四万十のご案内と、近況報告。

３月に策定した、全国走破プランです。


「春休みⅠ」のスタート直後の事故（猪と衝突）だったので、長崎と、北九州巡りを割愛して、ドライブを継続した。
　この地図の内容で、春の旅を終了です。
次の旅は夏休みです。

今回の旅のMAPです。
１０日間、４０００Kmの旅なのに、面会者予定者は数名。
私の旅は、友人知人と会うのが楽しみなのに、コロナが恨めしい～。


先ずは九州です。年末に行きました。私の終活の最終段階です。
生まれ故郷の、福岡県久留米市に、樹木葬の墓地を求めました。
生誕の地から、西へ５００ｍ程の所です。日輪寺と言う、お寺です。　
福岡中央高校の同級生３人が、「見に行こう」と言うので行きました。

既に、石碑には私の名が在りました。私は希望しませんでしたが、
希望すれば、Ａ３サイズ程のスペースに、個別に納骨も出来ます。
が、１３回忌法要を機会に、直接地中に埋葬されます。

ｔｏ名古屋。
一旦、四万十へ戻り、航空機利用の「閑散期」となる１月４日スタートで、
高校の同級生と待ち合わせの、名古屋小牧空港へ向かいました。
でも、高知龍馬空港出発の時刻が早かったので、高知市内で前泊しました。


ｉｎ名古屋
名古屋では、名古屋の友人（前職は大学教授）と会い、友人の案内で長年の
念願であった、中部国際空港セントレア内の『Ｂ７８７ １号機 実機』を見物！

ｔｏ北海道
冬の北海道は、初めての訪問。やはり雪。前日までの新千歳空港方面の
天気予報は『大雪』。搭乗した飛行機も『雪で着陸できなければ、
中部国際空港に戻る』と言う条件付きの出発であった。
幸い、新千歳空港に無事着陸。

ｉｎ札幌その１
先ずは、高所からの札幌見物。
その１は、札幌ＩＲタワーからの札幌市街見物。
（こればかりは、私の写真より、展望台の案内写真が素晴らしいので拝借）

ｉｎ札幌その２　
暮れなずむ、札幌テレビ塔からの札幌市街見物。


ｉｎ札幌その３
翌日は、札幌市を循環する路面電車で札幌市内見物。“雪”を堪能。

ｉｎ札幌その４
　「白い恋人」工場見学。美味しい物、甘い物には、眼が無い私。
私は５０歳台後半に“糖尿病”と診断されて以来、
３０年近く、薬を飲み続けていますが、“病は医者任せ”、
“私は、好きな物を好きなだけ食べる” を実践しています。その結果、
低空飛行を続けていますが、HgA1c７％に中々タッチダウン出来ません。

ｔｏ東京
１月６日、羽田からの折り返し便『16:30、新千歳空港発・東京羽田行き』の、
搭乗予定便が、“東京に大雪警報”が出た為に当該便が欠航。
でも、空席が在る便を探し、なんとか２３:４０に羽田に着きました。
因みに、私が東京！を感じるのは、皇居二重橋、JR東京駅丸の内 駅舎、
高層ビル群ですが、東京に行く度に風景が変わりますね。


清澄庭園。
今回は、静かな東京見物です。
大きな野鳥も住む！！　これも東京です。




ピカソの「ゲルニカ」
スペイン内戦に介入したドイツ軍によって空襲された町「ゲルニカ」。
「ゲルニカ」が描かれた1937年頃のスペインは、左派（社会主義）と
右派（保守勢力）の対立が激化していた時代だった。左派はソ連が支持し、
右派はドイツが支援する形で激化したスペイン内戦は、
ピカソの「ゲルニカ」が誕生する大きな歴史的背景となった（ピカソは左派）。



岡本太郎の「明日の神話」
『明日の神話』は、岡本太郎による巨大壁画。第五福竜丸が被爆した際の
水爆の炸裂の瞬間がモチーフとなっており、悲惨な体験を乗り越え、
再生する人々のたくましさを描いたとされる。
太郎の養女で秘書を務めた岡本敏子によれば「彼の最大にして最高傑作」。
大阪万博のシンボルタワー『太陽の塔』と対をなす岡本太郎の代表作である。


横浜観光その１。
みなとみらい地区。　見慣れた風景ですね。


横浜観光その２．
港みらいの新たな観光目玉“横浜エアキャビン”と、世界最大五の観覧車に乗る！
今回横浜を訪れた第一目標が、この二つに乗る事でした。実現しました。
でも、もう一つの目玉！　動くガンダムは見逃しました。また次回。


横浜観光その３。
横浜みなとみらい」や「横浜中華街」に隠れてチョット気付かないのが、
この横浜三塔です。
　◎神奈川県庁本館は、昭和3（1928）年に横浜最大の建物として竣工。
　◎横浜市開港記念会館は、横浜開港50周年を記念し、横浜市民からの
　　寄付を募り建設された記念建造物で、大正6（1917）年竣工。
　◎横浜税関は、1934年竣工。
　　イスラム寺院風のドームでエキゾチックな雰囲。

この夏は、雨さえ降らなければ、四万十市から、
隣町の宿毛市まで、バイクで往復５０Kmの
ランチ ツーリングを楽しんでいます。
でも、写真の雲に夏の終わりを感じました。

第一次の旅は、九州地方豪雨の為、四国周遊だけで中断。
天候の回復を待って、第二次 九州の旅を敢行した次第。 　最初の訪問地は、鯛生金山跡。
三碧木星の私は、お金には縁が無い、と言われて育ちました。
せめて、“金山”でも見ようと、佐渡の金山、台湾の金瓜石鉱山に次いで
３番目が、大分県日田市の、金山『鯛生金山跡』探訪です。
　 鯛生金山では、最盛期の５年間で１１.５トンの金を産出。
佐渡金山の３８８年間で７８トンに比べ、驚き！
　九州にも在った金山。
今も時折、鹿児島で金鉱探査の話を聴きますね。 見学坑道内の風景です。坑道見学は凡そ３０分。
送風の所為か風もあり。寒かったぁ～。 　２番目の訪問地は、久しく行っていない、阿蘇山噴火口へ。 麓は朝から雨模様でしたが、山頂に着いた時は、雨は止んで強風のみ。
阿蘇山火口への道。
強風のお陰で、ガスの心配も無く、噴火口見学が出来ました。
　次は、熊本から鹿児島に向かう時、
いつも九州縦貫自動車道で通過するところを、
今回は、国道２２１号で巨大なループを走りました。 国道２２１号の、えびのループは巨大過ぎて、
写真では旨く表わせないので、図解です。 　えびのループの後は、宮崎県えびの市、鹿児島市、福岡県八女郡、福岡市、福岡県糸島市、にも行きましたが、此処は全て、訪問した友人宅の郵便受けに、訪問の印の品を入れてお終い。
三密を避け、人には会わない、涙ぐましい努力を、お察し下さい。
写真は、鹿児島市へ来た印に、ホテルから望む桜島。　他の地域の写真は省略。 　最後は、特筆すべき事項。自分が入る墓地を決めてきました。
墓地に関しては、天涯孤独の私。生まれ故郷の久留米に樹木葬の墓地を求めました。
　写真は、墓地から２００メートルの、ＪＲ鹿児島本線久留米駅と、
久留米駅から東へ７００ｍの久留米市役所です。
（墓地の写真はありません）　　　　　　　　　　　おわり

残念な結果ですが、特に初めての訪問予定だった、
鯛生金山地底博物館は、改めて行きたいと思っています。

最初の訪問地、高知県北川村　マルモッタン モネの庭は、
何度も来ましたが、フランスの画家モネが愛した
青い睡蓮が ”目玉” です、　それに今回は数十年に一度しか
花が咲かないというリュウゼツランが、花を付けた、と言うので
期待して観に行きましたが、前日の大風大雨で花は散っていました。

二番目の訪問地は、先刻的にも有名になった、
高知県室戸市の「むろと廃校水族館」です。
中々のアイディア水族館でした。

二日目の観光目玉は、鳴門の渦潮を観光船から見ることでした。
一日２回の潮の満ち引きに関係がある、と言う事で、
良い渦潮を見る為に、時計を睨めっこで鳴門を目指しました。
観ましたよ～。感激でした。

三日目は、金毘羅さん登山、二ノ宮忠八飛行館見物、を
考えていましたが雨の為、割愛。
高松市の写真家に香川名物の”うどん”をご馳走になり、
松山市へ直行しました。その証拠写真２枚で、この旅の”おしまい”です。

コロナ禍と天候不順の中、果たして計画を完遂できるかどうか、
甚だ不安ですが、８月１０日、強行出発です。

大雨で田圃が浸かります。
この程度の増水は５月から９月にかけて、年に何度か発生します。
注意はしますが、特に驚く風景ではありません。

道路脇の空き地や、人が集まる施設の近くに
アイスクリン売りが店を開きます。
写真のオオオニバスは、三原村の物ですが。
子供を乗せる程の大きさなありません。

四万十では多くの田圃が３月には田植えが始まり、
６月の声を聴くと、稲刈りが始まります。
昔は年に２回収穫する、二期作でしたが、
今は、早く収穫する”早場米”ですね。

四万十市安並地区では昔、実際に多くの水車で
田圃を潤していましたが、現在は観光用です。 水車群から続く水路脇の紫陽花です。