M9A1ハーフトラックのメンテナンスが続きます。 車両に積まれている、International Harvester Red Diamond 450 cubic inch engineは、心地よく稼働していました。 しかし、経年的な問題もあるため、まずはガソリンタンク内の洗浄やキャブの洗浄と、ガソリンのラインに関して、すべて交換しました。 若干のガソリン漏れがあったキャブはパッキン類をすべて取り寄せ全交換し、フロートの動きを正常化させました。 オイルパンをめくると、出ましたね。ヘドロのような物体と、鉄粉。 こちらも落ち着いて洗浄します。 そして、オイルパンの中に、水冷オイルクーラーユニットを発見。 これは、稼働していませんでした。 稼働していないという事は、過去に水漏れ等のトラブルがあったに違いありません。 稼働させる前に、原因チェックです。 全てのパッキン類をワンオフ。 そして、劣化した多くのネジをワンオフ作成します。