8月
8日,
2013年
緊急地震速報発令さる
「いつ来る？」
ピット内で独り、バッチコーイ！
と身構えるものの、まったく揺れる気配無く・・・。
他の関係者と、ナンだかなぁ…
なーんて話してたんだけど、いやいや。
来なくて良かったんだもの。
あー、びっくりした。
8月
7日,
2013年
無いっ！無いぜっ！？
ふ、不吉な・・・。
ヒデヨシが頭をよぎる。
わかる奴だけ分かりゃ～いぃ！(あまちゃん抜粋)
うーん。
うーん。
あっ！?
・・・洗濯したズボンのポッケに、、発見。
キーホルダー代わりのLEDライトは・・・溺死。
ま、とにかくよかった。
8月
6日,
2013年
急遽、生産 3
ま、いいか。今日は作業的に地味だし・・・・。
そろそろ、組み付けに足りない部品が出てきた。
ステアリングギアボックスをつくり、電装を取りつけて電気工事。
Gasラインの製作などなど。
その他、先行１台分＋残りロット分の部品製作。
今日はいたって地味。
でも、生産のなかで重要な作業。
コツコツとした地味な仕事の集大成が、カタチになり、後にコースを走れるようになる。
それにしても明日早々には部品待ちでSTOPだな、こりゃ。
8月
5日,
2013年
アメリカみやげ
きっと、田宮ほどの部品精度は無いんだろぅなぁ？Y邸にディスプレイされていたモデルを見て、自分も欲しくなっちまった。
しかも、シェビーのモンテカルロ。
うーん。98年の記憶を彷彿させてくれる。
ただしプラモデル作るのは苦手ナンすよねぇ。
だって、イラチなんだもの。
いつ手をつけようか・・・。
8月
4日,
2013年
また、工具が増える
非常にパワフル、軽量、トルクとスピードのコントロールが楽。買ってよかった。
・・・ただしインフレータは0.3kg上げるのに20秒は掛かる(泣)
が、保険としては十分、十分・・だよな？
マキタとか、リョービとか・・・B&D辺りは、ホームセンターでもお馴染み。
業者からも購入は可能だけど、、皆が使ってるのは面白く無いっ！
この2~3年アメリカに帰らなかっから、ずーっと、購入の機会を待ち望んでいた。
で、今回。
狙ってたCRAFTSMANの電動ドリルを即買い。
デバイスを変更できる、っていうのが気にいった！
だって、体積増える一方だもの(涙)
それにドリルは登場機会多いけど、インパクトは木工とか、かなり限定的だし。
しかも、インフレータにも変形出来る！
エアが無い現場で、緊急に使えそうっす！
素敵。
8月
3日,
2013年
急遽、生産 2
ほら、もうクルマになってきた。レーシングマシンの素晴らしさよ。
ほぼ独り組みつけ、って考えると、今回最速かも。
(ただし、組みたくてウズウズしてるウチの顧問も一部ヘルプ)
8月
2日,
2013年
急遽、生産
が・・・。
「どーしても直ぐほしいのよ！」
っていうお客様もなかにはいて、まさに、今その状態す。
幸い、大物のフレームなんかは塗装含めて一台だけ完成してるので、後は部品の段取りつければ、何とか一台優先で数日間で形になる。
この速力は、レース業界でも随一。
コンストラクターで、これ程早く小回り効くのは、多分世界中でウチだけだろうな。
既に、今日から組み始めて、もうゴールが見えてるもん・・・。
8月
1日,
2013年
思考が静止する日
しかし・・・、この湿気は・・・・。
この時期、部品や車輌の製作には気を使う。
汗が落ちたり、汗ばんだ手で金属を触ると、目を覆いたくなる腐食が発生する。
夏と残暑の間だけ、ワシントン州で仕事したいっす。
7月
31日,
2013年
卸して降ろして
少し時間ができた所で「エンジン降ろせる？」
・・・て、あと１時間強でアガリの時間ずらよ。
でも「できるか？」と聞かれて、せっかくの期待を裏切っては悪いので、降ろしてやったぜ！時間内に。
この辺がレーシングマシンの素晴らしさよ。
