青空が恋しい暗い雨の日に・・・いつかは乗りたいトロッコ列車「潮風号」に想いを馳せます。今夜は、載せ忘れていた鉄道の二つの駅をご紹介します。古い歴史の JR門司港駅のお隣に小さな やまぎんレトロライン潮風号の九州鉄道記念館駅があります。休日のみの運航なので、なかなか乗ることができません。いつの日にか・・・!!

フロントフォーク・ブレーキをチューニング原付にも　ブレンボから販売しているのですねフォークは、カーボン調です

１０月１４日の鉄道の日を記念して、「日本鉄道賞」が制定されているようで、今年で８回目。今回「阪神なんば線」が、受賞しました。尼崎と大阪難波を結ぶ路線で、このうち西九条～大阪難波間３．８ｋｍが今年の３月２０日に開通しました。開通に伴い近鉄奈良駅との相互直通運転が始まり、三宮から近鉄奈良駅まで約８０分で...

昔はアメリカンマッスルカーが好きでした。いや今でも好きなんですが、やはり古く感じますね。安全そうでも無いし。昔からこの２台は大好きです。ポンティアックトランザムとダッジチャレンジャー、いいクルマです。でもやはり今欲しいのは下のようなクルマですね。ちなみにこれが００７のクルマ、アストンマーチンDBSです。価格は２７万ドル。GT−Rが安く見えますね。最後の写真は、Zaki さんへのおまけです。...

今日 Nissan GT-R を試乗しました。中古が近くのシボレーディーラーで売られていたので、買うような顔をしてのせてもらいました。中に乗って第一印象、車体がでかい割に中が狭い。頭が低くて（私が胴長）すごく狭く、後ろの席には誰も乗れません。エンジンをかけて、「うるさい」という印象をうけました。走り出して「なおうるさい」と感じました。それと同時に、このクルマは速いと実感。時速５０マイルで走行中にアクセルを半分踏むと、あっという間に８０マイル、エンジンはまだまだ余裕を持っています。これは面白いです。１０分ほどの市場ですが、耳がおかしくなるくらいうるさい。きっとスポーツカーはこんあものなのでしょう...

いよいよ来週の日曜日の１１月８日、初代ポートライナー８０００型が引退します。１９８１年２月５日、「神戸ポートピア博覧会」の開催に合わせ、世界で初の無人営業運転を始めた新交通システムでした。開業当時は、無人といいましても添乗員が乗務しての運転で、博覧会入場者の予想以上の混雑で、まま運行停止もありました...

自転車のパンク修理です５台もチャリがあり　毎年１〜２台パンク２週間前は、長男のチャリチューブ交換１００均でパンク修理品がありましたので初めての修理です取り合えず　修理後　エアー漏れなし修理代１０００円浮きました気持ちも爽快です...

今日シアトルエグゼクティブのミーティングでシアトルに行ったとき、こんなパーキングをしているふとどきものがいました。時々ポルシェやフェラーリでこんな駐車をする人がいますが、それも周りへの考慮がなさ過ぎます。それならビルの一番下まで行って広いところに止めればよいのに・・・...

おちゃのじかんに見つめたモノレールには、さまざまな広告が描かれています。中でも、目を惹いたのは・・・この赤い車両です。椅子が邪魔してしまいましたが、記念に残しておきます。...

免許の更新です２時間の講習が長いこと・・・４２５０円　更新料　高いな〜この本要らないから　　もう少しまけて〜