記事検索

不良のアウトドア

https://jp.bloguru.com/furyou

加速した時計の針

スレッド
加速した時計の針

AIの利用が一般化されたことにより、まるで時計の針にTURBO BOOSTがかかったように時間の進行が変化した。
毎日が驚きの連続だ。
そのような加速した時間の中で生活していると、書籍の情報源としての価値は薄れる。
例えそれが最新の情報であっても、編集・印刷・配送されるタイムラグで、内容が陳腐化してしまうからだ。
しかし、そろそろ経験的・断片的エピソードではなく、多少学術的な視点からまとまった情報を得たいと考えた。
だが、予想に反してか予想通りかは別として、2017年にGoogleの研究チームが発表したとトランスフォーマー論文や2020年にOpenAIが発表した大規模言語モデルの話を時系列的に理解したところで、明日のメシのタネにはなりそうにない。
結果として、僕たちが今日経験している内容の2週間ほど前の遊びを、学者が文章にしているに過ぎない。


やはり、時代は変わってしまった。

#AI #サイエンス

ワオ!と言っているユーザー

「不良の系譜」新たなる挑戦

スレッド
「不良の系譜」新たなる挑戦 「不良の系譜」新たなる挑戦 The FAST TRACK C3 Corvette ... The FAST TRACK C3 Corvette chassis
ある程度の実用性を持った足車は、人生の必需品だ。
だが、「毎日が人生という映画のワンシーン」である以上は、いい加減には決めれない。
これまで、どれほど多くの車種を乗り継いできたかは定かではない。
BMWでは、マニュアルミッション車や、Mも体験し、それなりに気に入っていたのだが、最近のBMWの車作りには、チャイナマーケットを意識した妙な威厳と、メンツを意識した大柄なボディに全く魅力を感じない。
ポルシェは、たとえそれがGT3であっても、サーキットだけではなく、いつでもご機嫌な通勤ができる足となる。
718スパイダーは、一番のお気に入りだ。ポルシェはこれからも付き合える。


クルマと言うのは、足車だけではない。
趣味の車だって必要だ。
若いころ、確かにフェラーリの写真を壁に貼って、人生の目標のように思っていた時期があった。
しかし、なぜかフェラーリに縁がなくこれまで生きてきた。
昨年、人生で初めてフェラーリを体験してわかった事。
それは、強烈な違和感だった。
美しいエクステリア、豪華な内装、鋭い加速、予想を超えるコーナリング、官能的なエグゾーストノートでさえ、僕には完全な演出のように感じられ、逆に命が感じられなかった。
そう、結局は見せびらかすための車のような気がして、ドライバーズシートは僕が落ち着ける場所ではなかった。

そんな時、車検を受けてから1度も乗らずにまた車検が切れた1969年コルベットが、ガレージにある事を思い出した。
若いころから、僕がまさに人生をかけて仕上げたマシンだ。
再度、車検を取って走らせると、そこにはまさに僕の居場所「不良の系譜」が存在していた。
9.4リッターの巨大なエンジンと、リッチモンドの硬めのシフトレバーが懐かしい。
大容量の冷却システムや、ブレーキシステムなどは、何度も手直しして仕上げた作品であるので、一般路での安定性は優秀そのものだ。
不満があるとすれば、基本的なサスペンションパーツを一通りアップグレードしてはいるが、そもそもシャーシ設計が古いアメ車ゆえの予測不能な挙動。それに尽きる。
既に2000万円ほどは改造費につぎ込んではいるが、シャーシやサスペンション構造に着手しなかったのは、要するに「諦めていたから」だ。

世はChatGPTなどのAIの時代。
奴らに解決方法を聞いてみると、具体的な答えが返ってくる。
グラスファイバーボディの僕のコルベットに、現代の強靭なシャーシを与えることが可能なことが分かった。
その中でも、FAST TRACK C3 Corvetteシャーシを使用する事による専用のサスペンションでは、ロールセンターを低く制御し、ハンドリングとドライバビリティを大幅に向上させることができそうだ。さらには、ノーマルボディでもさらにワイドタイヤを選択する事も可能なようだ。

法的な問題もある。
日本の車検制度上、シャーシの交換は容易な事ではない。
容易ではないと言ったのは、ちゃんと手続きを踏めば、正々堂々と公認がとれるという事でもある。
僕にはできるが、他の人はやらない(やれない)。
人生の残り時間は?
達成していない目標は?

数千万円のイタリア車にうつつを抜かしている暇はないようだ。
“「不良の系譜」The FAST TRACK chassis project” 始動!
#Vette #不良の系譜

ワオ!と言っているユーザー

62歳3ヶ月 

スレッド
62歳3ヶ月 
久しぶりの100kg挙上成功。
12月末に発症したぎっくり腰はただのぎっくりではなく、MRIの結果、それはそれは立派な椎間板ヘルニアだった。
1月末から左足が動きにくくなり、ついには走るという動作が奪われた。
そこから、体幹を中心にできるトレーニングをやりまくった。
僕は、歩く機能&走る機能を取り戻し、そして今日再び100kgを挙上した。
ただ挙上できただけではない。
特筆すべきは100kgを挙上しても、どこも壊れてはいないという事実。
僕の努力だけでは、絶対に不可能な領域に仕上がっている。
優秀なトレーナーが居なければ、僕は歩くことさえ諦めざるを得なかったかもしれない。
もちろん、62歳3ヶ月の僕が並みの男ではない事は否定する気もないが。。。
諦めたくないものがある奴は男女を問わず、SAMに連絡しろ。
ありがとう、SAM。
 https://www.instagram.com/sam_gym_lead/

ワオ!と言っているユーザー

AI活用の執筆作業

スレッド
AI活用の執筆作業

2023年03月06日
過半数代表者の適切な選出を証明する
 https://www.e-tohyo.com/column/column-1933/
および、
2023年03月09日
電子投票の導入は、管理会社にどのようなメリットをもたらすか
 https://www.e-tohyo.com/column/column-1940/
これらの「電子投票コラム」の投稿記事執筆は、AIをフル活用してみた。
もちろん、AIの教育や質問に対するコツをチャレンジしながらなので、その把握には手間はかかったが、文章の骨子を引き出すテクニックはおそらく身に付いた。
内容のウラを取りながら、なおかつSEO対策を意識しながらの執筆は、通常1記事あたり8時間から16時間を要するが、この方法だと約3時間で出来上がる。
AIの扱いが慣れれば、おそらく2時間で執筆が可能だ。
有用な記事は検索エンジン側が高く評価するので、内容の良さと物量は、ビジネスの勝利に大きく貢献する。
現代においては、AIの活用ができるかどうかが勝利のカギとなった。
今後は、検索エンジンの順位も、AIの学習内容が考慮される可能性を大いに感じる。
つまりは、各種AIの教育は、己のビジネスそのものだという事が、今まさに起こりつつある急激な変化ではないだろうか?

さらに、電子投票に関する重要な特許に関して解説。
AIを活用した執筆活動は続きます。
----------------------

電子投票に関する特許には様々な出願がなされています。
民間の総会や選挙に関連する代表的な登録済み特許(特許第5320529号・特許第5709918号・特許第5892972号)について解説します。
これらの特許は、電子投票のビジネスモデル特許ともいえるもので、電子投票に関する幅広い内容が独占的に業として実施(使用・譲渡など)できる権利です。
電子投票コラムを更新しました。
https://www.e-tohyo.com/column/column-1943/

#UNION #ウェブ選挙 #ウェブ選挙システム #ユニオン #労働組合の活動を総合的に支援 #従業員代表選出 #特許 #管理会社 #過半数代表者 #電子投票

ワオ!と言っているユーザー

わずかな季節

スレッド
わずかな季節 わずかな季節 わずかな季節 わずかな季節
ChatGPTで「小説風にして」と言ったら、こうなった。

文章を書いたり、文章を要約したり、問題集を作ったりという仕事はもうなくなった。
残る仕事は確認ぐらいかな?
部下に「資料のたたき台を作っておいて」みたいなクソのような仕事の依頼をすることも無ければ、受ける心配もない。
クソ仕事は消滅した。
管理者も作業車も全員がランクアップ。

-------

43 Dragwayの南、尼崎港。
周囲の空気を震せながら現れるのは、1969年型コルベット「不良の系譜」だ。ZZ572エンジンが放つ圧倒的な熱量は、アルミラジエーターと水冷オイルクーラーをも凌ぐ。そんな強烈な熱風が、ドライバーのコクピットにまで襲いかかる。 

でも、そんなことは関係ない。晴れた日、少し肌寒い季節。それが、この車が輝く最高の瞬間だ。IMSAレースカー用のエキゾーストマニフォールドから発する轟音は、ドラッグレースカーを彷彿させる。特徴的な吸気音が相まって、ドライバーの血を騒がせる。 

大量のガソリンを飲み込むデーモンキャブレターから、ガソリンの匂いが室内に漂う。それこそが、この車との付き合い方なのだ。アクセルを開ければ、破壊的なサウンドとともに回転計の針は上に行くほど加速する。そんな時、この車の価値が分かる。それは、自分だけの孤高の存在。走行距離を伸ばしても、その価値は減らない。武勇伝だけが、この車とともに刻まれていく。

#Vette #不良の系譜
#Vette #不良の系譜

ワオ!と言っているユーザー

お勉強の日

スレッド
萩生田 光一 自由民主党政務調... 萩生田 光一 自由民主党政務調査会長 マブダチ 長尾たかし 前衆議院... マブダチ 長尾たかし 前衆議院議員

維新の塾生をやっていましたが、国政は自民党にも頑張ってもらわないといけません。


今日はお勉強の日。


マブダチ長尾たかしは、早く国会にに戻ってもらわないといけません。


それにしても大阪の自民が応援する「アップデートおおさか」と言うのはいったいなんだ?


これは、自民党支持層でも応援できないだろう。


ワオ!と言っているユーザー

哀川翔 × ZAKI

スレッド
プレスリリース プレスリリース 車両デザイン 車両デザイン レーシングスーツデザイン レーシングスーツデザイン 哀川翔選手 哀川翔選手 その他、多くのモータースポーツ... その他、多くのモータースポーツの場にも登場していきます。

今年もFLEX SHOW AIKAWA Racing driver 俳優 哀川翔選手の応援をすることになりました。


今年のマシンは86!


そして、「e投票」がメインスポンサーです!

#e投票 #哀川翔 #電子投票

ワオ!と言っているユーザー

  • ブログルメンバーの方は下記のページからログインをお願いいたします。
    ログイン
  • まだブログルのメンバーでない方は下記のページから登録をお願いいたします。
    新規ユーザー登録へ
ハッピー
悲しい
びっくり