サーキットで知り合った人達と仲良くなれて、尚且つレースの話で盛り上がれると、嬉しいっすなぁ。
学生時代は友達の少なかった人生だけど、むしろ今の方が充実していて、互いを尊重できて、共通言語で話せて、分かりあえる仲間が増えていく。有難いなぁ。嬉しいなぁ。
9月
7日,
2024年
富士のバンク
かつての富士スピードウェイには、名物のバンクコーナーがあった。旧日本GPなんかも、みんなバンクを走ってきたっすよ。でも、その危険さから廃止。その後大きく遅れてツインリンク茂木に立派なバンクを備えたオーバルコースが建設されたけど、東北の震災で路面が荒れ、修復されないうちにこれも閉鎖。茂木はロードコースのみとなり、メーカー等のテストコースを除けば、もはや競技コースとしてのバンクは無くなってしまった。
30°オーバルは本当に「強者どもが夢の跡」
茂木のオーバルコースも立派なスーパースピードウェイ。
作ろうと思った先人達の努力や情熱は素晴らしい。でもさ、そんな復旧や修復が出来ないような立派なバンク作らなくても良いと思うんだよね。アメリカのショートオーバルコースのようなのが各地に有れば、日本のモーターレーシングを楽しみたいエントラントには喜ばれると思うんだが。知らんけど。
日本は自国に妙な優越感を持ってる節があるけど、自動車やオートバイの文化、特にモーターレーシング文化がある、とは、中のヒトからすれば誇れないんだよね。残念ながら。
9月
3日,
2024年
道具をねぇ…
今から道具や設備を買うか否か…
非常に悩ましいっすわ。既に動くファクトリー状態なのに、さらに増やして重くなるのは…とはいえ、道具がなきゃ作業が進まないのも事実で、むしろ手が止まる事が死ぬほど嫌だから、二択の答えは決まってんのよな。
買う。
それにしても…
9月
2日,
2024年
TrackDay @ 鈴鹿サーキット
trackdayというか、専有走行会だな。
Fenjoyの。
朝からバタバタと設営、昼から走行。
さぁて、NO給油で１セッション行けるか！？こりゃ賭けだよ(笑)🤣（だいたい、一回は赤旗出るから…イケる計算なんだよなぁ🤣
9月
1日,
2024年
MOTO GP 🇪🇸アラゴン
あれー？第何戦だっけ？？
昨夜、気が付いたら既にスプリントの後半。っていうか、丸ケス選手の超余裕リードに一気に酔いが覚めてしまい、そのままチェッカー見たらやる気なくした。いや、何のやる気か分からんが…だってねぇ。
只でさえドカティー杯…略してドカップなのに、やっぱ型落ちのサテライトでもドカなら良いのねー、、的な。いや、ワークス入り決まった時点で事実上現行マシンもしくは先行デバイス、もしくは各デリバリー部品の忖度(笑)あり得るよねぇ😃丸ケスとペツコの入れ替わり具合にパワーバランスを感じてしまう（っていうか、そう思わせるには充分だよねぇ
問題は、それにしても歯が立たないヤマハ、さらに遅いホンダの状態だよなぁ。ハンドリングのYAMAHA、エンジンのホンダ、奇跡のコストパフォーマンス・スズキにカムバックして貰って、もうさぁー、３社合併チームにしようよ。良いとこ力合わせて。
技術陣に、完全にアバンギャルドな風が吹かないと復活は…😢もはやハンドリングもパワーもアドバンテージ無いし、特徴も無いし（意見には個人差があります）
鈴本山みたいな。…なんだか、力士みたいだな(笑)
8月
31日,
2024年
暇を潰す
こんだけ豪雨やら台風やら、緊急避難情報やら、毎日毎日…不要不急じゃぁないし…家で静かにしておくか…と。
土産で買ってきたスナック菓子と共に、呑むか。と。いや、ね。とにかくマジ今日ひま！
