先週の土曜日7月23日
バイクライドに出かけました
距離は43.8キロお隣の山県市の人口湖伊自良湖を回り返ってきました
今回から車の通行の少ないところでスパートの練習を入れることにしました
出来るだけ長く早く走り続けるのが目標です
フレームが変り以前のものより若干硬くなったような気がします
ポジションが変ったこともあり
思うようにスピードが伸びません
これからの課題にしようと思っています
kumaさんと昼食と言えば おしょうさんのお店
今日もまた、なすの肉味噌定食
こんにゃくの刺身も美味しかった
kumaさん、ご馳走様でした
今日のオフ会欠席してゴメンナサイ
この時期海のツアーが入ってしまっているので予定変更できませんでした
次回は寒い時期にお願いします
今日はこの時期恒例の日本海日帰りツアーでした
沢山の参加が有り楽しかったです
木曜日新しいフレームのバイクが完成したので早速出かけました
27.7キロの短いバイクライドでしたが
後半、車の少ない道路を探しながら走っていたので迷子になり思わぬ時間のロスになりました
前半はやはり向かい風度辛かったです
前のバイクは後ろのギヤーが5枚でしたが今回から6枚
上り坂も楽なのを期待していましたが
変速機のトラブルで5速までしか入らず前と同じ、しんどい思いをしました
ただいま調整中です
今夜のワインはデイリーワイン
バルベラ・ダスティ 06
イタリア/ビエモンテ州
葡萄品種はバルベラ
濃いブラックルビー色
甘く熟したベリー類の香りがし、驚く程柔らかくエレガント、コスト的には、バランスの取れている
ベリー類の風味が支配的で後味で余韻に残る
ワインの肴は鯨の尾の身 鯨の皮(脂)鯨の立田揚げ パンチィエッタ
ブルゴーニュ種エスカルゴ
20代の頃欲しくても手に入れる事の出来なかったCINELLIが30数年の時を超え、我が手元にやってきました。
と言っても、今回購入したのは70年代後半のフレームだけパーツは、今まで乗っていたロードバイクからの移植が殆ど
今まで乗っていたロードバイクがチネリ「スーパーコルサ」と部品構成がまったく同じだった為実現できた
いつも自転車のメンテでお世話になっている
Velo du reve ヴェロ ドゥ レーヴェ
が探してくれました
'64年の東京オリンピックで一流選手は大抵この自転車で競技に出ていました
日本チームのロードレーサーはチネリを参考に製作され、 チネリの車はいわば日本の近代的なレーサーの原点とも言える車です。
当時のイタリア3大ブランド、LEGNANO、BIANCHI、とこのCINELLIです