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投稿日 2007-01-20 16:15
不良のアウトドア
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Mt.zaki燃料も点火もＯＫだ。9.4リッターのモンスターマシンは、アクセルを踏み込んだ瞬間に、弾丸のように加速する。しかし、4000回転付近で回転の上昇が止まる。原因は・・・空気流量。BIG BLOCK用に市販されている巨大な部品は、454cu.i.つまり7.4リッターを想定して作られている。今回のエンジンは...
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投稿日 2007-01-14 07:32
徒然なるままに・・・
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Lupin洒落たネーミングだが、なんの事は無い所謂 パッチだ♪ただコイツがなかなかのツワモノで、メッチャあったかいﾍ(^.^)/パッチと違ってダブつかないし、伸縮性もありピタッと身体にフィットする♪これに防寒靴下を組み合わせると冬将軍なんぞなんのそのd(-_^)good!!だれや！！オジンって言うとるのは・・...
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投稿日 2007-01-14 05:50
PSPINC代表 内倉憲一の公式ブログ
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内倉憲一土曜日ですがいつものように会社に・・・今日も氷点下、昼頃にはまたちらほらと雪が降ってきた。私の車は四駆ではない、それどころか前輪駆動車でもありません。ここまで我慢したけど、あきらめてチェーンを買うことにしました。ただ、私の車のタイヤ、俗に結う扁平タイヤ、普通のチェーンだとホイールに傷がついてしまうと...
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投稿日 2006-11-27 10:17
不良のアウトドア
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Mt.zakiＺＺ５７２の改良後試運転をしてみました。燃料ポンプをHolleyの140GPHに変更しています。本来、125 GPH Billet Base HP に変更予定でしたが、本国発送が遅れているため、仮に140GPHに変更しています。4000rpm付近での問題が解消され、加速は「危険」な領域に入っています...
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投稿日 2006-11-24 14:42
不良のアウトドア
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Mt.zaki深夜。１日の仕事が終わり、ガレージに向かう。鉄の扉の向こうにで待っている、ヨーロッパ美女。その顔を見ると、まるで家に帰ったかのような錯覚がおきる。阪神高速神戸線。ヒステリックな数のオービス群をすり抜けると、一般車両が姿を消した。久しぶりにＭボタンをＯＮにする。Ｍボタンには、あらかじめ複数のプログラム...
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投稿日 2006-11-01 01:05
不良のアウトドア
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Mt.zaki深夜の港は、それだけで怪しい雰囲気が漂う。大型トレーラーが、猛スピードで行き交うその場所が、妙に懐かしくなった。Ｍ６のカスタマイズが完了した。シュニッツアーのエアロの仕上がりも、極めて良好のようだ。コイルも変更し、フェンダーとタイヤの隙間は指２本。この変更は、過去の経験上、走行性能上で大きなメリット...
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投稿日 2006-10-16 09:40
不良のアウトドア
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Mt.zakiエンジンからかすかな異音がする。エンジン１回転に１回、トン、トン、トン・・・・。タペットなのか、タイミングベルトなのか？ディーラに持ち込んで、３日目。たまたま同一のＭ６の整備入庫があったため、音の聞き比べをすると、同じ音が！どうやら、燃料系のリターン側の特殊な補器の動作音らしい。ああ、びっくりした。...
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投稿日 2006-10-12 20:04
さちのお掃除日記
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さち日曜はＦ１でしたね！鈴鹿行ってきましたよ〜って、Ｆ１目当てではないのですが。。。しかしＦ１は盛り上がってましたよ。楽しそうだった。。私の目的地は、【忍者祭り】そう、あのninja、、、って綴りおかしいですね？！何で？（解ってない。。。）鈴鹿ツインサーキットに参りました。それから、松阪牛！楽しんじゃい...
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投稿日 2006-10-10 09:18
不良のアウトドア
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Mt.zakiＺに乗りたくて免許を取った。しかし、いまだかつて僕はＺを所有したことはない。人生とはそういうものだ。フェラーリに乗りたくて会社を辞めた。中古のフェラーリならば、買えるかもしれない今も、僕はフェラーリを所有したことはない。「これに乗ったら、人からどう思われるのだろう？」そんなことが気になりだした。そん...
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投稿日 2006-10-07 20:45
不良のアウトドア
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Mt.zaki朝5:30に出発して、最後の鈴鹿、最後のＭシューマッハを見に行ってきた。やはりフェラーリが速い。ルノーのほうがポテンシャルは高そうにも見えるが、予選の作戦勝ち。フェラーリがフロントローを独占した。多分、ルノーは怒っている。明日は、激闘が予想されるぞ！...
