と言う事で、観察したり記録を取るには人口蛹室は必須ですね。
5月
26日,
2024年
人工蛹室
100均で各１１０円。
BOXに合わせて削って嵌め込み。
スプーンで成形。
17年振りに作りました。（笑
今のところ使う予定は・・・ありません。ｷｬﾊｷｬﾊ!!(^Q^)/ﾞ
当時は80㎜が壁でしたが、今や90㎜を越えてるらしいです。(O｡O;)(o｡o;)
自然蛹室より人工蛹室の方が管理し易いので、多用されてるようですね。
17年前にオアシス蛹室は、逆に羽化不全が不安で手を出す人は少なかったです。
まぁσ(^_^)は、完品羽化させてましたが(^_-)-☆
2年前に復活したオオクワガタですが、手間暇＆金を掛けず少数精鋭でやってます。徒然なるままに・・・
5月
5日,
2024年
ABS & ｸｲｯｸｼﾌﾀｰ
今朝のお月様♪（夜明け前の東空）
σ(^_^)の愛機は、2004年式のC型。
当然の事ながら、タイトルの2つの機能は装備していません。
先日のフルブレーキング等でタイヤロックのチェック、クラッチレバー等の調整等での瞬時なチェンジを熟して走りを嗜む「オヤG」ライダーには、機能より軽量（200㎏→170㎏）重視です。（笑
ちなみに、半ｸﾗを使わず発進するｵﾔGは、今日もｴﾝｽﾄしました（爆
夜明けと同時に市内を徘徊？！しながらふと感じたことを＿〆(。。)ﾒﾓﾒﾓ･･･
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