3月
15日,
2013年
スポーツ走行@ツインリンク茂木
気合い入っている・・らしい真性・恐怖の低気圧大王。
さ・・・寒い。
昨日「茂木は東北」と書いたら、「関東づら」と言われた。
いやいや、やっぱ、東北すよ。
3月
14日,
2013年
出張@ツインリンク茂木
さすが東北、まだまだ寒い。
搬入してたら、隣のピットに二輪のチームが。
ん？ あれ？
「あー！ 徳留選手！」
昨年の全日本チャンピオン徳留真紀選手んところが、まさに撤収中だった。
「これはこれは、こんなところで(笑)」
結局、日本中どこにいても、狭い業界です。
3月
12日,
2013年
知らない振りしたい。。。
でも、車検を通過している事もあって、見て見ぬ・・
っていうか、推測がハズレていることを願っていた。
っていうか、その車検で激しくグニグニ揺らしたから、首の皮一枚で保ってたモノが逝っちまったんじゃね？
ウ～ン、現実から目は背けられないか・・・。
機械的に、問題がある・・・。
おそらくは、ロワアームのピボットブッシュの破損。
ハブベアリングも確かにクサイけど。。
まあ、稼働する機械部品は、どうしても仕方ないか？
3月
11日,
2013年
もんじゃ焼デビュー
今日「もんじゃ」を食べた。
具材は、失敗のお好み焼なのね、、、。
なかなか焼くのにノウハウが必要な感じ。
小さいコテで、引きのチカラで上手く離型できると、楽しくなる。
なるほど、こういうモノか。
・・・よぅわからん。
3月
10日,
2013年
サンキューっす
かつてのF4・西日本シリーズの頃からのおつきあい。
おみやげに買って来てくれた、お菓子の数々。
流石、熊本人！
3月
8日,
2013年
慣れるしかない
色々試してみて、グリップレベルは高い事は分かった。
そりゃそうだ！パイロットスポーツだもの。
静粛性と、タイヤ由来の衝撃吸収力も、すこぶる高次元。
70㌔以下で流れにのってる限りは、大変コンフォート。
ただアクセル開けていくと、ステアに対して物凄い敏感。
これが、自分の狙いとギャプというかラグがあるから、ヒヤッとなる。
一度、アライメントとコーナーウェイトをチェックしなければ。
シャシ由来の問題では無いなら、これはタイヤの持つ味として慣れるしかない。(今回の車検でサイドスリップ調整したから、トーがおかしい可能性は低いからなぁ・・・)
とにもかくにも、自分の感覚をアップデートするのが、最も近道だ。。。
