8月
4日,
2021年
ハンドフォークリフト到着
半完成品なので、自分で組み付け。
説明書や仕様書等は無し・・・笑🤣
さすが彼の国からの商品だよ！
や、まぁ、いいんだけどさ。単純な機械だから。
許容荷重200kgのフォークは、操作性や完成度から何と言ってもサントカー®️が良いんだけど。
高級品なので、無理っすわ。
このフォークは2万ちょい。
ま、いいよ。これで。
工具箱や重量機械の昇降、あとはレーシングカーのジャッキアップ、使うのはこの程度だから。
8月
3日,
2021年
意地でも直す‼️
これが、ただバルブ交換だけで済まない辺りが20年オーバーの経年劣化😭
バルブ交換するためにハイマウント・ストップランプを取り外すと…
「あっ！💦」
プラッチックで出来てるランプボディ、色んな所が割れてる…😭😭
先ずは、経年劣化でクラック有る箇所と破断している箇所それぞれを溶着修理。
バラして直してる最中、端子の一部も破断してることに気付く…😭
真鍮の薄板プレス部品だから、たぶん何度も抜き差ししてる繰り返し破断だな…
慌てず騒がず、適当な金属片をロウ付け。
0.2とか0.3㎜の極薄板厚、しかも奥行き深い場所、下手コクとロウ付けの熱でプラッチックのボディまで溶かすから、かなり精密に💦
このハイマウント・ストップランプ、設計的に部品強度が低くて、ディーラーとかなら普通はAss'y交換だよな・・
直しゃ直る！🤣🤣🤣
で、修理完了。無事に点灯も確認。
今度はちゃんと赤色！🤣
ブレーキ・テールと同色で違和感なし！
8月
2日,
2021年
LED到着💡✨
ちなみに、どちらのLEDバルブも出所は彼の国🤣🤣今時、どんな部品もたいていそうだよね。
自分としては、光度も色も悪くはない気でいたのだけど、ブレーキやテールが赤いのにピンク色過ぎる事実の指摘を受け、渋々、再度赤色LEDを購入した。
まぁ、そりゃあ白色バルブだから、発光したらピンク色にはなるわな😭
で、くだんの赤色LEDが彼の国から届いた。
しめて200円くらい(送料込)
さて、どうなるか。
7月
31日,
2021年
持ってる🥇
スゲーな！！
不測のアクシデントに遭遇しながらも、鬼気迫るレース。
いやさ、どうしても、、思うよねぇ～‼️
彼はさすが、本物の金マンだよ！・・・と🤣🤣
7月
29日,
2021年
重いな！こりゃ…
過重200kg仕様なので、この手の商品としてはライトウェイトなほう…なんだが
…の、筈なんだが💦
荷解きする前の状態で、しかも梱包が結構E加減🤣で持ちどころが無かった事もあり、移動させるだけでも、まぁまぁ大変…40kg無い筈なんだけど。
よく推理サスペンスドラマや映画で、死体を移動させるのは想像以上に難しい・・
というような指摘があるが、たった40kg弱でも確かに大変だった💦
いや、そこそこ力自慢のボクちゃんなんすけど🤣だって、FJ1600とF4の生フレーム、持てるモン！
・・・こんな例えは誰も分かんないか🤣🤣
7月
27日,
2021年
ね、、眠い
なるべく日が高くなる前に、と三時間ほど。
出来れば梅雨前に終わらせたかったけど、なかなか機会が無くて…もう夏じゃん💦
まぁー暑いのなんの。
でも台風の影響なのか、晴れてるけど風があって良い感じ。湿度も無いし。
そして、作業後…
廃人になる🤣
7月
26日,
2021年
は、恥ずかしい(/-＼*)💦
インタープロト同乗走行で、コドライバーシートにはフットレストが無く「足を踏ん張れそうな場所が有るっ！」と、見つけたら、バッテリーだった…
レーシングマシンを長年作ってきた身としては、いくら頑丈そうでも電装部品に体重は掛けたく無い…しかも、端子や配線も見えてるし…
ってことで、足はぷらんぷらん💦
上半身はハーネスで固定されてるけど、足だけは…
何とかして踏ん張ってた(無意識)ようで、そのしわ寄せが…
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!🤣🤣
シケインの減速で瞬間6G以上出てたけど、マジか？まぁ、数字はともかく、とりあえず横Gは凄い！
脛の両サイドの筋肉が、今日、そこそこ腫れてる感じ…無意識恐るべし！
ドライバーはそんな過酷な加減速横Gの中でも、正確なペダルワークしてる事を思うと、恥ずかしい限り💦
