6月
15日,
2019年
スポーツ走行@鈴鹿西コース
しかも、フルコースだぜ?
今日、そうとうな雨予報だぜ?
しかも、西コースよ?
それでも、走っちゃうんだよなぁ。(笑)
まぁ、しかし。
雨が降ってるからWETタイヤに換える➡止む、しかも乾き始める➡スリックに戻す。
また雨降って来て、しっとり濡れ始めたからスリック➡WETに換える➡コースイン5分前位に止む、そして乾き始める➡やっぱりスリックに戻す
特に今日は初めて乗るお客さんだったから、コンディションの変化には殊更敏感になっちゃうっすよ。
まぁ、こういう日もある。
6月
14日,
2019年
今週末はル・マンへの道
今年は、来年度ル・マン行きなためのシュミレーションしておかないとな。
けど、土日と走行入っていて、それどこでは無いんだよなぁ。
くそ、24時間テレビ視させてくれ!
6月
13日,
2019年
翔んで埼玉
実は昨年も持ってきてくれたんすが、そん時に気に入った事を伝えたら、また買って来てくれたっすよ。
有り難いなぁ。
このラー油、その辺の食べるラー油よりウマイっすよ!
今晩も、この葱ラー油と餃子、そしてビールだ!
6月
12日,
2019年
ショック・・
朝イチ、Jeanneさんのルームランプが「ぽろーん」って落ちてる。
コネクターと配線があるから、脱落しただけ、、
けど、どうやらランプの固定用爪が経年劣化で自然と折れてしまったらしい。
これだから樹脂部品は・・・・・キライなんすよ!
ボーイング787も、どんなに快適でも最終的に猜疑心が生まれるのは、樹脂で出来てるから、という根元的な理由なんっすよ!
まぁ、とにかく。
樹脂部品は、本当に最近劣化がヒドイっす(涙)
20年という時間がそうさせる訳だけど、いくら成形とコスト面で優れているったって、樹脂に頼りすぎだよ・・・・・
6月
11日,
2019年
称号
もちろん、雨と共に搬入。熊本から雨雲を追っ掛けながら来たらしい。
「さすがっすね・・・・・」
本人居なくても、当人に関わる事柄には必ず降らせるんだから。
まぁそれはともかく。で、休み明け一発。
改修作業に着手して、バケットシート外したら・・・・・
その裏にデカデカと「低気圧」の文字がっ!
思わず吹いてしまったよ!!
笑わせてくれるぜ。まったく。
6月
10日,
2019年
オッシャースレーベン8時間耐久@ドイツ
っていうか、地元TSRチーム優勝っすよ。
スゲーな。これで鈴鹿8耐に勢いついたっすな。
それと何気に驚いたのは、レース実況の辻野氏。
鈴鹿で4耐も含めて全カテゴリーの実況を、ずーっとやってたと思ったら、そのあとテレビの8耐実況・・・・・スゲーな(笑)
どんなスケジュールだよ。
たしか、鈴鹿のレース最終終了時間が17時前位で、あっしらもそれくらいの時間にコースを出たんすが、多分、そこから急いで名古屋出て、新幹線で東京のスタジオ入り、着いて間髪入れずにドイツ8耐の実況・・・・・
スゲーな!!
働き方改革、なんのその(笑)
6月
9日,
2019年
白昼夢
本当に有り難いことだ。
6月
9日,
2019年
8耐トライアウト
ウォーミングアップラップで転倒者がでて、スタートでピットが大混乱。
他人事とはいえ、大変だー(涙)