今日は銀行に行った帰りに、大桟橋に自転車で行ってみました。 ちょうど飛鳥Ⅱが停泊していて、横浜市消防音楽隊の歓送演奏を屋上デッキで行っていたので、演奏を聴きながら１１時の出航を見ていました。 飛鳥から紙テープが沢山投げられていて、昔の出航風景そのままです。 調べたら昨晩寄港したようで、これから仙台に東北復興応援クルーズとして行くようです。 全長 240.96 m、全幅 29.6 m、乗客数 800名（最大940名）乗組員数 約440名、客室数 462室の日本一大きな客船です。 今日は何気なく行ってみた大桟橋で飛鳥Ⅱの出航を見ることができてラッキーでした。...

昨日は、運よく阪急電車９１００系の直通特急に取り付けられた　「もみじ」　のヘッドマークと遭遇いたしました。本日は、神戸市営地下鉄の車両に「プレナスなでしこリーグ２０１２」で１０月２８日（日）の試合にて、２連連続優勝（１６勝１分け）をした「ＩＮＡＣレオネッサ」（本拠地：神戸市）を祝してのヘッドマークと...

阪急電車、季節に応じてヘッドマークをつけ替えられているようで、　　「あたご」　の復活以降、久々に見ました「もみじ」の＜ヘッドマーク＞です。１０月２５日（木）から１２月２日（日）までの予定で、京都線・神戸線・宝塚線に登場しているようで、運良く１３：０３分発梅田行きの電車を新開地駅で見かけました。時刻表...

この日、熊澤で飲んでの帰り。住吉に戻ろうと元町駅に。何と！　快速電車が大幅遅れ。JRではいつもの事です。せっかく飲んだ酔いが醒めます。どうしてJRはいつもこうなのか？今日も午前中、明石行きが90分も遅れてた。（尼崎で人身事故とか）　★人身事故の多いJR、そのほとんどが自殺とか・・・...

　さすが名古屋、発想が違う。。。

　もっとよく見たい車好きの人のためにアップです。横に展示されているラリックのカーマスコットがちらっと見えます。

　愛知陶磁資料館へ「アール・デコ　光のエレガンス」展を見に行きました。これは、以前7月にアップした汐留ミュージアムの企画展が陶磁資料館に巡回してきたものです。しかし、なんと最後の展示室に1938年製「ブガッティ　タイプ５７C」が展示されていました。ご近所のトヨタ博物館から借りてきたようです。さすが、...

三菱重工神戸造船所はかって12万トン級の超大型船を建造しました。今はドッグの都合で出来ないようです。また、客船は建造しないとのことです。かっては、海上自衛隊の潜水艦を建造しました。【進水式・その2】　　船台の傾斜は3度、その上には2本のレールが敷かれ、　　そのレールの上に砲丸投げのボールと同じ大きさの鉄の玉が数千個敷き詰められています。　　レールと鉄玉には滑りをよくするために、油脂（石鹸の様な物）がタップリ塗られています。 　　　通常は船が勝手に滑り出さないよう、固定装置がしっかりと取り付けられていますが、進水式が近づくと、　　その固定台も取り外され、船と船台をつなぐフックのような役目をするト...

三菱重工神戸造船所での進水式の続きです。【滑走浸水】　　造船台から進水台を滑り水面に入水する、「滑走進水」　は今では珍しい方式です。　　入水は通常　船尾側から水に入る。　　これは、船首側から進水すると勢いが付きすぎて、場合によっては転覆してしまう恐れがあるからです。【命名式】　　進水式と同時に船の命...

昨日、川崎重工（株）神戸造船所にて進水式がありました。papaさんからの　「進水式招待券」　をHAKUDOU師匠を通じて戴きました。川崎重工での進水式参加は昨年の８月以来です。今回も前回と同じ約58,000トンの　「ばら積運搬船」　です。　船名はこの日発表しました　『ROYAL　KNIGHT（ロイヤル ナイト）』大きい！　黒と赤の巨大な船体！　凄い建造物！　　　　★招待された多くの人が、この巨大船体を見上げます。（続きます）...