ロイヤルエアフォース、トーネード戦闘機のロールスロイスRB199エンジンの燃焼室(Combustion Chamber)を使用した、一点ものコーヒーテーブルです。
エンジン展開図の7番の部品になります。
Combustion Chamberは、230 グレードのチタニウム合金でできています。
マッハ2のスピードを得るための高温の燃焼により、パープルブルーに変化した表面をそのままに、上下を10mmの強靭なアクリルで挟み、細部まで鑑賞できるように仕上げたコーヒーテーブルです。
テーブルの脚も、新規に図面を起こし、アルミ・ビレット削り出しでリブ形状を再現しています。
固定に使用されているワッシャーまでがワンオフパーツというコダワリぶりです。
天板は取り外し可能です。
天板直径:70cm
高さ:53cm
実際に、インテリアとしては、圧倒的な存在感です。
きっと、宝物にしていただけると思います。
本品はロイヤルエアフォース・トーネード戦闘機で、実際に使用されていたパーツを使用し、新規で作成したものです。
テーブルとしては完全ハンドメイドになっております。
もしかすると、細かい傷等があるかもしれませんが、その点はご理解ください。
高額商品につき、現物確認も歓迎いたします。
注)昨今の世界情勢から、このような部品の輸入ができないケースが多くなっています。
部品の入手が困難なため、現在ご予約は受け付けておりません。
現品のみの販売となります。
378,000円(税込)
全国一律送料 梱包込み:16,000円(税込)
お問い合わせは、090-3352-0552 イヨタまで
【SOLD】
社長のZakiです。
ハーレーと言うバイクは、モンキーのように、自分色にカスタマイズすることに価値又は楽しみの本質があります。
言ってしまえば、ハーレーに特筆できる性能などありません。
設計の方向性も、技術的にも、アメリカの文化を感じる種類のものと言っていいでしょう。
しかしアメリカ人は、モータースポーツやカスタマイズを楽しむ天才でもあります。
アフターマーケットに送り出されたパーツの種類は天文学的数量となり、そのジャンルは、生半可な知識を寄せ付けないほど幅広い物があります。
メーカーが送り出すハーレーはエントリー車両であって、そこにから自分自身に内在するアートを表現する事こそが、この遊びの本質となります。
吊るしのまま乗るのもいいですが、この先に無限に広がる遊びが待っているのです。
そこで問題となるのが日本の車検制度で、一度登録したマシンを大胆にカスタマイズすることには、法的制約上の無理があります。(構造変更は可能ですが、その投資対効果が薄れます)
一方、アメリカ国内にはカスタムフレームビルダーが存在し、最初からこの美しいいフレームをベースに作成されるマシンが存在します。
搭載されるエンジンも、極端に性能が高められた物がチョイスされる事になります。
それらは、もはやハーレーでも無いわけですが、カスタムフレームビルダーが作成したフレームで組まれたカスタムバイクは美しく、究極的にカスタムの目的を達成させるためには、不可欠なものでもあります。
また、有名ビルダーによって作成されたカスタムバイクは、本家のハーレーよりも遥かに高額で取引されます。
しかし、アメリカ国内の美しいカスタムバイクを輸入してもまた、日本に住む私たちの前には、やはり車検と言う大きな壁が立ちふさがります。
実際にほとんどの日本のショップは、美しいカスタム・バイクを輸入して日本国内を走らせる事は不可能だと考えています。
私たちは、法律を隅々まで研究し、一つ一つ問題をクリアして日本の車検を取得し、なおかつ日本の道路事情に合わせた改良を加える事で、これまで考えられなかった、美しいカスタムバイクを日本国内で走らせる事に成功しました。
ディスカバリーチャンネルのテレビ番組『アメリカンチョッパー』 (American Chopper)にも多くのワンオフフレームで創られたカスタムバイクが登場します。
全くもってアウトロー・スタイルのバイクですが、それらをオーダーするのは、明らかに成功者です。
カスタムバイクは、成功者が日常から逃れリフレッシュできる時間を手軽に手に入れる、魔法の乗り物なのです。
多くの成功者にこそ、本格的なカスタムバイクの楽しさを味わってもらいたい。
腕を伸ばし、足を前に投げ出し、独特の排気音に包まれたなら、そこはもう別世界です。
在庫&入荷予定マシン:
①REDNECK ENG MONO
http://jp.bloguru.com/zakisgarage/262652/redneck-eng-harley-project
②Vulcan Works Twin Engine
http://jp.bloguru.com/zakisgarage/262653/vulcanworks-twin-engine-project
③Orange County choppers Silver State Helicopters
http://jp.bloguru.com/zakisgarage/265242/orange-county-choppers
④DEATH AND GLORY by Icon
http://jp.bloguru.com/zakisgarage/266228/death-or-glory
⑤DRAG Sports Star Branch Head
http://jp.bloguru.com/furyou/259167/drag-harley-project
Zaki's Garageは、ショールームを持たずにガレージのみで営業中。
現車確認は、お電話ください。
すべて、Johnnyが整備してお届けします。
06-6242-2555 山崎
写真は、Detroit Bros gooseneck frameをベースに組まれた、ICON Motorsports の名車④DEATH OR GLORY。
Ultimaの2,100ccエンジンで武装されている。
(SOLD)
ロイヤルエアフォース トーネード戦闘機のロールスロイスRB199エンジンで使われていたディフューザーが入荷。
ディフューザーは燃焼室タービンとアフターバーナーとの間に入る整流版。
超高温高圧に耐えるために、ナイモニック263合金で作られている。
ナイモニック 263 (Nimonic 263)
析出硬化系耐熱合金 Ni基(51%) 8.36 Cr ≒ 20% Co ≒ 20%
この美しい形状を生かして、存在感あるコーヒーテーブルを作成しました。
名付けてジェット家具。
ちなみにナイモニック263合金を磨き上げるだけでも、気の遠くなるような作業です。
これにを8ミリという分厚いアクリルでサンドし、ディフューザーそのものの美しい形状が楽しめるテーブルに仕上げた自信作です。
固定に使用されているワッシャーまでがワンオフパーツというコダワリぶりです。
実際に、インテリアとしては、圧倒的な存在感です。
きっと、宝物にしていただけると思います。
本品はロイヤルエアフォース・トーネード戦闘機で、実際に使用されていたパーツを使用し、新規で作成したものです。
テーブルとしては完全ハンドメイドになっております。
もしかすると、細かい傷等があるかもしれませんが、その点はご理解ください。
高額商品につき、現物確認も歓迎いたします。
(SOLD)
Video VBOX Lite は10Hz GPSデータロガーと高画質のビデオレコーダーを組み合わせたシステムです。
Video VBOX Liteは2つカメラ入力を備えており、そこから取り込まれた映像データとGPSによって測定されたデータを組み合わせ、1つのビデオデータとしSDカードへDVD画質(MPEG4)で保存することができます。
GPS エンジンは速度, ラップタイム, 軌跡, 左右/ 前後加速度等を提供します。また、エンジン回転数などの車両CANを4ch入力できます。
収録されたデータはすべてSDカードに記録されており、後ほど解析ソフトCircuit Toolsを使用して詳しく解析することができます。
超お買い得、高性能データーロガーVideo VBOX Lite 2 カメラキットです。
2016年までのRAAT Enduranceに実戦使用していた、実働品です。
メインカメラをロールゲージに固定できるバンドが付属しています。
セカンドカメラをガムテープで固定することで、すぐに使用できます。
新品時の価格:価格:¥278,640(税込)の商品です。
ソフトウェアとメモリーカードは付属しませんが、使用するソフトウェアはネット上から最新版をダウンロードすることが可能です。
https://www.vboxmotorsport.co.uk/index.php/en/customer-area/software#video-vbox
今回、OLED ディスプレイ (DSP05)
開封未使用品をセットでお付けします。
非常に見やすくて、明るいOLEDを採用してたディスプレイです。 表示できるパラメータは、速度・横加速度・前後加速度・ラップタイム・最大速度です。
価格:¥82,836(税込)の商品です。
Video VBOX Liteの特徴:
10Hz GPS を搭載 (速度, 距離, 加速度, ラップタイム, 位置の測定をおこないます)
最大2chのカメラ入力が可能
映像の記録にはMPEG4 のエンコードを採用 – DVD クオリティー
記録される映像のレイアウトを自由に設定が可能 – メーター, バーグラフ, コースマップ等
USB 2.0 インターフェース
SD カードによる記録
音声入力が可能
カメラと画面レイアウトの設定は、USB通信を通じて、画面を確認しながら行なえます)
軽量プラスチックボディ
本品の使用映像はこちら。
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こちらは、見ないでください!
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(SOLD)
ロイヤルエアフォース トーネード戦闘機 ジェットエンジンタービン
パナヴィア・エアクラフト社のトーネード戦闘機は、イギリス、西ドイツ、イタリアの3ヶ国で開発され、防空を主任務とし、要撃、近接航空支援、艦艇攻撃、偵察などをこなすため多数の派生型が開発されました。
実戦でもトーネードは湾岸戦争で最も危険な任務に従事し、入念な訓練や準備を重ねた作戦によって驚異的な戦果を挙げ、イラク戦争にも参加しました。
本品は、イギリス空軍が発注したトーネード F3、152機のうちの1機で使用されていた実物のRB199ジェットエンジン、高圧コンプレッサ(HPC Stage Rotor Fan)タービンです。
本品を眺めると、強烈なGを思い浮かべる事ができるでしょう。
チタニウム製で多少の傷はありますがコンディションは良好です。
写真でご判断いただければと思います。
入手困難であり、なおかつ輸入も難しい商品です。
高額商品となりますので、現品確認は歓迎いたします。
ご落札後のキャンセル・返品には応じかねますのでご注意をお願いいたします。
(SOLD)
イギリス、西ドイツ、イタリアの3ヶ国で開発さ、主に航空阻止を主任務とし、要撃、近接航空支援、艦艇攻撃、偵察などをこなすため多数の派生型が開発されたパナヴィア・エアクラフト社のトーネード戦闘機。
実戦でもトーネードは湾岸戦争で最も危険な任務に従事し、入念な訓練や準備を重ねた作戦によって驚異的な戦果を挙げ、イラク戦争にも参加しました。
本品は、イギリス空軍が発注したトーネード F3、152機のうちの1機で使用されていた実物のコントロールスティックです。
本品の感触を楽しみながら、イラクへの爆撃イラクでの「砂漠の嵐作戦」(Operation Desert Storm)、「サザン・ウォッチ作戦」(Operation Southern Watch)などに思いを巡らせてはいかがでしょうか?
本品は2005年イギリス空軍スタッフォードで外されたパーツです。
多少の擦り傷がありますが、全体的にきれいで、スイッチ類も動作しているようです。
写真でご判断いただければと思います。
入手困難であり、なおかつ輸入も難しい商品です。
高額商品ですので、現品確認は歓迎いたします。
ご落札後のキャンセル・返品には応じかねますのでご注意をお願いいたします。
Johnnyです。
うちの社長が、また凄いのを買ってきました。
チョッパーの最高到達点、Orange County Choppers(OCC) が番組内で作成したSilver State Helicopters です。
2007年、ラスベガスにあるヘリコプター教習所Silver State Helicoptersの為に、Orange County Choppersが作成したCustom Theme Motorcycle。
その制作過程は、2時間のTVショー:American Chopper S04E20 Silver State Chopper Bikeで公開されています。
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撮影が終了する数週間前、OCCチームは、このチョッパーと26インチフロントホールの組み合わせが、street legalとして使用するためにはあまりにも大きすぎる事を理解しました。
OCCチームは、Silver State Helicoptersのオーナーに連絡しました。
そして、 ほとんど 同一の仕様で、ライディング可能な2台目のチョッパーを制作することを契約しました 。
今見ているこのチョッパーは、その2台目のチョッパーです。
Silver State Helicoptersのオーナーは、テキサスでこのチョッパーを登録して、2~3のイベントで乗りました 。
このチョッパーは倉庫で保管され、オドメーターはわずか140milesを数えるだけです。
このチョッパーはまさにスーパーカスタムと呼ぶに相応しいものです。
エアクリーナーは、フューエルタンクの上に組み込まれました。
右側に見る事が出来るレバーは、スーサイド・シフトのように見えますが、実はそうではありません。
ヘリコプターの操縦レバーです。
オリジナルのチョッパーは、スターター、ヘッドライト、ターンシグナル、ホーンを全てこのレバーで操作しました。
このチョッパーは、それらのスイッチを独立させ、よりライドしやすいように改良されています。
このチョッパーは、OCCが作成したものであることを示すPaul Tutle Srのサイン入り証明書があります。
OCCでチョッパーを作成するならば、スタートプライスは$75,000で、オーダーにより加算されて行きます。
このチョッパーのエンジンは、S&S 124 (2030cc)です。
タイヤは、メッツラーME 880 シリーズでフロント120/70-21、リアは300/35 VR18です。
細部まで加工が行きとどいた車両は、値段の付けようもありません。
しかも、Paul Sr、Paul Jr、Mikey全員 が一緒に働いていたときのOCC によって制作された本当の稀少品です。
この製造過程は、ディスカバリー・チャンネル “Best of” シリーズでもフィーチャーされました。
オリジナルチョッパーは$130,000と評価され、Silver Eagle RV Busとトレードされました。
このOCC Silver State Helicoptersは、すでにZaki's Garageに入荷。
予備検査を合格させています。
また、国内ビルダー作成のカスタムチョッパーと同等の価格でリリースする予定です。
お問い合わせ:06-6242-2555 山崎まで
ヤフオクの追加画像です。
担当:イヨタ
090-3352-0552
ポルシェ 997 GT3 後期の純正デュアルマスフライホイール&クラッチセット。
クラッチそのものに問題はありませんでしたが、サーキット走行前にシングルマス化で軽量化するために、交換したものです。
現在、車両は売却済みで記録簿が手元にないために、正確なキロ数ではありませんんが、クラッチプレートは1万キロ未満を使用したもので、まだまだ使えるはずです。
当方に比較する情報がありませんので、写真でご確認ください。
トラブル回避のため、現品確認は歓迎します。
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