5月
16日,
2021年
MOTO GP 第５戦 ブガッティサーキット・フランス
あちこちをくまなく散策したお陰で、コース内の馴染み方が、日本国内やフィリピンのサーキット並みに深い🤣
まぁ、それはともかく。
もう第5戦か…
5月
14日,
2021年
久しぶりにサーキット
今週末、8耐のトライアウト。
是非、悔いの無いよう全力を出しきって欲しい。
それにしても、二輪は機能美だよ！
5月
13日,
2021年
1KTの事
あっしが微力ながら、その売買に一役買ったのだけど、当初は「MC系無いかな？」…という希望で、ただ、残念ながら予算が合わない…
さて、ここまで根気強く目を通して、何の事か分かったヒト！
はい、マニア〰️っ！🤣🤣
良く居るよねー、R32が良い！とか…いや、33に決まってる！とか…
いやいや、KPが面白かった…とか。
…分かったヒト！
はい、マニア〰️っ！🤣🤣🤣🤣
で、まぁ。
その1KTは、いわゆる初期型TZR250の型式を指す訳っすな。
MC系は、NSR。
今は、手持ちのバイクが全てホンダになったものの、それこそ輝ける10代に乗り継いだのは、実はヤマハばかり。
YSR50が一番長かったけど、その後5000円で買ったTZR250(1KT)が、青春時代のパートナーだったすよ。
日本一周を目指して、途中度重なるメカニカルトラブルにもめげず、ネズミ取りにウッカリ引っ掛かり…それを必死で逃げ切り。
レーサーレプリカなのに山に逃げ込んでみたり…
いやぁ、我ながら無茶苦茶だなぁ。
もう何十年も前だから、許してちょうだい。
ま、そんなわけで、1KTには涙の滲む思い出がいっぱい🤣
いやぁ、乗りやすい機体だった！
トルクも下からあったし、背中にオイル染みが付く以外は、とても良いバイクだった！
タイヤがバイアスだった、ってのも、素人に扱いやすい要因だったのかも知れないな。
今として思えば。
5月
12日,
2021年
納税完了
カードでは手数料とられるし、コンビニや銀行窓口へわざわざ出向くのも面倒臭いし。
あわよくば、PayPayのボーナスポイント返るのか？
…という、非常にセコい認識もあり💦
まぁ、何と言っても楽なのが一番！
チキショー、旧車イジメは止めてくれ！
5月
10日,
2021年
パートナーとの縁
先日、Mさんが趣味用のバイクを購入されていたけど、それを取り持ちしたのは、あっしと友人の二輪バイクレース関係者達。
既に無事納車されたようだけど、あの機体を気に入って貰える事、乗って飽きない事、保存のための必要なメンテに末長く付き合っていける事。
せっかく多少は関わったのだから、そうであったら良いな、と強く思う。
5月
8日,
2021年
嬉しいこと
今まで言葉を交わしたのは、店での定型セリフを除けば一言二言だけ。
まさか、そんな事を思ってらっしゃったなんて、微塵にも考えたことなかった。
お客様は、つまるところ仕事ぶりを評価して下さった事になる。
現状ただでさえ等価交換に等しい利益率なうえに、客足も減少、決して売り上げが上がらず苦しむ昨今、この一言を貰ったのは本当に嬉しくて嬉しくて、苦しくても信念を曲げずにやってきて本当に良かった・・・言葉少なくても仕事ぶりで誠意がちゃんと通じていのだと思うと、安堵とともに、お客様が帰ってからじわじわと込み上げる物があり、泣けて来た。
ちゃんと見てくれている人は必ず居るんだな。
お客さんに泣かされるのはサーキットだけだと思っていたら、意外と違ったみたい。
