美味いなぁ、やっぱ美味いつすよ。なぎうー！着丼の嬉しさいっぱいで、すっかり写真なんか撮り忘れたし💦
今まで普通盛だったので今回は中盛頼んだんだが…次は大盛だな😃
4月
17日,
2025年
走行会からの、イベント
CCMC走行会が午前中、午後からフォーミュラの特別専有走行。CCMCの枠を利用して、フォーミュラのエンジン慣らし、からの午後からレーシングスピードにのせる、という変則的なスケジュール💦
ちなみに、CCMCにはBMRのあっしのドライバーも来ていて、なんか不思議な感じ
4月
16日,
2025年
万が一のために
ブン太の稼働が多くなって、しかも意外と遠方への出張もあり得るので、この際ちゃんとしたレーダー探知機をつけてみた。OBD2でのデータ確認もできそうだから、タコとか水温とか数字で把握出来るなら…高かったけど良しとしよう。高かったけど…
4月
15日,
2025年
H2-Aロケット
スゲーな！
さすが宇宙産業技術(笑)削り出し部品の多さ！それにチタン部品の多さ(笑)
こんなにスゲーもんが飾ってあんのに、なんで誰ひとり注目してないんだろう？
4月
14日,
2025年
え？MOTO GP
え？え？
また今日もやってんの？何？既に4戦目？ちょっとすごい多くないか？？
開催数多いうえに、予選、スプリント、決勝のスケジュールだからなぁ。エントラントにとっては…たまらんなぁ💦
…で、それで、今日はどこだっけ？ま、いっか。どうせド杯だから（爆
4月
13日,
2025年
平和な日曜日
来週末から、また切迫した状況になるからなぁ。今のうちに青春を謳歌しておこう(笑)
あー、やだなぁ。耐久。何が嫌って、協調性無い人間にはしんどい(爆💦
っていうか、自分とドライバーだけで完結する関係性がシンプルで良いよねぇ。結局、何もかも自分でやりたいし、そうなるとスタンドプレーも多くなる。耐久は、まさに真逆でチームプレーだもんねぇ。もっとも、上位カテゴリーにもなれば、スプリントレースでさえ運転手と２人で戦うなんてのはムリなんだがねぇ。ま、だからエントリーカテゴリーが好きなんだけどさ😃
