11月
23日,
2014年
低気圧大王、ドキドキ
せっかくだから、お姉ちゃんと一枚撮らせて貰った。
「いやぁー、レースよりドキドキしちゃったよ!」
おいおい・・・
11月
22日,
2014年
低気圧大王、来襲
ヤル気満々じゃねぇか!表彰式に!!
みんな雨が嫌だから、明日のレース後に来てくれれば良かったのに・・・
11月
21日,
2014年
スポーツ走行@鈴鹿フルコース
天気はよいけど、何かと気苦労の多い週末が始まった。
低気圧大王がブログを更新しろ、とウルサイので更新してみた。
暇じゃ無いのよ!あたしゃ!!
コースにはコーヒー飲みに来てるんだから!!
11月
20日,
2014年
搬入完了
いよいよクラブマンレース、クラブマン・スポーツ クラスの最終戦。
今回のエントリーは25台。思ったよりは少なかった・・・。
海外からのドライバー二人、GEORGEとLIUも参戦。
GEORGEは、このカテゴリー1年目のあっしのパートナーであり、この年のシリーズチャンピオン。
ガッツ溢れるドライビングで一年目は征したけど、その後の日本人ドライバーの猛追もあり、果たして緻密にレースを作れるだろうか。
まぁとにかく、搬入完了。
無事に長旅を終え、入国。嵐の様に二人もやって来て、嵐の様にシートポジショニングを調整。嵐の様に去って行った。
・・・明日からどうなるやら。
11月
18日,
2014年
時間を越えて
残念ながらもう15年以上前の話なので、彼らとのつながりは数名をのぞき途切れていた。
普段はネット社会に依存しながらも、この、不完全でヒトを苛立たせる機械は必要悪のようなもので、好きじゃない。。・・・というスタンスでいた。
でも、先日Facebookでイギリス時代の仲間とのつながりが復活した。
これは、ネットというものが無ければ不可能だっただろう。
有り難いはなしだ。
11月
17日,
2014年
CCMC 走行会@鈴鹿サーキット・フルコース
19日にCCMCが組まれていて、あっしのもう一人のお客さんの、たっての希望で普段のスポーツ走行枠以外に走ることになったす。
どうせ一人だけのサービスだし、なら、どうっすか。
乗ってみませんか、レーシングカーに。試乗出来ますぜ?
クラブマンスポーツ車輌ですがね。
でも、たった1500ccのヴィッツエンジンで、フルコースを2分27秒とかで走りますぜ?
どうっすか?そこのアナタ!腕試しに。
11月
15日,
2014年
高価な2LAP
ホイール割れてるし、モノコックまでダメージあるし、ミッションも・・。
ドライブシャフト無くなってるし・・・
サスペンションアームなんかは、幾らでも簡単に治るけど、こんな昔のコンポジット部品は、至るところにクラックと剥離が起こっている筈で、修理は物凄い大変。
オーナー曰く、修理はしない方向みたいだけど・・
まだ他のモノコックや部品あるみたいだから、ニコイチにするのか?
しかしまぁ、ダメよ~!ダメダメ!!
只でさえカチカチのAVONのスリックなのに、この寒気で冷えてる所にタイヤウォーマーも無しでいきなり開けちゃあ!
パワーあるし、車重も軽いし、重心低すぎるし、アマチュアが乗るには難しいんすから・・