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ボンビーでもしあわせのカタチはあります

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気まぐれに更新するブログなので、コメント・友だち・メール機能はオフにしています。無礼をお許しください。

「絶滅危惧種か高根の花か いまこそ! 空冷バイクのすすめ」に共感!

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スタイリッシュで味わいのある空... スタイリッシュで味わいのある空冷大型バイクとして知られた「ホンダCB1100」。2021年10月8日、惜しまれつつも、その生産終了が告げられた 2010年2月のデビュー時に公... 2010年2月のデビュー時に公開された、「ホンダCB1100」のエンジンのレンダリングイメージ。空冷ユニットならではの造形美を際立たせるべく、冷却フィンは厚みを2mmに抑えた奥行きのある形状とされた。

「絶滅危惧種か高根の花か いま...
ところで空冷エンジンの良さって何だ? 
 
説明するのは簡単じゃないけれど、無理やり言葉にしてみる。
 
雑なスロットルワークを受け入れてくれる穏やかさと緩慢さ、豊かなワイルドさ、乾いたサウンド。
 
加えて、冷却フィンが刻まれたフォルムの美しさ。主観の羅列だけど、こんなところかな。
 
空冷であることに価値とアイデンティティーを見いだしていた仲間たちだが、近年だんだんと生存数を減らし、周囲を見渡すと250cc以上で国内販売される空冷バイクは「カワサキ・メグロK3(およびW800)」と「ホンダGB350」の2台しかいなくなってしまった。
(カーグラフィックの解説より)

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生活感丸出しの「2畳クローゼット」まで晒すかぁ~。おしゃれ感のない倉庫空間。これもルームツアーの「試練」かもしれない。

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狭いけど、寝室についているので... 狭いけど、寝室についているので、確かに重宝している。 生活感丸出しの「2畳クローゼッ... 「口直し」に、お気に入りのIK...
「口直し」に、お気に入りのIKEAのソファーをアップします。
昭和の家にいたときの玄関ホール...
昭和の家にいたときの玄関ホール。テレビを置くという発想。

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うわあ! 「生活感丸出し」の洗面所。 カタログで一番安いものだったと思います。これ以上「普通」で見てもしょうがない写真です。

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おお! 「よい子盛り」のしよう... おお! 「よい子盛り」のしようがないです。

ただ、ストライプの壁紙を貼りました。
写真一枚で終了とは・・・・・
 
見るべきものがありません。

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今日のルームツアーは「トイレ」でした。何の変哲もないトイレです。次回は「洗面所」です。わざわざ「さらす」所ではありませんが・・・

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今日のルームツアーは「トイレ」... 再掲。トイレのまとめ画像。 再掲。トイレのまとめ画像。

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きょうも1時間半プールでクロールの練習。少年野球や部活の野球が遅くまで練習している。技術は一朝一夕には身につかない。

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今日も充実した「ねこ曜日」でし...
今日も充実した「ねこ曜日」でした。
20分がせいぜいのプールでした...
20分がせいぜいのプールでしたが、1時間半頑張れるようになりました。
練習、練習、練習の毎日ですね。...
練習、練習、練習の毎日ですね。

気長に努力を積み重ねましょう。

シニアのゆっくり美しいスイミングを目指しています。
■きょうも、目に見える上達はありませんでした。
 
でも、部分的に1ミリ程度向上したところがあります。
 
重心を前に持っていくところです。

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空冷4気筒CBは生産終了へ ホンダ「CB1100」シリーズにファイナルエディション登場

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空冷4気筒CBは生産終了へ ホ...
43年の歴史に幕を降ろした空冷単気筒のSR400、そして現行唯一の空冷直列4気筒であるCB1100――いま続々と空冷エンジンのバイクが姿を消しています。
小排気量の空冷単気筒はまだ存在しますが、排気量が大きい空冷バイクはラインナップが減っており、嘆き悲しむ声が多く聞かれます。

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え、え、ええっ。聞いてないよう! バイク用エンジンは排ガス規制をクリアしやすい「水冷」が主流 バイクは危ないからとかみさんに止められてきたから、知識はないんですが・・・・

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え、え、ええっ。聞いてないよう...
自動車はもちろん、今やバイク(特に125ccを超える中型・大型モデル)も水(クーラントと呼ばれる不凍液)でエンジンを冷やす水冷が主流。
 
走行風でエンジンを冷やす昔ながらの「空冷」

空冷エンジンは走行風でエンジンを冷やす、昔ながらのシンプルなシステム。空冷エンジンの表面(主にシリンダーヘッドやシリンダー部分)には、「フィン」と呼ばれる突起を設置。
 
このフィンによってエンジンの表面積を稼ぐ=風の当たる面積を増やすことで、放熱効果を高めているのが特徴。
 
また、ラジエター等の装備が必要な水冷式よりも部品点数も少ないため、シンプルかつ軽量に仕上がるのがポイントだ。

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空冷四気筒フラットエンジンって、なんじゃろな・・・・て思いながらも、心地よいサウンドに酔っていた。

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「フラット」は、シリンダーが水... 「フラット」は、シリンダーが水平に配置されていることを指します。 空冷四気筒フラットエンジンって...
空冷四気筒フラットエンジンは、自動車や航空機などの様々な乗り物に使われるエンジンのタイプの一つです。
 
このエンジンは、水冷エンジンとは異なり、冷却に水冷式のラジエーターを必要とせず、空気で冷却されます。
 
「四気筒」とは、エンジンが4つのシリンダー(気筒)を持っていることを意味し、「フラット」は、シリンダーが水平に配置されていることを指します。
 
つまり、このエンジンのシリンダーは水平に並んでおり、エンジンの重心を低く保ち、車両の操縦性を向上させることができます。
 
空冷四気筒フラットエンジンは、過去にはポルシェやフォルクスワーゲンなどの自動車メーカーによって広く採用されていました。
 
しかし、近年では水冷エンジンの方が一般的になっており、空冷エンジンの利点と欠点を考慮して採用されることがあります。

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ボンビー父さん、実は「黄色いワーゲン」買っちゃいました。公開は当分しませんが、勇気が出ればいつの日か・・・・・。

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ボンビー父さん、実は「黄色いワ... 確かに「黄色いワーゲンはラッキ... 確かに「黄色いワーゲンはラッキー」という言い伝えはあります。

この信念は、特に西洋の文化圏で広く知られています。

多くの人々が黄色いワーゲンに関するポジティブな経験や出来事を持っているため、それがラッキーであると考えられるようになりました。

この言い伝えは、単なる伝説や噂から生まれたもので、一般的な信念として広まっていきました。

ただし、実際に黄色いワーゲン車が幸運をもたらすかどうかは、科学的に証明されたものではありません。

しかし、そのポジティブなイメージが人々の心に影響を与え、ラッキーチャームとして認識されるようになりました。
 
もうずいぶん昔ですが、VW ビートルを1日に何台見るとラッキーとか、それが水色や緑の場合は台数のカウントがリセットされてしまうとか、そんな“ワーゲン占い”なる流行があったのをご存知ですか?
 
いわゆる都市伝説ですが、そんな中でも「黄色のビートル」は別格で、他のルールをぶっ飛ばして「即、幸運」だとか

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バックスタイルはワイドボディーです。本物なら5600万円 ボンビー父さんの車は「おもちゃ」でした!

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フルレストア済みで5600万円... フルレストア済みで5600万円! ポルシェ「356スピードスター」 おもちゃでも楽しい「空冷4気筒... おもちゃでも楽しい「空冷4気筒フラットエンジン」のサウンドは最高!
ポルシェの「356スピードスター」のボディースタイルの魅力はたくさんありますね。
 
まず第一に、そのシンプルで洗練されたデザインが挙げられます。
 
流線型のボディと独特のプロポーションは、当時のスポーツカーのエッセンスを完璧に表現しています。
 
また、小さなボディに大きなホイールベースを持つことで、スピードと操縦性の両方を高いレベルで実現しています。
 
さらに、その簡素さが魅力の一つです。余計な装飾や飾り気を排除し、純粋にドライビング体験に集中できるようデザインされています。
 
このシンプルさが、愛好家やコレクターの心を惹きつけています。
 
そして、スピードスターのオープンカーの魅力もあります。
 
開放感あふれるオープンエアドライビングは、ドライバーにとって特別な体験を提供します。
 
特に、クラシックなポルシェのスピードスターは、その魅力的な外観とともに、風に吹かれながらのドライブが楽しいとされています。

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