ハルのブログ

パラでぶっ飛んだ後は、ランチ。行き先は車で8分の「もん」。ここの牛肉系は行けますよ！今日はハラミステーキ250gセット＝￥1860円を初めて頂いてみる。・・う～んいまいち、ハンバーグの方が良かったナ。 お腹のふくれた後は、自転車だ。酒匂川の土手を行く。坂は全くないから、N氏とだべりながら行く楽しく行く。 出来るだけ未舗装道路を選んで行く。せっかくのMTB（マウンテンバイク）だもん。 さあ！夜はお気に入りの居酒屋だ。みんな20年来の友人達だ。今日はコロナの事もあって、メンバーはこれだけに絞った。泊りはランディングに停めた車中だけど、帰り道は夜風に吹かれて徒歩20分。仲間っていいね！ルン。

天気予報どおり、シャキッとしない天気。風向きが良くない。集まったのわずか７名だけ。村田ジ～と234さんがパークゴルフの話と道具も持ち出した。僕はパークゴルフのルールや道具の事、全く知らなかった。 パークゴルフ談義の後は、パラのライズアップ・初期動作の練習だ。 僕が持ち出したのは、リトルクラウド社のKagoo2-18（ミニウイング）。軽量素材の特性と相まって、弱風でもホワ～っと上がって来る・・おもしろい。 テイクオフに登ってみますか・・と、消極的ながらもやって来ました。一番機はN氏のBDG社Kissというミニウイング。無風の中、飛んで行った。
続いて僕も。機体はリトル・クラウドのミニウイング、Kagoo2-18（１８というのは翼面積）。もちろんぶっ飛び（上昇風に当たらず、離陸から着陸へ直行飛行）。このエリア（パラでは飛ぶ場所をエリア、と言っている）はテイクオフからランディングまで、東名高速道路、国道246、県道、JR御殿場線、住宅街を越えなければならない。 酒匂川河川敷がランディング場だ。駐車中の車の右側草地がランディング場だ。ここに正確に着地する。それ位の技術はここで飛ぶ全員が持っている。 結局飛んだのは（飛べたのは）７人中、４名だけ。風が悪くてテイクオフが出来なかったのだ。飛ぶのを止めて下山するのって、結構難しい。多少の無理をしてでも飛びたい気持ちを引っめねばならぬ訳だ。何事も退却って難しい。でも彼らは善良なパラ人。その辺り理解している。 今日のフライトは終了。エリアのオーナー山崎さんがランディングの草刈り機を披露。オーナーと言うと聞こえは良いが、実に大変なのだ・・飛行環境の確保（周辺住民への理解、土地確保）着陸場、離陸場の整備管理、テイクオフへの送迎車運転、そして個性強い連中のまとめ役だ。ありがとうさん、山崎さん。もちろん彼も経験豊富なパラ人。