2月
28日,
2016年
クラブマンレース・第１戦、鈴鹿東コース
予選にも出走、でも何か手応えがない。
忸怩たる思いで予選はカテゴリー最下位。ただ、他の複数車輌に予選中の違反行為があり、そのペナルティのお陰でグリッド的には昇格。
予選でのフィードバックを基に、決勝へ向けてシャシセットを見直し、途中カテゴリー２位にまで追い上げたものの残念ながら順位を落とし、結局カテゴリー4位。
悔しくて悔しくて、何かのせいにでも責任を擦り付けたい気分。手探りの中とはいえ、あっしのドライバー氏に良い環境を提供出来なかった事は心から申し訳無く思う。
勝負ごとなので、必ず勝者と敗者がいる。
今日のレースは確実に負けた。
排除出来ないネガティブな要因を凌駕するほどのアドバンテージを作り上げないとならない。
今晩の酒は苦い。
2月
27日,
2016年
特別走行@鈴鹿東コース
治ったっすよ。とりあえずは。あらかじめ、復旧で手一杯の予報なので、今日は走れませんヨッ！と伝えていたにも関わらず、外装のフィッテイングしてたら横にレーシングスーツ着た、あっしのドライバー氏が・・・・
着替えてるしっ！！
ってか、コースインまで10分切ってるし！！
当然作業はまだまだ途中も途中なので、どうしたものか。
とにかく捨てられる作業を捨てて、必死で走行させるべく汗だくっすよ。
嬉しかったのは、異常な空気に包まれていた、あっしを見て仲間のレース屋が手を貸してくれた事っす。
こういう１秒を急いている場合、イチイチ作業の説明が必要だと、逆に手があっても邪魔でしかないんすが、あっしの仲間は今必要なこと、出来る事を先回りして補助してくれてるから、誠に助かったっすよ。
あえて実名でお礼が言いたい。
RS・KANAYA、FUJITA工房、エリ、その他手を貸してくれた皆さん本当に有難うございました。
あっしのドライバー氏には、20分のうち10分くらいを転がす程度でお願いします、と伝えながらも、結局自己ベスト更新してくるしっ！！
無事に走行終わって、握手したり、お礼言われたり誉められると、なんか涙が出そうになったっす。
凄い集中力だった・・と言われたけど、そりゃあパートナーの為には必死にやるっすよ。
2月
26日,
2016年
安心してください、治しますよ
フロントセクション、全部クラッシュ。おまけに、コースのガードレールも約二枚クラッシュ。
スピード出てるから・・・・
今日は台数多いし、シーズン始めで周りを見てないドライバーが多いから、リスクヘッヂ考えて走るべきなんだけど、こういうのは運もある。
とにかく、フロントはバラバラのぐちゃぐちゃ。
せっかく新しい外装に格好いいカッティングして貰ったけど、一日でパー(涙)
明日の特別スポーツ走行には欠品で走れそうにないけど、日曜日のレースには間に合わせるっすよ。
今日は、寝る！
2月
25日,
2016年
搬入完了@鈴鹿東コース
とにかく搬入と基本的な設営は完了。
どうなる事やら。明日から・・・。
不安がよぎるぜ。
2月
24日,
2016年
おいっ！
レッドブルのエアレースを紹介するコーナーになったんすが・・・
「世界最速のモータースポーツは何かご存知ですか？」
と、スポーツ担当がキャスターに聞いたら・・・・。
「ウーン、オートバイはスポーツじゃあないしなぁ」
おいっ！おいっ！
クチから米が飛びそうになったじゃあねぇか！！
何だ？オートバイはスポーツではない？
はぁん？
NHKがその昔、二輪最高峰WGPを中継、放送していたのはなんだった！？
それに、世界最速モータースポーツって表現にも違和感がある。だって350km/h以上を謳ってるけど、それくらいなら現代のMOTO GPで記録されているし、ル・マン24H ではかつて400km/hを超えているっすよ。
それこそソルトレイクシティのスピード行事で600km/h以上、世界最速のクルマなら1300km/h(音速)を超えてる。これらも立派なモータースポーツだぜ？
あっしゃ、モータースポーツっていう表現は嫌いだけど、それにしても、もう少し取材しようぜ。
カネ貰って放送の仕事しているんだからさ。
2月
24日,
2016年
立ち上がれ！2000!!
Windows2000パソコン。
色々と諸事情があり、レーシングマシンのデータロガーをダウンロード・解析するためのOSが、WinXPまでしか対応していない事実ご判明・・・。
ここ数年、ロガー解析用にキープしていたものの、全く用事もなく埃を被るだけだったWindows2000パソコンを久しぶりに通電させてみた。
あとは、シリアルポートをUSBポートに変換出来るデバイスドライバを準備出来れば現場で使える。
なんでも持っておくものっすな。
2月
23日,
2016年
こいつぁー、うっかりだぁ
そして・・うーん、どうも昨夜からノドが痛い。
酷くもならないけど、良くもならない。
今週はレースウィークだから、体調だけは万全にしておかないといけないのに、プロとして恥ずかしい。
とにかく栄養摂取して、レッドブル飲んで、酒飲んで消毒するしかないっすな。
ジェット機だって24時間ありゃあ治らぁ！
2月
22日,
2016年
喫茶@自分ち
無限を感じさせるその種類の多さ。
しかも、同じ名の茶でも製茶した年やヒトの違いで、違ってくる。
要は、深く付き合っていくには自分の好みを知らないと、いつまでも良くわからない世界。
当然、好みを知るためには数多の茶を飲んで、比べて、、といった研鑽を重ねねばならず、それは決して簡単ではない。
今日の茶は台湾青茶「東方美人(極品)」
普段なら、あっしは絶対に自分では買わないし、飲まない茶葉。
青茶(烏龍茶)というには、ほとんど紅茶に近く、それなら紅茶のもっと好みな茶葉で飲みたいっすから。
今回のこの「東方美人」は、さすが極品と付くだけあって、香りや発酵の具合、雑味の無さ、全てが今まであっしの知る東方美人とはかけ離れた上質感。
但し、やっぱり青茶ってよりは、紅茶に近いっすな。
2月
21日,
2016年
13万
今日、いよいよODOが13万キロに突入したJeanneさん。
いささかヤレる箇所も出てきて、特に塗装はツラくなってきたっすよ。
足回りと駆動系は12万キロ時点でフルオーバーホールしているし、エンジンも快調だけに、多少のアバタは目を瞑る事にしているっす。
だって、好きだから。
