ロシナンテ、アラビアンドリンク飲む

1000㎞毎のルーティン・メンテのひとつ、エンジンオイル交換。
前回交換時にドレンからポタリポタリと数滴排出されただけだったので、500㎞毎のチェックをすることにした。

1000㎞時点であのオソロシイ状態だとすれば、500㎞時点でもかなりオイル量は少ないハズ・・・
っと、予測していたとおり、、やっぱりレベルゲージ先端に微かに確認出来るだけの減り具合。オイーッ!!

これだけ燃焼するなら、前の1号エンジンと同じように2stエンジンとして扱うしかない。つまり、消費分は足してOK!ってことで。
だって、交換すると廃油も出るし。

ただ、こんだけ減るって・・・
もうすぐ1号エンジンと同じ運命をたどるのか?
・・・・。(涙)
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

×
  • ブログルメンバーの方は下記のページからログインをお願いいたします。
    ログイン
  • まだブログルのメンバーでない方は下記のページから登録をお願いいたします。
    新規ユーザー登録へ

凄い減り様ですね
廻し過ぎでオイルて燃えるんですか?
投稿日 2015-06-01 22:35

ワオ!と言っているユーザー


燃えますよ。
フツーな使い方でも、僅かながら燃えてますよ。
投稿日 2015-06-02 20:23

ワオ!と言っているユーザー

* は必須項目です。必ずご記入ください

🙂 絵文字の使い方:
• キーボードのショートカットキー: Macの場合 - コントロール + コマンド + スペース、Windowsの場合 - Windows+ピリオド
• コピーペースト: お好きな絵文字をこちらから選び、テキストエディタにコピーペースト
  • なし
  • 中央
チェックされている場合は表示されます。
画像認証