3月
18日,
2017年
スポーツ走行@鈴鹿西コースDay 2
大きなクラッシュなどは各カテゴリー共に見当たらず、平和に淡々とスケジュールをこなすっすよ。
いや、ひとつあった。
たまたま走りに来ていた低気圧大王、チェッカー出てパドックに帰って来たので「エンジン切って下さい」と言ったら、何を思ったのかセルスターターボタンを押してギャァァァァ！、、って音を鳴らしていた(笑)
あれは何だったんだろう？
もちろん、すぐに東の親方に報告っすよ。こんな面白いネタ。
3月
17日,
2017年
スポーツ走行@鈴鹿西コースDay 1
プロドライバー、車載カメラのセッティング中あっしのドライバー氏は都合で日曜日だけの走行すけど、他の台湾や香港から来るドライバーも同時進行でサービスするので、今日から三日間はものすごくハードな感じっす。
とりあえず、飲むか。
3月
16日,
2017年
風つえーよ
ロシナンテ・インテグラーレ號、まともに風があたると前に進まんょ。
10tトラックとか居てくれると、スリップすげー使える。
見事に引っ張られて行くっすよ。
一般的にエアロダイナミクスは80km/h位から効果的に発揮される、とかなんとか。
いや、でも実際は40km/hとかの低速域からでも、前走車と後続車の兼ね合いによっては、しっかりスリップ効果を感じる事が出来るっす。
バカには出来んよ、ちょっとした空力。
3月
15日,
2017年
やってやんよ！③
Yes yes yes!!
やった、やったぜよ。５台目今日完成させてやったぜ。
これで今月中の納車予定は月末の1台のみ。
もーう、手を使いすぎて怪我だらけだ・・・
でも、これで少し余裕できたから、ドキドキせずに今週末のスポーツ走行と次の週末のレースウィークを過ごせるっす。
よぉーうし！
飲むぞーっ！！
3月
14日,
2017年
やってやんよ！②
今日１日で、ローリングシャシ1台完成してやった！
もう1台も途中まで同時進行である程度まで進めたし、作業的には随分短縮してやった！
ちなみに、先週末に完成した4台は今日の便で既にお嫁に行ったすよ。
この２ヶ月ほど、ものすごく動いてるなぁ。
すんげー働いてる。
よし、とことん飲むか。
3月
13日,
2017年
やみー
畜産医の弟分が関わっている牛乳を使っているんすけど、すげぇ濃厚。
ガキの頃、練乳の缶をペロペロしてたのを思い出した(笑)
値段なりの価値はあるな。うまかった。
3月
12日,
2017年
やってやんよ
とにかく4台、無事に納車できる。
でも、直ぐに次の納期が追っかけて来やがる・・・
スポーツ走行やレースのスケジュールともバッティングしてるっすよ(涙)
いやいや。でもやってやんよ、俺、やってやんよ！
まずは飲むか！
3月
11日,
2017年
スポーツ走行@鈴鹿フルコース
まあ、暑いより寒い方が好きなあっしにとっては嬉しい限りなんすけど・・・
実際にコースを走るドライバーには、ちょっと酷なコンディションなんすよね。
色々と。
量産作業の合間に組まれたスケジュールだったけど、次のレースに向けては良いテストになったす。フィールドワークで気分転換にもなった(笑)
ただ、あっしのドライバー氏は最後のアタックラップでライン閉められて、だいぶんご立腹だったようで・・・
まあ、仕方無いっすなぁ。初めてレーシングスピードで本コース走る、余裕の無い人達とも一緒になるすからな。どうしても有りがちな事案ではある。
気を取り直して、次回にまたアタックして貰うっす。
3月
10日,
2017年
汚れてる英雄
いやぁ、ヤマハのストロボカラーリングがカッケーっす！
TZR 250（1KT）のストロボカラーに昔々乗っていたすけど、懐かしいわぁ(笑)
そういや、この映画っていや低気圧大王が少しうるさいんだけど、あの人、まさに汚れてる英雄だよな。グラベルで。
3月
10日,
2017年
さん諭吉さん
そんななか、１番ピットに福山さんが居たので挨拶しに行ったすよ。
何をされてんのかな？
と聞いてみたら、プライベート・ドライビングレッスンだった。
ほぉーう。
なかなか、興味深いっすなぁ。福山さんのレッスンなら受けてみたいなぁ。
と、幾らか聞いてみたら、三人の諭吉さんらしい。
そりゃあそぅだわな、福山さん独占するんだから・・・
ところで、撤収しようとしていた旧車のグループが妙にバタバタしていたので見たら、派手に冷却水をぶちまけていた・・・
どうやらホースが抜けただけらしいけど、コース上じゃなくてよかったすな。
それに、ホースの亀裂とかだと直ぐに帰れないもんねぇ。
ナンバー付きは。
