3月
4日,
2017年
ボクちゃん、活動限界!手も動きません!!
段取りパーペキにしていたから、ある程度の予測はつけていたけど、不測の事態とかエキストラの仕事は不可避。
実際に作業の進捗率が確定するまでは安心出来ないっすよ。
とにかく、朝イチまでただのフレームだったものが、今日1日でクルマらしくなった!!
4台、先が見えてきた。
3月
3日,
2017年
首尾は上々
今日1日でエンジン・ミッションのアッセンブリを6セット用意てきた!
明日4台に載せて、なんとなくシャシーは良い感じに組上がるハズ!!
明日が本丸。明日が本丸!!
頑張れ、おれー!!!
3月
1日,
2017年
雨じゃねか
ロシナンテ・インテグラーレ號で出撃しちゃったよぅ。
夕方は結構しっかり降ってくれたけど、帰宅時間には小雨に。・・・よかった。
ただ、すげーフォグってるよ。
ヘルメットのバイザーも直ぐに曇るし・・・
走りにくかったぜ。
2月
28日,
2017年
マジかーっ!
ものすごく久しぶりに、ロシナンテ・インテグラーレ號に火を入れて出撃。
久しぶりに乗ると、やっぱり遅ぇーっ!!(笑)
いやいや、通勤快速なんだからこれでも充分、、充分、、だよな。
だよ、・・・なんだよ。
帰り道、あっしを追っかけて来た(グロムだったと思うすが)ライダーが、信号で追い付いてきて、何気に後ろから声を掛けてきたっす。
「テールランプ切れてるよ」
・・・マジかー!!前回の出撃では問題なかったのになぁ。
まあ、寒い時期は仕方あるまい。
それにしても、あの人・・・
ヘルメット越しだけど、、あの声、あの三重弁、あの雰囲気、、、
たぶんサーキットのオフィシャルなんだよなぁ。
2月
27日,
2017年
ギニィアー!
最終の4ラウンドなのにコースがやたら混んでいて、並びながら寝てしまったよ・・・(笑)
どうやら検査器機メンテナンスだったみたいで・・・
難なく合格する予定だったのに、最後の下廻り検査で
「エンジンかけたままピット降りてきて」
マジかーっ!
指摘箇所を見ると、キャタライザに2センチくらいのクラック。
確かに排気漏れが確認出来る。
チキショー!よく見つけたな!!仕事してんじゃねーか!
とはいっても、急いで修理不可能だから・・・
限定車検証を発行して貰って、とりあえず再車検っす。
トホホ