9月
30日,
2017年
バボォーォォ
交通安全週間だけど、快晴の日はバイクに限る!!
いやぁ、朝の空気を感じながら、、通勤出撃とは言え気持ち良いっすよ。
・・・
ただ、ガスタンクの残量が心もとない・・・。
この量で往復出来るかどうか、賭けだな、、と見切り発車!
帰り道、おうちまであと2㎞も切ろうか、、ってな地点で突如の減速・・・
燃焼しては失速し、また燃焼しては失速。
走りながら、急いでリザーブに切り替えっ!すよ。
ああ、良かった。
この賭けはあっしの勝ちだすぅ!
9月
29日,
2017年
スクランブルかょ?
各務ヶ原や小牧なら珍しく無いと思うんだけど、普段旅客機やカーゴしか上空を通過しない、、ってな認識しかないから、相当焦ったすよ!!
「何かあったんじゃないか??」
通勤中も、何度も低空飛行でイーグルが飛行しているし・・・
何だっ!!何があったすか!?
飛行中の戦闘機を間近で見られるのは嬉しいけど、チョッチ心配しちゃうっすよ。
会社に着くと、理由が分かったす。F-1鈴鹿GPの前座で飛行展示するんだそうで、その練習だと。
いやぁ、戦闘機がビュンビュン飛んでると有事かっ!?思うよね?
・・・時節柄もあるし。
9月
28日,
2017年
想いでが、また消えてゆく
20年前、イギリスで働いていた時に同僚が持っていて、使い心地の良さに即断で購入した。
当時、図面上でインチとメトリックが混在していたから、機械加工で部品を作る際、ボタンひとつでどちらの単位系も標示出来る精密ノギスは本当に重宝した。
デジタル標示は便利で、以降日本に帰ってからもちょくちょく役に立ってくれていた。
今日、また役に立って貰いたかったのに。
・・・。
電池じゃない。
はたしてUKの商品を修理してくれるのか・・・
今の時代、デジタルノギスと言っても安くなった。
さて。
9月
27日,
2017年
エアバッグエラー
運転中、不意にインジケータにファウル表記が点灯。
「ん?」
助手席側エアバッグのエラーらしいんすが、何だろう?
っつか、運転中にボカンとなるなよ・・・頼むから(涙)
まぁ、、それは無いと思うすけど・・・たぶん・・・
9月
26日,
2017年
未だ、いたたた
とても受診する余裕が無いんすよ・・・肩から首の痛み(涙)
ただ、ボルタレン大判湿布のお陰で痛みは随分楽になってきたすよ。
寝返りが出来ず、起き上がるのも激痛で時間が掛かって、くしゃみも出来ず、アクビも出来ず・・・ツライツライ日々だったんすが、やっと平安がやって来た・・・まだチョッチ痛いんだけど。
そうとなれば、会社への出撃はバイクに限る!
イェヤッフゥーっ!!
9月
25日,
2017年
京都帰る。
お茶が趣味とはいえ、製茶に関しては大した興味が無いんすよね。
実は。
でも抹茶の製造行程と歴史を知り、茶筅での泡立てが奥深い事実を知れたのはなかなか意義深かったすよ。
9月
24日,
2017年
MOTO GP 第14戦スペイン・アラゴン
なんつーか、ライダーの執念というか、、
駄目だ、決勝レース観てたら酒が進むっ!
・・・そして、ヒカルの最近のお気に入りのコメントは
「出来高」(笑)
9月
23日,
2017年
地でジカ
いやいや。
家のテレビとかではなく、サーキットで使うモニター用すよ。
プラットホームからサインを出すとき・・・サインボードの、アレっすよ。
手近にモニターが有ると、わざわざピットまでモニター確認の必要が無いから、鈴鹿ではフツーに使っていたんすが、そのモニターを先日富士に持っていくと映らないっ!!(涙)
聞いたら、地デジ化されているそうな・・・マジかー!!
っていうか、鈴鹿は未だにアナログだったのかぁ・・・
深く考えて無かったぜ、、
その反省を元に、地デジチューナー購入!
意地でもアナログモニター使いきってやる!!!
それに鈴鹿だって、いつ地デジ化されてしまうか分かんないもんね。
9月
22日,
2017年
あいたたたた
バックが・・・バックのときが、、地獄だ(涙)
仕事している最中は気が張ってるからか、そこまでひどく痛みを感じ無いんだけど、仕事終わると途端に痛みを思い出したように辛くなるっすよ。
ヒタイ、、ヒタイヨ・・・
9月
21日,
2017年
いたたた
その後、ダッシュで帰宅。
クルマ運転しながら、寝違えた首筋が痛くて痛くて・・・(涙)
バックで振り返るのが決死の覚悟だぜ・・・
早く治ってくれ・・・