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駄目だこりゃ

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こんだけ社会的なコンプライアンスだとか叫ばれてる時代に…
もう、完璧なパワーハラスメント全開じゃないか。

いやパワハラ自体は、自分自身だって思い当たる節はある。
問題は、ヒトにそれだけの要求をするだけの整合性が有るのか?
って事なんだよ。
なんだかんだ言ったって、あっしらの世代はパワハラなんか当たり前世代。
でも、厳しい事を言う人自身も自分に厳しかったら、それは範を垂れているという認識に変わるから、言われても聞ける。
ただただ自分勝手に言い放つだけの苦言は、やっぱりただのパワハラなんだよなぁ。
もう、駄目だな、ここは。本当に。

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October Fest

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October Fest
しまったーっ!!!
まだ九月だったじゃないかあーっ!!!!
ソーセージ焼いて、まだウマウマしてる場合じゃなかったょ(汗)

しかも、後から気付いて写真撮るときにゃソーセージ無いしっ!

ワオ!と言っているユーザー

意見には個人差がある

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フランスの可愛子ちゃんとヨロシクやってる(←スゲー死語連発だな!)から、あっしに聞かれるっすよ。

「フランス車って壊れないですか?」

この手の質問、疑問は普段珍しくはないっすな。
けどなぁ。どうよ、それ。
工業製品である以上、壊れる時は壊れるし。
日本車であっても例に漏れず、壊れる時は壊れる。

確かに、かつてのいわゆる外車と呼ばれるカテゴリーには、壊れやすいイメージがあったことは認める。
だからこそ、それを所有し、愛し続けることが醍醐味にもなる。
痘痕も靨とは良く言ったもので、不具合に付き合う苦労さえも、いとおしく感じる、そんなもんだと思う。

ただし、それにはひとつ条件がある。
本当に愛しているか?
これに尽きる。
人間関係も同じで、良い点悪い点必ず存在するわけだから。

イギリス料理って不味いんでしょ?
と聞かれると、答えに困るのとも似ているっすな。
だって日本のメシだって旨いもんもあれば、不味いのもある、
それに、自分には不味く感じても、他人は旨いと感じる場合もある。
好みだけで判断すれば、そうなっちゃう。

だいたい、イギリス料理って不味いんでしょ?
とステレオ的な発言する人に限って、イギリスでメシ喰った事がないのに言っちゃう。

食べなきゃ分からないでしょ?
乗らなきゃ分かんないでしょ?
ヒトの意見はあてにはならんよ。

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スポーツ走行 @ 鈴鹿フルコース

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低気圧大王・・・ たのむ、低気... 低気圧大王・・・
たのむ、低気圧を持って来ないで下さい。
と、ワールドワイドに晒してみる。

いやぁ、朝からテストで…
四輪分のタイヤ交換を3セッション毎回、2分半以内で完遂!
言っとくすけど、センターナットじゃあ無いっすからな!

レーシングカーとは言うものの、4穴(乗用車でお馴染みなやつ)ホイールっすよ。センターナットのホイールなら、ナット一個だから早く交換出来るけど。
・・・・4穴は…2分半なら、悪く無いだろうよ?

どうよ?
クルマのタイヤ、2分そこそこで交換出来る?

しかしまあ、低気圧大王が来ていたお陰で、しっかり低気圧が近づいて来ていたからなぁ。((((;゜Д゜)))
神ってるよなぁ。

そう言えば、サインボード出していたら
「ほっほーい! 妖精さんが来たよー」
って、本当に妖精のように現れる妖精も居たし。

そうかと思えば、低気圧大王の弟分が、なんか改造車の雑誌に特集されているとかで、たいそう面白い情報を聞いたり。
あー、なんて雑誌だったかな?
やっぱりヤンキー系だと思うんだよ。
なんだっけ? シャコタンブギ??

改造車には興味ないけど、低気圧大王の弟分が載ってるのは、見てみたい。

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ル・マンへ 備忘録③

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今回、いざ実際にレースウィークに入るために、レーススケジュールを調べてみて、認識不足な事が結構あった。

まず、スケジュール進行について。
ル・マンが大好きなマニアなら周知の事実ばかりなんだろうけど…
土日決勝レースだから、予選は金曜日だと考えていたっすよ。
名物のル・マン市内の広場で車検は水曜日か木曜日だよな?、、と。

そしたら、水曜~木曜の二日間も予選やってるし!
車検も日曜~月曜の二日間もあるしっ!!
マジかーっ!?
・・・・って感じっすよ。
金曜日は市内パレードらしいっすよ。

なに?
エントラントの皆さんは、ガッツリ1週間以上をル・マンに軟禁されてる訳だよなっ??
スゲーな、これ。

あっし引率の計3名、フランス・レンヌ市内に金曜日夜に到着、土曜日から火曜日までノルマンディー上陸作戦を進行中につき、残念ながら車検は見られないな。

ル・マン、ブカッティサーキット探訪は、あっしは2回目なんだけど、やっぱり併設のル・マン博物館にはマストで寄るよなぁ。
水曜日から金曜日までの間に行くしかないな。見るだけで1日がかりだからなぁ。

しかし、ル・マン駅から出てるトラム、テルトルルージュを横断してコース脇の終点に到着することになるような記憶が有るんだけど、レースウィークはどうなってるんだろう?

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ル・マンへ 備忘録②

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エアチケットはとった。
5月までなら安いんだけど、6月から相場が上がるんだよなぁ。
まあ、それは仕方ない。

軽くショックだったのは、機材はボーイング787-9だと思っていたんだけど。
777でのフライトになる。うーん、軽くショック。マジで。
調べてみると、最近787の運用そのものが見つからない…
定期点検とか、オーバホール?
まあ、これも仕方ない。

関空から出発日なので、たぶん前入りしておかないと厳しいな。
きっと。

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ル・マンへ 備忘録①

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2020年は節目の年。
レース屋として生きてきて、これほど大きく深く、嬉しい出来事は皆無。

とにかく、目障りになろうとなんだろうと、例えストーカーと呼ばれても、来年のレースウィークには現地で、このル・マン24時間耐久レースだけは、この眼でその瞬間を焼き付けるっすよ!

せっかくの洋行だから、イタリア寄ったりオーストリア寄ったりしてからフランス入りするか?
と、画策していたんだけど・・・
いや、もうね。レースで頭いっぱいで、他の国行ってる場合ではないっ!

だから今回は、ル・マンレースに軸足を置いて、レース前にサルテサーキットから近所のブルターニュ地方で旨いもん喰って飲んでして、良ぃ~い気分からのル・マン入りするっすよ!

とりあえず。

① パリ(都会)はたいして楽しくない。
  もう、5~6回位行ってるし。
  しかも、何もかもが高い。

② ノルマンディー上陸作戦、決行!
  フランス東側はアルザス地方行ったから。
  今度は初めての西側!
  海側だから、海産物とか旨いもん多いハズ!

③ こないだ広島の宮島行ったから。
  姉妹提携のモン・サン・ミシェルも行く!
  これは、勢い。

④ レンヌの朝市は、フランス第二の規模。
  朝市は、旨いもんがある!

⑤ レンヌは、ガレットやクレープ、シードルの本場。
  パリで喰ったガレットはたいして旨くないし。
  シードルは臭かった。
  本場に期待大!

ワオ!と言っているユーザー

ル・マンへむけて

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ル・マンへむけて
そろそろ来年のル・マン24時間レースに向けて、どういう旅程で行くのかを真剣に段取りする時期に来た。
エアチケットとか、宿とか、早目に押さえておかないと路頭に迷うすからな。

とりあえず、今回はあっし引率で三人分の手配欠けるっすよ。
ル・マン市内行く前に、ノルマンディーへ上陸作戦するっすよ!
その辺の宿とか、先ずはゲットしたぜっ!
次はエアチケットだ!

旅行会社だよな、この作業量。

ワオ!と言っているユーザー

ここは、違うもん

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ここは、違うもん
オランジーナ飲み終わってペットボトルのラベル剥がそうと、何気にラベルの剥がせそうな所をペリペリしていたっすが、いっこうに剥がれる気配が無い!

ん?

あああっ!何よ!
・・・プリントだったのか(汗)

なんか、ザツなラベルだなぁ、、とは見て思ってたんだけど。

ワオ!と言っているユーザー

MOTO GP 第13戦アラゴン・スペイン

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MOTO GP 第13戦アラゴ...
やー、観るよ!
MOTO 3から、ちゃんと!!
観戦グッズは準備万端!

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