80’sの香り イタリアでも昨今、1980年代の風物が若者たちの間で人気だといいます。 カセットテープ、フィルム式カメラ、そして初期のテレビゲームといった中古アイテム市場が活況を呈しているらしい。 初代パンダの直線的デザインも、若者にとっては当時を彷彿とさせるに十分なのでしょう。 ■私の「本命」は、やはり500です。
以前、奥ちゃんの愛車として紹介しました。たしか中古で40~50万円。 実際のパンダは、水色っぽい色をしていました。 軽快に小回りが利いて、日常の使い勝手がよく、子ども育て中の主婦には重宝しました。 パンダはシンプルな構造ゆえに、修理やメンテナンスが容易で低コストです。また、燃費が良いため、ランニングコストも抑えられます。 初代パンダは1980年に登場し、ヨーロッパ全土で広く普及しました。特にイタリアでは「国民車」として親しまれ、多くの家庭で愛用されました。
巨匠ジウジアーロが「最高傑作」と自画自賛! 500に比べて影薄だけどフィアット「パンダ」は偉大なり!! ■今日の記事の一部 日本市場からひっそり姿を消したクルマがある。パンダだ。搭載していた900cc2気筒ターボのツインエアが生産終了となったことを受けての判断で、昨年の限定車パンダクロス4×4が最終モデルになった。500に負けない名車だと思っているひとりとしては、ずいぶんあっさりした幕引きだと感じたものだ。 なにしろ1980年にデビューした初代パンダは、カーデザイン界の巨匠、ジョルジェット・ジウジアーロ氏がバカンス返上で設計に没頭し、「私の最高傑作のひとつ」と公言しているからだ。このエピソードだけでも名車に値するのではないだろうか。 ■確かに、500ダントツでいいね!!
コンピュータ制御されたジェット水流によって切除する低侵襲手術です。従来のように電気メスやレーザーを使いませんので、熱による周辺組織へのダメージが軽減されます。 熟練医師が60分~1時間30分かかるところを、5〜10分と短時間であるため出血量も軽減される
昨日病院に行って検査を受けたところ、手術をすることになりました。 出血しながら、1時間30分かかるところを、手術ロボットを使うと15分ぐらいで終わるそうです。 そのマシーンを備えているのは、うちのような地方都市では2つの病院しかなく、やっとスケジュールが決まりました。長くて2週間の入院です。
「歳を取る」ということは、時にネガティブに捉えられがちですが、彼らのように自分の人生を楽しみ尽くしている姿を見ると、それがいかに豊かで、誇るべきことかと思い知らされます。 ただおしゃれを楽しむだけでなく、年齢と共に深まる魅力や経験を活かして「その人らしさ」を全身で語っているといえるでしょう。
彼らを見ていると、「歳を重ねること」そのものが美しく、誇らしいものに思えます。 年齢に負けるのではなく、むしろ自分の魅力をより深めていく姿勢が感じられて、心から憧れました。 彼らの表情には、人生の豊かな経験とそれに伴う自信が滲み出ており、どこか余裕のある佇まいが魅力的です。