新車製作、二日目

二日目で、ほぼ作業の終盤! 明... 二日目で、ほぼ作業の終盤!
明日はブレーキ・クラッチラインを作って、水を入れたらエンジン掛けて終了!
あとは、ドライバーのシート合わせ作業を待つのみ。

外装はモノが無いから、暫く手がつかないし。


集中力を高めて、エクスプレス作業。
新車以外に他の車輌整備なんかも続々あるので、とにかく新車は早く終わらせたい。

途中、手を動かす事が好きな妖精carミヤンが作業を手伝ってくれたこともあり、普段の一人作業より二~三時間の短縮に。

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新車製作、ふたたび

生フレームを追加工始めて、今日... 生フレームを追加工始めて、今日はここまで。

レーススケジュールが滞りなく終了、休み明けの今日は、先週の片付けもソコソコに、新車の製作を再開。

既に着手していた二台とは別に、新たな生フレームが塗装から上がって来ているので、こいつを仕上げなきゃならない。
できれば、22日のスポーツ走行でシェイクダウンしたい、、とのクライアントの希望により、全速力で組み上げ始めている。

集中力を保つために、あっしの作業場はROCK全開。
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クラブマンレース最終戦@鈴鹿サーキット、、、の模様

快晴! 小春日和!! 朝イチは... 快晴! 小春日和!!
朝イチは昨夜の雨が残っていたけど、美しい一日になった
この台数! 28台が勢ぞろい ... この台数! 28台が勢ぞろい
これだけ集まると、圧巻!!

昨日写真を更新している余裕がなかったので、クラブマン・スポーツカテゴリーの模様を。
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クラブマンレース最終戦・鈴鹿フルコース

2DAYレースの二日目。決勝日。
いよいよ、今シーズンのレーススケジュールも終了。

なんだか、早い一年だったなぁ。

クラブマン・スポーツ車輌の決勝レース後には、エントラントの皆様に向けたパーティーと、表彰式が併催。
かくも立派な会を開けたことは、ひとえに、エントラントの皆様が増えてくれて、クラブマン・スポーツレースを各々楽しんで貰えている証明。

各方面のシリーズチャンピオンも同時に表彰できたし、何より。
大王もいい思い出になったのでは・・・。

それにしても、トランスポートの数の多さと、各カテゴリーのレーススケジュールが密なのと、で一日中バタバタ。
写真も、携帯から更新してる余裕もないし。

まあ、とにかく。
今シーズンは終わった。

年末のスポーツ走行来ない方達には、良いお年をお迎え下さい。
来期も、コースでお会いしましょう!
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クラブマンレース最終戦・鈴鹿フルコース

最終戦は2DAYレースなので、土曜日予選で、日曜日決勝。

クラブマン・スポーツ車輌の予選は、何気に1030時にはチェッカー。
過去最大のエントラント出場数、28台!
ピットロードに並ぶ、コースインを待つ車輌の多さには圧巻。
・・の一言。

内容的に、予選ながら激しすぎて・・・
決勝のような・・・。
ま、2ヒート制のレースだと思えば。

大きなクラッシュも発生しなかったし、あとは明日の第二ヒートのみ。
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あついナイト@たこのすけ

特別スポーツ走行が終わってから、恐怖の低気圧大王に
食事に誘われた。

大王は熱い!
語ると熱い!
あつ苦しい!!

でも、あっしもまた熱苦しいかった・・・

最近、男同士で熱苦しく語る機会がめっきり減った事もあり、凄く楽しい時間だった。

大王、チームの背骨RSkの密談に割り込むようなカタチになったけど、この二人と同じテーブルで話せた事は、とても嬉しかった。
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特別スポーツ走行@鈴鹿サーキット・フルコース

特別スポーツ走行@鈴鹿サーキッ...
引き続き、レースウィークです。
今日はエントラントのための、いわば公式練習日。

快晴!
よかった、、、

あと一回の走行で、今日は終了。
平和を祈る。
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おおー! くまモン!!

おおー! くまモン!!...
開封しても、くまモン参上 ・・... 開封しても、くまモン参上
・・・っていうか、ベア先生が映ってらっしゃる
シール付き!! どこに貼ろうか... シール付き!!
どこに貼ろうかなあ~。やっぱりヘルメットか?
あ、、駄目じゃん、紙シールだ・・・
熊本から遠征のレーサーから、オミヤを貰った!
有難うございます。
喜んどっとよ!
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スポーツ走行@鈴鹿フルコース

スポーツ走行@鈴鹿フルコース
レースウィークです。
快晴!

いまのところ、平和(笑)
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いやはや、多いわぁ

明日からレースウィークが始まる。
今日は、その搬入。

ウチだけで何台はこんだ?
今週は荒れる予感が・・・
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