
現在のEVは、単なる自動車ではありません。「タイヤの付いたコンピューター」と言ってもよい存在です。複数のカメラ、マイク、GPS、通信機能、ドライバー情報、クラウドサービスなどを搭載し、ソフトウェアを遠隔から更新することもできます。
 
もし中国製のコネクテッドカーが、軍事基地、政府施設、データセンター、空港、防衛関連企業などに日常的に出入りしたらどうでしょう。
 
実際にスパイ活動をしているという証拠がなくても、その車には周囲の情報や位置情報などを収集できる「能力」があります。
 
これはBYDをはじめとする中国メーカーがスパイ活動をしている、と言っているのではありません。
 
問題は「実際にやっているか」だけではなく、「技術的に何ができるのか」「収集されたデータはどこへ行くのか」「誰がそのデータや車両にアクセスできるのか」ということです。
 
中国がテスラの能力を安全保障上のリスクとして警戒するのであれば、欧米諸国が中国製コネクテッドカーに対して同じ基準で考えることも不自然ではありません。
 
安全保障の考え方は、一方通行であってはならないと思います。
 
 










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経営で最も大切なこと

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経営で最も大切なこと...
経営で最も大切なこと
「経営で最も大切なことは何ですか?」
 
そう聞かれたことがあります。
 
私は「金勘定ができること」と答えました。
 
もちろん、経営には大切なことがたくさんあります。良い商品、お客様、社員、景気、競争相手、そして時には運も必要です。
 
しかし、それらの多くは経営者が完全にコントロールできるものではありません。
 
一方、お金をどう使うかは、自分で決めることができます。
 
何に投資するのか。何を買わないのか。どこで節約して、どこでは惜しまず使うのか。そして、今使おうとしているお金が将来何を生み出すのか。
 
売上が増えれば会社が強くなるとは限りません。利益が出ていても、お金の使い方を間違えれば会社は簡単に弱くなります。
 
経営者は、お金を使うことを怖がってはいけません。しかし、考えずに使ってもいけません。
 
経営者にとって大切なのは、単なる節約ではありません。
 
「このお金を何のために使うのか」を常に考えることです。
 
私は、経営とは結局、限られたお金をどこに使うかを決め続ける仕事なのだと思っています。
 
 










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ビジネスは博打ではありません。

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ビジネスは博打ではありません。...
ビジネスは博打ではありません。
 
だから、運だけでは勝てません。
「こうなったらいいな」という希望だけでも勝てません。
「あのとき、こうしていたら」「もし景気が良ければ」という「たられば」でも勝てません。
 
もちろん、ビジネスにも運はあります。良いお客様との出会い、時代の流れ、偶然のチャンスによって大きく成長することもあります。しかし、運は自分ではコントロールできません。
 
経営で大切なのは、自分でコントロールできることを増やすことです。
 
数字を見る。市場を見る。お客様の声を聞く。無駄を減らす。必要なら方向を変える。そして決めたことを実行する。
 
うまくいかなければ、原因を調べて修正する。それでもだめなら、やめるという判断も必要です。
 
「きっと何とかなる」は経営戦略ではありません。
 
「もしあのとき……」と過去を振り返っても、売上は増えません。
 
未来を予想することはできても、未来を保証することはできません。だからこそ、今ある情報から判断し、行動し、その結果を見て、また修正する。
 
ビジネスで最後に頼れるのは、運でも希望でもありません。
 
判断と行動、そしてその積み重ねです。
 
 










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中国製EVを使うWaymoの選択は間違っている

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中国製EVを使うWaymoの選...
中国製EVを使うWaymoの選択は間違っている
 
今朝、病院の近くで新しいWaymoの車を見かけました。これまでWaymoといえば、Jaguar I-PACEをベースにした車両という印象がありました。しかし、新しい車両は中国のZeekr製EVをベースにしていると言われています。
 
私は、このWaymoの選択は間違っていると思います。
 
理由は、単に中国製だから嫌だという話ではありません。ロボタクシーは普通の車ではないからです。支払いが発生する以上、誰が、いつ、どこから乗り、どこへ行ったのかという情報は必ず記録されます。さらに自動運転車には、カメラ、センサー、GPS、通信機能が搭載されています。つまり、車内だけでなく、走行中の街の情報も集めることができます。
 
もしその車が病院、企業、軍事施設、政府機関などに人を送迎すれば、周囲の車、ナンバープレート、人の動き、出入口の様子まで記録される可能性があります。これは単なる交通データではありません。集め方によっては、安全保障上の情報にもなり得ます。
 
WaymoやAlphabetが「情報は適切に管理している」と説明しても、利用者や一般市民がそれを完全に確認することはできません。まして車体が中国製である以上、中国企業や中国共産党の影響を完全に排除できるという保証もありません。
 
また、Alphabetは個人情報や行動データを活用して巨大なビジネスを築いてきた企業です。その会社が、中国製EVを使って、街中を走るデータ収集型のロボタクシーを展開することに、私は強い違和感を覚えます。
 
便利さやコスト削減は大切です。しかし、ロボタクシーにおいて最も大切なのは信頼です。誰が車を作り、誰がデータを管理し、その情報がどこへ行くのか。その透明性がなければ、安心して乗ることはできません。
 
Waymoは技術的には進んでいるのかもしれません。しかし、中国製EVをロボタクシーに使うという判断は、コストを優先しすぎた危険な選択だと思います。便利さの前に、安全保障と個人情報の保護を考えるべきです。
 
 










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スーパーコンピューターを95%安く作る方法

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スーパーコンピューターを95%...
スーパーコンピューターを95%安く作る方法
これは「発想を変える」ことの面白い実例です。
 
2010年、米国空軍研究所(AFRL)は「Condor Cluster」と呼ばれるスーパーコンピューターを開発しました。しかし、高価な専用コンピューターだけを使ったわけではありません。なんと約1,700台のSony PlayStation 3を利用したのです。
 
このアイデアを進めた研究者の一人が、AFRLのRichard Linderman博士でした。
 
当時のPlayStation 3には、Sony、IBM、東芝が共同開発した高性能なCellプロセッサーが搭載されていました。本来はゲーム用ですが、多くの計算を同時に処理する並列計算にも優れていました。
 
研究チームは、まず少数のPlayStation 3を接続して実験。それがうまくいったため規模を拡大し、Condor Clusterを完成させました。
 
建設費は約200万ドル。当時、同等クラスのシステムを従来の方法で構築すれば数千万ドルかかるとされ、大幅なコスト削減を実現しました。条件によっては約95%の削減です。
 
この話の本質はPlayStationではありません。
 
同じものを少し安く買うことだけがコスト削減ではないのです。
 
「同じ目的を、まったく違う方法で達成できないか?」
 
その発想こそが、イノベーションなのだと思います。
 
 










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作る技術と、直す技術

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作る技術と、直す技術...
作る技術と、直す技術

新しいものを作る技術は大切です。しかし、それと同じくらい、壊れた部分を見つけて直す技術も重要だと思います。
 
どれほど時間をかけて作っても、完璧なものはありません。長く使えば不具合が起こり、利用する人や環境が変われば、当初は想定していなかった問題も出てきます。
 
大切なのは、壊れないものを作ろうとするだけではなく、壊れたときに直せるようにしておくことです。原因を調べ、必要な部分だけを修理し、以前より良い状態にする。その積み重ねが、製品やサービスを成長させます。
 
これはシステムや機械だけの話ではありません。会社の仕組み、人間関係、そして自分自身にも同じことが言えます。
 
本当の技術力とは、新しいものを作る力だけではありません。問題から逃げず、壊れたものを直し、改善しながら使い続ける力でもあるのです。
 
 










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