新人の運転士がベテランの指導の下、確認作業を慎重に行いながら、操縦をしていたホームに到着すると、停止位置に神経を使い、手に汗を掻くであろう車窓の風景を見る余裕がなく、信号や速度標識の確認に追われていた...

久しぶりに、友人とのお話会でアルコールが入るので電車で出かけた電車の一番前で景色を楽しんだ単線の為に反対車線から入ってきた電車と駅ですれ違い何か懐かしい光景である...

野暮用で阪神西宮駅の近くに出向きました。北側に産所（さんしょ）公園があり、そこにポツンと踏切遮断機が置かれています。都市部では、開かずの踏切が結構あるようで、急いでくぐり抜けようとした人が亡くなるという悲しい事故も多々ありました。阪神間は東西に長い街で、阪神電鉄に限らずＪＲも、電車は東西に走っていま...

この３月のダイヤ改正で、ブルートレインの愛称で親しまれた寝台特急の「はやぶさ」と「富士」が姿を消しました。皆さんそれぞに、懐かしい思い出をお持ちだと思います。さて、ＪＲ芦屋駅で見かけましたこの車体。一般乗客の車両ではなく、何かの作業車だと思いますが、まったく用途が分かりません。鉄道にお詳しいめゑさん...

子供の少子化で、小学校が統廃合されてゆく時代です。当然、幼稚園や保育所の園児の確保も厳しい状況のようで、いろいろとアイデアを考えて特色を出そうとされているようです。某幼稚園のスクールバスを見て驚きました。なんと「きかんしゃトーマス」を模したバスが走っています。子供達は、「あのバスに乗りたい」とのこと...

この３月１４日は、ＪＲのダイヤ改正日にあたります。運よく、ＪＲ鷹取駅からの出かけに、時刻表の張り替え作業が進んでおりました。全国でいかほどの駅があるのかまでは把握してはおりませんが、ひと駅ひと駅時間が違いますので、チェック体制もすごいことだろうと眺めておりました。終電時刻が早くなったり、新快速の運転...

いえいえ　　わたしではありません後輩の美容師のオーナー様ですベンツ　Ｓ３５０　　助手席に乗せていただきましたがＴＶの画面も大きく　大変　乗りやすそうでした。　　景気が良くなればな〜PSオーナー様　また　近いうちに・・・見たら　どうぞ書き込みも　お願いします...

雨宮セブンで流していたのは昔のこと。どでかいスーパーチャージを装着して、前が見えなくなったコルベットで公道仕様を作成した事もある。現在も究極のカスタム・チョッパーに、最大排気量のコルベット、そして330km/hのアウトローＭ６をころがしている。しかし、少年の頃思い描いたもので、何かやり残してはいないか？・・・ナロードだ！narrowed rear end は、ドラッグレースの為のカスタマイズ。どでかいタイヤを納める為に、短いデフをぶち込んでしまうのだ。だから、リアシートのスペースなんぞない。ベースとなる車両は、おんぼろの方がいいだろう。写真は、Plymouth Arrow。つまり、三菱ランサー...

梅林を観にいきました大阪城公園、さすがに徳川家の威信をかけての改造として、かなりの広さがあります。年配の方には、園内をぐるっと一回りするのも、かなりの負担かもしれません。ブラブラ園内を歩いていましたら、突如機関車姿の乗り物が突然走ってきました。「ロードトラム」と呼ばれているタイヤで走る電気自動車です...

自宅から近い駅は山陽電鉄の駅なのですが、ＪＲを利用します時には、足を伸ばしてＪＲ鷹取駅まで出向くことになります。ここ鷹取駅山側は、貨物操作場があったりした場所で、また川崎重工業で制作された鉄道車両がこの構内に留置されるので、鉄道ファンにとっては楽しみの駅の一つだと思います。現在は、高層マンションが建...