日産ジュークにGTRエンジン載せるって面白い！

http://response.jp/article/2011/10/05/163327.html
より

　日産自動車の小型クロスオーバー、『ジューク』。同車に、『GT-R』のパワートレインを搭載したワンオフモデルが、「ジューク-R」として登場する。
　これは4日、欧州日産が公表したもの。日産ジュークをベースに、GT-Rのパワートレインを移植。世界最速のコンパクトクロスオーバー、ジューク-Rの開発計画が公式に告げられたのだ。
　このジューク-R、フロントにGT-R用の3.8リットルV型6気筒ツインターボエンジンを搭載。そのスペックは明らかにされていないが、最大出力は現行GT-Rの530psではなく、改良前の480psと見られる。
　さらに注目すべきは、エンジンだけでなく、4WDシステムや6速トランスミッションも、GT-Rから移植されるという点。ブレンボ製ブレーキや20インチのRAYS製アルミホイールも、GT-R用が装着される。また空力性能を引き上げるため、前後スポイラーやサイドスカートが追加された。
　室内もGT-Rテイスト。7インチのLCDモニターをはじめ、メーターやスイッチ類にGT-Rと同じものを使用する。FIA(国際自動車連盟)の安全基準を満たすロールケージやバケットシート、5点式シートベルトも採用。もちろんジューク-Rは、公道走行が可能だ。
　ジューク-Rは現在、NTC-E（日産テクニカルセンター・ヨーロッパ）において、ワンオフプロジェクトとして開発が進行中。欧州日産は、同車のイメージスケッチと開発風景を公表した。実車は11月に完成し、最初のテストが行われる予定だ。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－これは受けました！
かなり気になります。
面白ーい！

現行GTRが８００万後半～くらいでしょうか。エンジンだけで、３００万？日産ジュークが１６０万～だったら５００万位いくのでしょうか。こりゃ厳しいかも。相当のプレミアム感が出ないといくらGTRのパワートレイン載っけたといっても、どうなんでしょ。フェアレディZが３６０万～あたりだと、そっちになるかもと思ったり。興味深いですね。色々、補強等で激変するでしょうから、どんな感じになるんでしょうね。私は注目です！