なぁんちゃってレザーシート

まずは一個目、見崎選手用。 も... まずは一個目、見崎選手用。
もうひとつ、レギュラーの第一ドライバー氏用は、また明日作るっす。

誰か、服飾教えてくれー

レーシングマシンのドライバーシートは、ツーリングカー(いわゆる乗用車の改造車)だと、様々なメーカーから販売されているバケットシートを取り付けるっすけど、フォーミュラ等のピュアレーシングマシンの場合、運転手の身体の型をとって、専用のシートを作るっす。
なにせ自分のカタチのシートっすから、抜群のホールド感っ!
ふわふわの快適性は無いっすが、レースには必要っす。

快適性と共に、たいてい発砲シートの表面はガムテープで仕上げるので、見た目の美しさも目をつむるのが常。

あの貧乏臭い感じ、非常にイヤなんだけど、不具合あれば現場でガシガシ切り取れるから、即戦力としては意味があるっす。
でもこの今回の耐久レース、創成期のドライバーも交えた特別なレース。
あっしのドライバー達のために、少しでも気分よくドライブして欲しいので、レザーシートを試行錯誤しながら作ってみたっす。
まあ、レザーだと雨天で問題があるので、なんちゃってレザーなんすけど。

バイクのシートを作った経験はあるっすけど、バケットシートみたいな大物は初めてなんで、だいぶ勢いで仕上げたっすが、まあ、年に一回だけの出番すから。これで許してもらおぅ。
気に入ってくれると良いなぁ…
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休日にて。

手持ちの、他の工具でも作業はま... 手持ちの、他の工具でも作業はまかなえるけど、やっぱり有ると便利。
折っちまうけど、揃えておかないと。
何本目だ?

ちなみに、じゃあブランド品ならもつか?っていうと、そゆ訳でもない。
基本的に間違った使い方をする事が多いから。

昨夜、何だかフラフラになっちまった。
食後の記憶がない。泥のように、ってのはアレの事かな。
いやいや。
フラフラな場合じゃあ無い。っす。

週末はいよいよ耐久レース。
二週にかけてテストを続けてきて、総仕上げ。
必要な設備や装備、じっくり吟味出来るのも今日が最後のチャンス。
明日からは時間に追われながら、あっという間に搬入の日を迎える事になる。

準備しても、準備しても、決して100%にはならない。
最終的には「なるようになる」これが真実。
結果だって、レースである以上チェッカー受けるまでどうなるか分からない。もしかすれば、チェッカー受けられないかも知れない。
でも、少しでもポジティブな要素を手にしておきたい。
パートナーの信頼に応えるために、自分のために。
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スポーツ走行@鈴鹿フルコース

スポーツ走行@鈴鹿フルコース
スポーツ走行@鈴鹿フルコース
スポーツ走行@鈴鹿フルコース
テスト二日目。
雨っす。

ラッキー!
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スポーツ走行@鈴鹿フルコース

スポーツ走行@鈴鹿フルコース
スポーツ走行@鈴鹿フルコース
耐久レースのための、第二第三ドライバーのすり合わせっす。
第二ドライバー氏は、往年のトヨタ・ワークスドライバー、見崎清志選手!
第三ドライバーは、妖精Carミタニ!(大丈夫か?)

いつもレギュラーの第一ドライバー氏は、今日はフォーミュラで遊ぶっす。
ウチのメンテじゃ無いけど。
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肉を生で。

写真撮り忘れたっすけど、あっし... 写真撮り忘れたっすけど、あっしゃ、ヒレが好きっす。
でも、焼くと怒られる・・・・
明日から月末の耐久レースに向けて、第二・第三ドライバーも合流して、本格的にレースシミュレーションっす。

レギュラードライブのあっしのドライバー氏が、皆をメシヘ連れてくれたっす。皆が集まる、っていやぁ焼肉。

焼肉なんだけど、焼くと怒られるっす。(笑)
皆レア派なヒトが揃っているんすよ。
あっしゃ、ウエルダン派なので、いつも怒られるっす。

でもまあ、確かにほぼ生でもトロけるような、良い肉っす。
美味い!
結局、焼いても焼かなくても、美味けりゃぁ万事OKっすな。
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おむすびコロリン

ラジオで何だかオニギリのトピックが多いなぁ…
って、今日はおにぎりの日らしい。
何おにぎりが好きか、とか、、、不毛な話題だなぁ。

おかか、しゃけ、こぶ、うめ。プレーンな塩味。
全部美味いに決まってんじゃん。
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爽やかスリップ

梅雨の中休み、ロシナンテ号で出撃っす。
なにせ非力なロシナンテ号。ストレートは特に遅い。
風の影響力もデカイ。

スリップに着けそうな、良い塩梅のトラックが居たら有り難くそのスリップストリームを利用させて貰うっす。
今日使わせて貰った10屯トラック、なんだか鼻腔を刺激するニホイが・・・

うーむ。何だろう?
檜だぁー!
ずーっと、檜風呂にでも漬かっているような、不思議な気分。
笑えてくるっす。
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これぞ、21世紀の灯火よ

左がかっけーヤツ。 右が、だっ... 左がかっけーヤツ。
右が、だっせぇヤツ。

いやいや、んなたいそうなこっちゃあ無いす。

あっしゃ、いちサイクリストとして、気に入らなかった部品のひとつが、英国式バルブ。
一応、ご存知ない方の為に説明しておくと、自転車のタイヤには三種類のバルブが混在しているっす。
いわゆる、ママチャリなんかで国内で最も普及している英国式バルブ。
そして、クルマやバイクと同一規格の、米国式バルブ。
さらに、自転車でしか見かけない、仏国式バルブ。

当然それぞれにメリット・デメリットがある。
あっしゃ、昔は仏国式バルブ派だったすけど、今や単車のメンテのついでに、エアチェックが出来る米国式バルブ派に靡いたっす。

しかし、英国式バルブには何一つ良い点を感じない。
エアプレッシャーの調整がやりにくいし、安い汎用虫ゴムなんかだと、高圧に耐えきれず、結局スローパンクチャの原因になる。
イラチのあっしにゃ、ホントに存在意義を感じない部品っす。

そんななか、虫ゴム不要の英国式バルブ用プランジャを発見。
コリャぁ、かっけーっ!と、即決購入。
これだよ、これ。せめて、こうでなくっちゃ!!

製品的には昔からあったのかも知れないけど、英国式バルブに何の関心も無かったから、今回初めて存在を知ったす。
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漢カレー

漢と書いて、オトコと読む。
昨日の素晴らしいレースと、自分自身のレースに向けた走行の内容で、エネルギーが切れかけたので、補給のため、美味いカレーが食べたくなった。

一応、クチに入るモノにこだわりのある、あっし。
重要な局面ではスペシャリテな食事で満足したい。
カレーは、結局自分のレシピで作ったものが一番美味い。

そんな訳で、喰うぞ!
そして、月末まで乗り切らねば。
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MOTO2 第7戦 スペイン・カタルニアサーキット

MOTO2 第7戦 スペイン・...
あっしの走行終ってから搬出、片付けをパパっと終わらせて、急いで帰宅。

MOTO GP の予選でSUZUKIがポールとセカンドを獲得したトピックを知っていたから、ウチの走行こなしながらも、MOTO GP の動向が気になって。
帰ってからすぐにTV観戦。

MOTO2からしか見られなかったけど、このレース展開がアツい!
1stを狙う三台三つ巴のドッグファイト!!
これぞレース!!これがレースっ!!!

飲みながら、息をつかせぬ展開に胸が熱くなり、何か込み上げてくる感状が抑えられない。
最後の最後、チェッカーを受けるその瞬間まで、決して諦めない。
そして、その瞬間まで全開で攻め続ける彼らのレースに、涙が溢れてくる。必死なんすよ!とにかく、必死!!

最後の最後まで諦めない姿勢、簡単なようで難しいっす。
集中力を一瞬でも弛めることが許されないっすから。
そして、チェッカー後のライダー同志互いを称える握手!
涙がこぼれて、こぼれて、とまらんす。
これこそ、男いや・・漢の闘いなんすよ。
何て気持ちの良い連中だろう!!
最高っす。

レースって、素晴らしい。
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