ボンビーでもしあわせのカタチはあります

キャムテック企業研修サイトより■部分引用・要約

ポスター作製で遊んでいるのは、ボンビー父さん。

（キャムテック企業研修サイトより引用）

どうやら人は見た目が9割らしい。

特にイケメンに生まれ落ちたわけでもない人は、ハナから「戦力外通告」を突き付けられた・・・・・・・・・というわけではない。

この言葉は、竹内一郎氏の著書『人は見た目が9割』が、累計113万部のミリオンセラーになったことで世の中に浸透した。

日本の女性は、世界で一番「見た目」に自信がない。

調査でわかった7つのこと
ダヴの調査によると、容姿に自信がない女性ほど、美しさへのプレッシャーを感じたり、やりたいことを諦めたりする人が多い傾向にあるという。

結婚相手に求める条件として、「男は女の容姿を求め、女は男の経済力を求める」と言われてきました。「容姿で結婚相手を選ぶなんてとんでもない」と思う人もいるでしょうか。

喋りはうまいのに信用できない人と、無口でも説得力にあふれた人の差はどこにあるのか。

すべてを左右しているのは「見た目」だった！顔つき、仕草、目つき、匂い、色、温度、距離等々、私たちを取り巻く言葉以外の膨大な情報が持つ意味を考える。

■「非言語コミュニケーション」を考えてみるのもいいかも。

もちろん実物ではありません。奥ちゃんのは「赤」でした。

長く大切に乗っても「重課」！！！！！！
される

日本では新車登録から13年を経過したガソリン車に自動車税が重課されます（ディーゼル車は11年）。また重量税も13年経過で重課され、18年を超えればさらに課税額が増えます。 日本が一番！！　過酷な税金の取り立て！

長く大切に乗っても重課される
日本では新車登録から13年を経過したガソリン車に自動車税が重課されます（ディーゼル車は11年）。また重量税も13年経過で重課され、18年を超えればさらに課税額が増えます。

近年、日本ではクルマの平均使用年数が長くなっており、令和3年度調べでは13.87年（※）でした。この要因の一つには、物価高でユーザーがクルマを乗り換えにくいこともあるでしょう。しかし日本はこうした「生活必需品のクルマ」「長く大切に乗っているクルマ」に重課を強いています。

ここで突然「葉山ツイスト」が出てきます。

もちろん和製ロックンロールが好きなんですが、歌詞もいいんです。
　　　「フェンダーミラーのセドリックでバイパス飛ばそう」
　　　「慶応ボーイのインパラなんきゃに負けはしないぜ」
　
金持ちの慶応ボーイをやっつけるところが、気持ちいい（ひがみ根性ですね）。慶応大学出身の人には悪いけど。 シボレー「インパラ」と張り合うよ。 葉山ツイスト（クレージーケン　バンド）

走行距離税の導入検討が話題になった2022年秋。日本自動車工業会の豊田章男会長は以下のように発言しました。

私どもは「この複雑な税体系を、もう少し簡素化してください」だとか、「世界一高い自動車税を軽減してください」とずっと申し上げてきました。

「自動車ユーザー、バイクユーザー、軽自動車ユーザーも国民ですよ」ということを申し上げております。

この「世界一高い」という自動車税に関しては、JAF（日本自動車連盟）も毎年軽減の要望書を出し続けています。