投稿日 2022-10-22 09:00
にしもく合同会社のブログ
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にしもく合同会社
こんにちは!大変お久しぶりの投稿になります。だんだんと過ごしやすくなってきましたね。さてさて、イベントのお知らせです!11月5日&6日大阪のATCにて開催されます咲洲こどもEXPOに参加させて頂きます!今回も、イービーイングさんとの合同でSDGsクイズ&木の扇子クラフトをさせて頂きます!飾りとしても...
東海道新幹線は、十河総裁と島技師長が推進する形でスタートを切ることになりましたが。車両限界等の建設基準等は、昭和36年4月から国鉄部内に設けられた、新幹線建設基準調査委員会で検討されました。昭和36年8月には最終決定がなされ、その記事が「交通技術昭和36年10月号」にアップされていましたので、当時の記録を引用しながら簡単に解説させていただきます。なお、一時期通勤輸送に山手線をオール2階建てにすればいいと言う発言があり、車両限界を無視したものだと物議をかもしたことがありますが、これは在来線の車両に場合新幹線と異なりレール面上3m(車内から見れば2m付近から大きくカーブを描く車両限界のためです、ト...