6月
17日,
2015年
爽やかスリップ
なにせ非力なロシナンテ号。ストレートは特に遅い。
風の影響力もデカイ。
スリップに着けそうな、良い塩梅のトラックが居たら有り難くそのスリップストリームを利用させて貰うっす。
今日使わせて貰った10屯トラック、なんだか鼻腔を刺激するニホイが・・・
うーむ。何だろう？
檜だぁー！
ずーっと、檜風呂にでも漬かっているような、不思議な気分。
笑えてくるっす。
6月
16日,
2015年
これぞ、21世紀の灯火よ
左がかっけーヤツ。右が、だっせぇヤツ。
あっしゃ、いちサイクリストとして、気に入らなかった部品のひとつが、英国式バルブ。
一応、ご存知ない方の為に説明しておくと、自転車のタイヤには三種類のバルブが混在しているっす。
いわゆる、ママチャリなんかで国内で最も普及している英国式バルブ。
そして、クルマやバイクと同一規格の、米国式バルブ。
さらに、自転車でしか見かけない、仏国式バルブ。
当然それぞれにメリット・デメリットがある。
あっしゃ、昔は仏国式バルブ派だったすけど、今や単車のメンテのついでに、エアチェックが出来る米国式バルブ派に靡いたっす。
しかし、英国式バルブには何一つ良い点を感じない。
エアプレッシャーの調整がやりにくいし、安い汎用虫ゴムなんかだと、高圧に耐えきれず、結局スローパンクチャの原因になる。
イラチのあっしにゃ、ホントに存在意義を感じない部品っす。
そんななか、虫ゴム不要の英国式バルブ用プランジャを発見。
コリャぁ、かっけーっ！と、即決購入。
これだよ、これ。せめて、こうでなくっちゃ！！
製品的には昔からあったのかも知れないけど、英国式バルブに何の関心も無かったから、今回初めて存在を知ったす。
6月
15日,
2015年
漢カレー
昨日の素晴らしいレースと、自分自身のレースに向けた走行の内容で、エネルギーが切れかけたので、補給のため、美味いカレーが食べたくなった。
一応、クチに入るモノにこだわりのある、あっし。
重要な局面ではスペシャリテな食事で満足したい。
カレーは、結局自分のレシピで作ったものが一番美味い。
そんな訳で、喰うぞ！
そして、月末まで乗り切らねば。
6月
14日,
2015年
MOTO2 第7戦 スペイン・カタルニアサーキット
MOTO GP の予選でSUZUKIがポールとセカンドを獲得したトピックを知っていたから、ウチの走行こなしながらも、MOTO GP の動向が気になって。
帰ってからすぐにTV観戦。
MOTO2からしか見られなかったけど、このレース展開がアツい！
1stを狙う三台三つ巴のドッグファイト！！
これぞレース！！これがレースっ！！！
飲みながら、息をつかせぬ展開に胸が熱くなり、何か込み上げてくる感状が抑えられない。
最後の最後、チェッカーを受けるその瞬間まで、決して諦めない。
そして、その瞬間まで全開で攻め続ける彼らのレースに、涙が溢れてくる。必死なんすよ！とにかく、必死！！
最後の最後まで諦めない姿勢、簡単なようで難しいっす。
集中力を一瞬でも弛めることが許されないっすから。
そして、チェッカー後のライダー同志互いを称える握手！
涙がこぼれて、こぼれて、とまらんす。
これこそ、男いや・・漢の闘いなんすよ。
何て気持ちの良い連中だろう！！
最高っす。
レースって、素晴らしい。
6月
13日,
2015年
霧が晴れた
本日のコースでは、エコラン開催。画像と内容には関係はないっす。
いつも全開で行きたい。正直、プレッシャーが大きかった。
不具合ひとつで、信頼してくれて全てを一任してくれているお客様に申し訳ないし、気持ちの上だけじゃなくて、相当な金額的な損害にもなるから。
でも、ギリギリで最善の策を講じる事ができた。
そして、この一週間ほど肩にのし掛かっていたプレッシャーが引いた。
レースなんかをしていると、常に選択に迫られる。
いつも良い事ばかりは起こらない。皆が勝ちたい勝負の世界で、時にはトラブルや不都合に見舞われる。
楽して勝てるなんて、無い。
問題は、ネガティブな要素が判明したさい、最悪な要素に見舞われた場合、それでも最悪の中の最善を手繰り寄せなければならない。
その一手で、その後の采配が大きく変わる。
今日はまさに、そんな一日だった。
6月
12日,
2015年
寝てないす。
しかし、書かずには居れんのです。
昨夜、PCの調子が今一つで、何だかんだ弄っているうちに、らちが空かないから初めてWIN8のクリーニングっつう機能を試したす。
動作が不安定ならやっとくれ、と表記してあったから。
そらぁ、渡りに舟っす。
ポチっとクリックで作業開始。おぉー、なんか改善しそうな予感。
で、TV見ている間に放っておいたっす。
夜中に進捗と結果を確認するため、電源オン♪
おぉぉー！不具合解消せしめたぜっ！！！
と、思ったのも束の間。
あれ？
今まであった、メール機能が無くなってる(涙)
四の五の言っても、無くなってるもんは仕方ないから、0300時くらいから ひたすら、メールプログラムの復旧作業。
過去のPC(WIN95！) なんかも引っ張り出して、古いメールのアウトポートとインポートを泣きながら。
だって、古いメールにしか付き合いのない人達も居るから、消しちまうのも何か、切ない。
次に、セキュリティソフトの再設定など。
どうもデフォルトから新しく入れたソフトに消去かかったみたい。
何度も起動、再起動を繰り返し、ようやく元に戻せたのは0630時。
そこから少しだけウトウト。
けど何故か眠くない。
今日はハイみたい
6月
11日,
2015年
まいったぜ
結局、もとの鞘に収まるカタチになったす。
けど、怪我の光明というか、久しぶりにこの車輌のエンジン脱着をしたお陰で、歴戦のストレスによる不具合を発見できた。
いわゆる予防整備というやつで、放っておくと、どこでトラブルになるか分からない。
たいてい現場でバタバタとトラブルシューティングする羽目になるわけだけど、守備よく見つかればいいけど、限られた時間内で修理するのはかなりハードルが高い。
ラッキーだった。
6月
10日,
2015年
ガッディーム！！
今週末の走行にむけて積んだエンジン。
いざ始動確認するためにセルを回すと、なんか変。
・・・圧縮が上がらない。
何てこった！！！
明日積み直さないと、、ちぇ。
