4月
8日,
2022年
スポーツ走行@鈴鹿サーキット西コース
クラブマンの方々と一緒になるのは、会社辞めて以来なので、2年振り。でも、みんな変わんねー🤣
しかも、あっしのパートナードライバー(厚かましくも、あえてパートナーと書かせて貰うが💦)もクラブマンレース出場の為に、図らずも同じタイミングでコースイン🤣🤣
彼はル・マン24時間のLMP-2レーサーっすからな！あっしのレース屋人生の自慢の種、誉れ、人生最大級のBIG-1すよ🤣
まぁ、ともかく。
パートナーとして一緒にレースを戦っていた時、あっしはチョコレートでレースウィークのストレス解消とカロリー補給をしていたんすけど、有難い事にいつもキットカットを差し入れて貰っていたすよ。
今日、もはや違うカテゴリーにも関わらず、キットカットをわざわざ持ってきて差し入れてくれたっすよ。
なんか、嬉しくて。
懐かしいけど戻れないあの時代。
でも変わらないキットカット。
嬉しくて、切なくて、やっぱり嬉しくて。
ひとり、ほろり涙がにじんだっすわ…
違うの、心の汗なのよ。
4月
7日,
2022年
初物
これくらいのが良いよねぇ、、いつもタケノコ掘りに行って食べるのは随分育っているから…
エグミが多分残り気味で、食べすぎると吹き出物がでるようになった…
まぁ、会社の弁当に入ってたタケノコは、もはや竹だったけどねぇ🤣🤣
パンダかっ！？ちゅうのよ。
4月
6日,
2022年
MOTO GP第３戦リオ・オンド🇦🇷
ちょっと過密スケジュールすぎないか？
スペインライダーの活躍が近年すごい。レーサーの育成について、二輪４輪共にレース先進国だもんなぁ。
っていうか、ハイテク・アバンギャルド追求型ドカはともかく…
アプリリアとスズキ…まぁKTMも含めて、ライダーに優しいイメージ(想像🤣)の企業、チームが目立つ気がする。
ゴリゴリ日本式ワークス哲学からの転換期にきてるのか、、な？
4月
5日,
2022年
久々に外呑み
出来るだけの対策をしながら、仲間と随分久しぶりに外呑みの会を催したっすよ。
食べてはマスク、飲んではマスク。
万が一自分自身が感染するのは自分の問題としても、世話になってる仲間や店に迷惑はかけたくないからなぁ。
対策をやれることはやる。
ホントに久しぶりに、仲間うちとの嬉しい会合だった。
4月
4日,
2022年
ロシナンテ號レストア中
もともとのリヤ・スイングアームに問題があるから、レストアを機に交換しよう♪と、中古部品を数年前にポチっておいた。
いざ換えるぜ！という段になって、この交換用スイングアームは純正部品取り付け用のブラケットが切除されている事に気付く…
😢
マヂかー。
ブラケット無いと、チェーンカバーが付けられない。
しかたない、また新たにポチるか？
…と、思ったが。いや、まてまて。
「古いのから移植できるんじゃね？」
エアツールも溶接機もある。
と、思い立って２時間。チャララ、、と移植完了。さて、塗装し直したら完成だな☺️
4月
3日,
2022年
発電機
容量は600㍗しかないけど、万が一被災とかの場合で必要なのは携帯端末の充電とか、食材のちょっとした冷やす、温める、という作業。
とにかく一週間程度のパワーインフラさえあれば、とりあえず何とかなる、いや、する。
コンプレッサーとかは厳しいだろうな‥
4月
2日,
2022年
全日本ロードレース選手権＠モテギ
なんだっけ・・・何とかリゾート・モテギに改名されたのよね・・・。
でもなぁ。
使用できないまでも、そこにはスーパースピードウェイのオーバルが確かにまだあるんだよねぇ。アレを走るインディーカーをこの目で見たことは、なかなかの財産だな。ナスカーは無いんだけど、そこはホレ、実際にアメリカでナスカーやってた身だから。
それに、あっしはNASCARはあくまでもショートオーバルの方が面白いと主張する派なので！スーパースピードウェイのレースは迫力あるけど、ショートオーバルの面白さには適わねぇ。
いや、まあそれは良いんだけど。
友人が今日のレースにJP250で出場していて、リモート応援っすよ！
オンタイムでレース中継やってくれるし、アプリでレース内容をデータでも追えるから、現場に居なくても粗方の内容把握は出来る。
いやぁ、良い時代だなぁ。
レース中、突然中継カメラがブンブン頷き始めて「すわ！何事！？」と思ったら、ひたちなか市震源の地震だったようで・・・。
レース進行には影響なかったけど、たぶん走ってるライダー自身は分からないだろうなぁ。
以前、鈴鹿で亀山地震があった際は、進行が少し止まった記憶があるのだけど。確かあん時はインターバル中だったんじゃないかな？
実際のレース進行中の地震発生って、レースディレクターの判断は・・難しいっすよねぇ。
たぶん震源地と震度とその場の感覚で総合的に判断・決定するしかないんだろうけど・・・。震度デカめのが一気に来たら、おそらくクラッシュとかコースアウト・・有り得るもんなあ。
今日は何事も無くて良かったよ。ほんと。
4月
1日,
2022年
万が一に備える
もう、ね。南海トラフ地震の心配は絶えないすよ。
日本に住んでいる限り、どこでも被災する可能性がある。万が一に対して、アクションや身構えは必要だと思う。
避難経路、避難場所、防災意識のソフト。
水、食糧、避難装備品などのハード。
命からがら生き長らえる事が、できたら。
最低一週間程度のサバイバルは覚悟がいると思う。
今回、発電機を購入した。
使わない事が幸せな事だけど、非常時には少しのパワーインフラでも心強い。
あれ？
コンプレッサーある、溶接機ある、パワーツールある、発電機買った‥‥
これじゃファクトリーじゃんか💦
3月
31日,
2022年
訂正、前言撤回
と、観もせずに発言してしまったのだが・・💦
ごめん、そんなこと無かったのね。
それにしても最近のKTMは凄いな。
ものすごーくナチュラルな『オートバイ』に仕上がってるような感がある。プロトタイプのイケイケドンドン、カミソリ号じゃなくて。
レーシングカーでよくある話で、セッティングを弄って弄って弄り倒したら、迷宮に入り込んで結局、最初に戻って仕切り直す・・みたいな？そんな感じ。
癖の無い、よくできた車体なんじゃないかなあ・・っと、勝手に想像している。
3月
30日,
2022年
あれ？
うーん。
アジアンレインのコンディションだったようだから、たぶん面白くないレース内容だっただろう(爆)
なんか、タイヤの出来でホンダチームが何か不満あったようだけど🤣
(＃￣З￣)ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
そこは、ねぇ。
文句の付け所じゃないよねえ。コントロールタイヤなんだから。
ホンダは好きだけど、それは言っちゃぁおしめぇよ。
