記事検索

不良のアウトドア

https://jp.bloguru.com/furyou

脅威の制動【ハーレー概論】

スレッド
脅威の制動【ハーレー概論】
レースマシンのブレーキは、公道仕様のマシンとは全く違う。
車体本体の軽量化、テクノマグネシオ、ゲイルスピードの超軽量ホイールも大いに影響はしているものの、実際に走ると驚くね。
SLED13に乗りすぎて、僕の感覚がずれてしまっているのかもしれないが、市販車ではありえない制動力だ。
ブランチヘッドが組まれたエンジンも、アメ車とは考えられない吹け上がり。
もう、気持ちいいのなんのって。
ただし、僕は4輪は振り回せても2輪はど下手くそなので注意が必要だ。

考えてみれば、アメリカは草レースが盛んな国だ。
この手のチューンナップが正統なのかもしれない。
おっさんハーレーを完全否定するだけの説得力がある。
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

  • ブログルメンバーの方は下記のページからログインをお願いいたします。
    ログイン
  • まだブログルのメンバーでない方は下記のページから登録をお願いいたします。
    新規ユーザー登録へ
Mt.zaki
Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2010-12-08 17:32

祝!
スポーツスターカップマシンに、ナンバー取得!

ワオ!と言っているユーザー

KUMA
KUMAさんからコメント
投稿日 2010-12-09 07:38

フロントは流石に凄い!
CB1300も負けます・・・・

ワオ!と言っているユーザー

dote
doteさんからコメント
投稿日 2010-12-09 08:00

ブレンボーを見ただけで
走るバイクだとわかります

ナンバープレートのアルファベット
都会のバイクに見かけるようになりました
発行できるナンバーがなくなりアルファベットを付けたんでしょうか

ワオ!と言っているユーザー

ハッピー
悲しい
びっくり