疲れがとれん…💦
なんだろう、この激烈な倦怠感は…
あ、あれか？最近、天一行ってないからかなぁ(笑)いやいや。たぶんね、蛋白質とアルコホール摂取してないからだ！
そんな時は、肉。
щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝプロテイン！
3月
2日,
2025年
さいなら、有難うロンエーカー！
先日購入した、大変高かった道具がイタリアから届いた。説明書の同封がなかったり（ネットで参照するパターン）使い方が不慣れなこともあり、以前のロンエーカー製エアゲージの汎用性の高さが捨てがたい(笑)
ロンエーカー製品に拘って、イロイロと30年お付き合いしてきた。なんつってもウチが日本正規代理店だったし、あ、もうウチでもないか(笑)
かつてロンエーカー社はNASCAR時代のホームだったWA州モンローに本拠を構えていたこともあり、何かと本社へ遊びに行ったり。長年愛用しているエアゲージも、そこで単位系をkgに変えて貰って買ってきた物。精度的にも悪くなかったし、公正も出来たから重宝してきた。
でも、時代は21世紀。
もう、ね。ピット入ってペンで一生懸命メモったり測定デバイスを持ち変えたり、したくないもん。データはロケーション情報と共に全て記録、他者への共有も瞬時に可能。スゲー時代だよ…人間は、ますますウソつけない(笑)管理社会かっ！？
3月
1日,
2025年
今日も引き続き
主に、キャリパーオーバーホール作業。
サクッとバラして、清掃して、チェックして、再度組み上げ。からのエア抜きして完了。
結局、清掃が一番時間掛かるんだよなぁ。
…あ。ワンオペで忙しくて写真撮り忘れた💦
2月
28日,
2025年
今日も引き続き
今月末で賞味期限切れる車輌のガスタンク交換。こないだのレースウィークは、マジでギリギリセーフ(笑)
タンクとシートベルトを交換。これらは2030年までの賞味期限…高いのに…
さーぁ、明日はキャリパーのオーバーホールだ！これで作業的には一段落だぜ😃
2月
26日,
2025年
富士から、鈴鹿へ
息つく暇なく、先日のレース出場車輌を整備。油圧警告灯の不具合が発覚したのでトラブルシュートしながら、以前のオーナーから引き継いでいた電装ラインを改修。まとめ方には性格出るからなぁ(笑)
ちなみに、油圧センサー異常が原因だった。
2月
25日,
2025年
TrackDay @ 富士スピードウェイ
朝イチから、ぶぁーっと走らせて、ぶぁーっと片付けて、ぶぁーっと帰って来た！眠かった…
次の富士はレースウィーク。ただでさえ不眠症なのにレースの疲れも加わる事を思うと、眠眠打破を買っておこう。
2月
23日,
2025年
レースウィーク@鈴鹿
ここ数年SC発動が頻発、もしくはSCチェッカーの多い傾向が強い４輪レース界隈(笑)
今回のこのカテゴリーはSCの無いクリーンな展開で良かったっすわ。ただ、フォーメーション2lap適応で…実質レース走行ラップ数がマイナス１lap。がーん💦
2月
22日,
2025年
吹雪きのレースウィーク@鈴鹿サーキット
いやぁ、まさかあれほど吹雪くとは💦
ハコの皆さんならともかく…オープンシーターはなぁ…
暑がりのあっしでも、さすがに今日ほ寒かった⛄
