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ステアリングヘッド部品交換

11月
8日
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ステアリングヘッド部品交換
ロード自転車のハンドルリングが2ヶ月位前から不調だった。
自分で修理しようとステアリングヘッドキャップを外して・・・、結局益々不調にしてしまった。
僕の信頼する自転車屋のM本さんに治してもらう事に、超特急で。
僕のロード自転車は４年前購入のアンカーのクロモリ。どうも部品が急にはないらしい。
５日後、治りました！
ふむ、完璧に治ったゾ。「で、幾ら？」
「￥２０，？？？　です。KINGという一番信頼のあるの付けました、一生ものです」
「ぐっ！」
でも治って良かった。
今日も自転車通勤が出来ます。ありがたい。
で、写真はその交換パーツ。
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その大野山山頂　桜満開

11月
4日
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その大野山山頂　桜満開
大野山山頂の桜、11月3日、咲いていたよ。
ネパールのガンドゥルンでは今が桜満開です。
そのガンドゥルンに O澤さんご一行６名様が、その桜を見る為だけに、10月26日～11月5日で旅最中。
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神奈川県大野山

11月
4日
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神奈川県大野山
11月3日は久々に「エリアヤマザキ」で飛んだ。東名高速道松田IC近くにある、パラ飛行場所。
飛び終わった後、ランディング場から見える山北町大野山(720m)にM井さんと漕ぎ登って来ました。山頂まで14km、ヘロヘロの55分だった。最後の急坂はこたえたネ。心拍数170を越えるんだもん。
しかしこの大野山からの景色、素晴らしい！富士山もバッチリ。丹沢湖も眼下に見える。
従来は矢倉沢峠、足柄峠に漕ぎ登っていたけど、この大野山もこれから加えて行こう。
山頂から富士山をパチリ。
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台湾パラグライダー飛行

10月
14日
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行くよ～！南部台湾（サイチャ航空公園）、パラ飛びに。
12月31日発、1月4日発、1月12日発、2月2日発、5泊6日間
僕は今回も自転車（ロード）とパラグライダー両方を持ってい行きます。
屏東からサイチャ航空公園テイクオフまで、ロード自転車で行きます。パラ道具は皆さんが乗車されるマイクロバスに積んでもらいます。
屏東の子琪大飯店泊もいいけど（気心知れた感じがイイ）、ホテルに泊まってリゾートしている！と感じられる、四ツ星クラスのホテルで、羽毛布団にくるまって眠りたい・・評判の朝食バイキングも、となると高雄市内の高層ホテルだね。高雄の夜市散歩は屏東よりも規模は大きく歩きごたえがあるよ。面白い。
12月31日発は10名分の飛行機＆ホテル（高雄福華大飯店）確保完了！
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奈良お寺巡り

10月
13日
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奈良お寺巡り
久々に投稿します。
先の連休（2011年10月体育のがらみ）は、奈良お寺巡りだった。
９月に極めて親しい遊び友達が事故死、そして親しくして頂いたお客様が病死。
そんな事から、彼らの冥福を祈る事と、あちら岸でも会えますようにとお願いに、奈良お寺巡り。
法隆寺、法輪寺、発起寺、薬師寺、東大寺、戒壇堂、興福寺、平城宮跡、室生寺。
いつも仏様の前にたたずむと感じる事がある。それは仏様の定まらない視線が、冷たい温度を持った束となって、僕の目から脳を一巡し首筋から背中、肛門へと抜けて行く。スクッとする瞬間だ。背筋が伸びる。
写真は偶然出会えた薬師寺「天武忌献灯法会」時の、東塔と献灯800基の列。
薬師寺東塔は1300年もの老朽化から8年かけた解体修理に今年（2011年）6月から取りかかっている。完成は2019年。でもまだその1300年の姿は今なら見られるよ～！　間もなく建物で覆われ解体される。2019年また元気に東塔を見に来よう。
室生寺、いいね、遠いけど。またお参りしたい室生寺。 2011-10-13 15:00 | コメント(0) | コメントを書く | 固定リンク
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只今チロル＆ドロミテのハイキング＆ドライブ中

7月
3日
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只今チロル＆ドロミテのハイキン...
ようやくブログを書き込む余裕が出来た。
が、もう旅は終盤。今日は2011年7月2日夜ヨーロッパ時間。
今回はミュンヘン空港からノイシュテフト村（チロル）３泊、コルバラ村（ドロミテ）３泊、ミズリーナ湖畔（ドロミテ）１泊、をベースにハイキング＆ドライブでした。
ハイキングと言っても、かなり高度なハイキング。岩場のワイヤーを握るルート、雪上歩行、さらには雪の詰まった急傾斜のルンゼを下る事も。とにかく鼻歌交じりだけのハイキングではなかった。結構緊張する場面も多かった。その分、達成感の多いハイキングであったと思う。
ボクはヒザ痛を我慢しかばいながらのハイキングで結構苦しかった。でもお仕事ですからネ。
後日写真を含めて報告します。
今日ももう眠い。お客様をヴェニス空港に見送って、ミュンヘン空港に車を回送中。ヴェニス空港から450kmインスブルックの東30km位のSchwazのホテルに先ほどようやくチェックイン。
今日の写真はドロミテのサッソルンゴ一周ハイキングのデメッツオ小屋からの下り。
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肩が痛い、ヒザが痛いMTB

6月
20日
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肩が痛い、ヒザが痛いMTB
川原を横断中。そして担いで登りも。
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梅雨時のMTB

6月
20日
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梅雨時のMTB
6月19日（日）の前日天気予報は、曇り、一時晴れ、後曇り。
前日の夜半まで、じゃんじゃん降りの雨。場所は日光。
良い方向にしか考えないメンバーだから、集合地には仲間が集まった。
標高差900mの林道（未舗装）の漕ぎ登り。中禅寺湖を見下ろすあたりから林道は川原状態で体力と技術を要する。部分的に歩いた方が体力を使わな所は素直に歩いた。
標高1600mを越えたあたりからガスに入ったり出たり。
さあ！下り開始と、と思いきや、担ぎ降ろし。それも前日の雨で滑ること滑ること。川原の大石を自転車担いで乗り越えて沢を渡り、また担いで登る。
ボクの悪化している右ヒザには負担。
が、それが終わったら！素晴らしいダウンヒルが待っていた。
唐松林の笹の斜面を、新雪を滑る感覚で下って行けた。
これが苦労して稼いだ標高のご褒美だ。
地面に斜めに横たわる枝に前輪をとられ転倒も。でも不思議と痛くない。皆、脱兎のごとく、天狗のごとく、笹の斜面を下ってゆく。皆の技術には脱帽だ。
唐松と笹が原が美しい！！
駐車場手前500mは泥んこの狭い沢、お陰で自転車のタイヤは泥んこだ。タイヤを洗う水場もなく、あきらめてそのまま泥んこのまま車中に積んだ。
う～ん、厳しく、そして楽しい一日だった。
写真のこの上部30分は、もっと美しい唐松＆笹が原だった。カメラを出すのも忘れて楽しんだ。
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Mt.富士ヒルクライム終了　6月12日

6月
16日
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Mt.富士ヒルクライム終了　6...
雨降りが心配な空模様だったけど、雨降りなしで良かった！
富士吉田の北麓公園からスバルラインを５合目まで高度差1200m、24kmを漕ぎ登るレース。
ボク今回で４度目の出場さ～ぁ。順位は毎回年齢別（男子50歳以上）カテゴリーの真ん中あたり。
今年の結果は、昨年より3分遅い、1時間48分、304位/625人中。
まっ、こんなもんでしょう。納得。
今年は心拍計の数値が、160を越えないように越えないように漕いだ。
だから、随分余裕があり、周囲の出場者の自転車を見たり（皆ボクより数段高級な自転車だなあ、意外にGIANT製が少ないなあ、PINARELLO, TREKが多いかなあ）、話しかけたり（ご迷惑でした？だって孤独なんだもん）、景色を見たり（４合目から見下ろす雲海、おや？富士山山頂までも見えるじゃない！）と、例年以上に余裕あり。
ゴールして思った、もうちょっとハアハアしてタイムを縮めれば良かった、と。毎回の事だよね、この反省。
ヒザ痛み、なんとかごまかしてゴール。
自転車のディレーラー不調は、ロー側だから支障なし、ゴール。
来年は？　はい！もちろん、・・です。
写真は、皆満足感いっぱいでFINISH。
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飛行機輪行で自転車こわれた

6月
7日
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先の大型連休は台湾にパラと自転車持って楽しんできたけど、帰国飛行機でエンドが曲がったみたい。
トルクを掛けた時、ギアが勝手に移動してしまい、ズルッとズッコケテしまう。
今回の飛行機輪行は、横着してペラペラのナイロン地だけの輪行カバーを使った。前後車輪を外したが、その他は全部そのまま、ディレーラーも外さなかった。でもエンド金具は付けたよ。
ボクのロードは、飛行機輪行を想定してアンカーのクロモリ。
乗換なしの直行便だからいいや！なんて横着したのがいけなかったネ。
いつもはオーストリッチ社製のトラベルパック（28,000円位の）を使って飛行機輪行するんだけどね・・。
今、Sサイクルの森本さんに、預けてある。壊れてもいいから、思いっきりひっぱたいて可能な限り直して！って。
ダメなら新車、買うの？ひょえ～！
でもチョット楽しみ・・・何がイイかな？次の自転車。
今週日曜日（6/12)MT.富士HCなんだけど～。
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