なんとか、無事に5時間終わった…
初めての機材、慣れない環境、まぁ、イロイロあるけど。無事にチェッカーで本当に安堵ですよ。表彰台のおまけまで。
さらに、東のチームの五時間耐久レース終了からの、西の仕事でガレージへ移動。明後日走る車輌のクラッチディスク交換だけやったら帰ろう、と…思ったものの。気が付けばT/Mまで組み付けてた…
まぁ、暗くて、もう下回りが見えないから仕上げは明日にして、飯食おう💦って言うか、一度ちゃんと寝よう！
まったくもって、働ける喜び全開っすよ(笑)
4月
26日,
2025年
スーパー耐久予選
とりあえず、無事に終った…
もぅ、やなんよ…チームワーク要るやつ…協調性無い人間には(笑)めっちゃ社会性発揮してるぜ！
あと五時間終われば、とにかく終わる！なんのこっちゃ
4月
24日,
2025年
喰えない😢
水曜日の朝から食中毒ぽい症状（ウイルス系ではない━━で、兎に角食欲がなく昼飯もろくに喰えず…
異常な倦怠感と内臓のしんどさから、めっちゃダルかった💦まぁ、なんとかテストはそつなく終わったんだけど。頑張った👍️
帰りの高速道路がつらくてつらくて…SA毎に寝てすごし、通常なら22時迄には帰宅できるハズが、到着は翌0800am…午前様どころか、朝帰り甚だしいなっ！(笑)
昨夜SAで頼んだ晩飯、完食できなんだ…ごめんね、店の人よ…
4月
21日,
2025年
ついでに
クラッチディスクも交換する工程。
いっつも、ふと思うんだけど。12ポイントでクラッチカバーとかフライホイール締結するのって、カバーは汎用性の高い3/8でしのげるかも知れないけど、フライホイールはM10とかだから1/2でないと嫌よね。でも、なかなか揃えないよねぇ、必要性低いから。
家で、思い立ってフライホイール外したくなったら、エンドユーザー困っちゃうよなぁ。…っていうか、家で、ふとクラッチ換えたくなる人はなかなか居ないか(笑)
