チャレンジカップ2h耐久レース@岡山国際サーキット

給油ピットクルーっす。 給油ピットクルーっす。
チャレンジカップ2h耐久レース...
今から決勝!
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チャレンジカップ2h耐久レース@岡山国際サーキット

チャレンジカップ2h耐久レース...
チャレンジカップ2h耐久レース...
今から予選。
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チャレンジカップ2h耐久レース@岡山国際サーキット

チャレンジカップ2h耐久レース...
今日は練習日。
曇天。

途中、雨が!
これは、九州に飛んでいる恐怖の低気圧大王の影響に違いない。
間違いない。

って、岡山で話してたら・・・

マジで恐怖の低気圧大王からメールがきた。
九州も雨だ、と。

やっぱりか!
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菩薩さまと、ホラ吹きメガネ

恐怖の低気圧大王と昨日、走行後に晩飯を食べた。
いちど鈴鹿から家に帰って、今度は九州に飛んで週末のレースに出場してくる、らしい。

大王は趣味悠々、悠々自適。
レースに明け暮れて、全国を飛び回っている。
そして、大王に文句の一つも言わず(たぶん)、都合が合えばコースへ応援に来る奥様。

正直、サーキットに来ても、男は走れて楽しいけど、女にはつまらんと思う。
日がな一日、待ちぼうけ。
中には、刺繍セットや本を持ち込む、強者の奥方も居るけど、やっぱり時間はもて余すと思う。

思い当たるレーサーの奥方達は、みんな、無償の愛に溢れている(笑)としか考えられない。ボランティア精神が豊かで、ひとりNPOみたいなもんなんだろうか?

とりあえず、大王は菩薩のような奥方様に無言で土下座したほうが良いな。
きっと。
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スマートホン汁没!

コースでお昼ごはん食べながら、携帯さわってたら・・・

つるっ!
ポチャ!

食べてた「どん兵衛(きつね・E)」に・・
ホール・イン・ワン(涙)

「うわぁー!」

きつねあげ、、が、辛うじてセーフティ・ネット(いや、マット)になった。
が、やっぱり汁まみれ。

まあ、一応防水なので・・(笑)
大丈夫か?
つか、これ更新できてるもんな。
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スポーツ走行@鈴鹿フルコース

スポーツ走行@鈴鹿フルコース
低気圧大王も元気。 頼む、雨持... 低気圧大王も元気。
頼む、雨持って来ないで・・・(笑)
台数少なめ 台数少なめ
良い天気!
走行日和すな。
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Ahoy!

明日の搬入で、鈴鹿サーキットへ。
東パドックはさすがGW!今日のチャレンジクラブやらで大盛況。

晴れの日の筈が・・・

雨だよっ!
低気圧大王の車輛を準備してたらっ!

百発百中じゃねーか?
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スポーツ走行@鈴鹿東コース

オープンシーターは、雨の日が気... オープンシーターは、雨の日が気の毒。
雨~! 雨~!
寒くはないけど、雨す。しっかりと。

・・・にしても、台数少なめ?なぜ?
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パイクスピーク

日本人初のニーラー・チャレンジ!
ぜひ応援してあげて下さい。
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再会!

懐かしの「TOMBOY 」 カ... 懐かしの「TOMBOY 」
カワイイ~っす。
エンジンはCBR 600。 レ... エンジンはCBR 600。
レーシングニーラーは、頭のネジが足りないヒトでないと、速く走れない。
・・・・特にパッセンジャーは
ピットロードにスクーターが整列... ピットロードにスクーターが整列してると、物凄い違和感
ずっと全開でいいんじゃないか?
週明けに鈴鹿サーキット東コースでスポーツ走行があるから、場所取りに行ったら、虻みたいな音響の一団がピットロードに!

どうやら、ミニバイク占有走行会みたい。

ピット裏には、単車やら二輪用の部品やらの展示ブースが。
その中に、レーシング・ニーラーが数台展示してあった!
因みに、ニーラーとは「サイドカー」の俗称。
ヨーロピアンは「ニーラー」と呼ぶ傾向がある気がする。

で、更にその中に・・・可愛いニーラーが。
「TOMBOYじゃーん?!」

ナニを隠そう、15年以上前のウチの製品なんす。
そして、あっしもパッセンジャーでレース出てました。

エンジンはカワサキの80ccで、ちっさいけど性能は本格派。
カート用のスリック履いてるから、コーナリングGも結構なモン。

懐かしのご対面に、暫くこちらのオーナーと喋くり・・・

なんでも今年のパイクスピークに、600ccのニーラーで出場するらしい。
パイクスピークはクルマでは、そこそこ知名度あるけど、ニーラーでは日本人初の事みたい。

頑張ってー!
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