7月
24日,
2014年
ロシナンテ号、満身創痍
今朝、いつものコーナーのアペックスを僅かにイン側にとり、会社敷地へのアプローチへ浅めの進入角でバンクしたら、普段とは違うライン取りのせいで、側溝とアスファルトとの段差が違う事に気付かず・・・・
たった6~7㎜の違いでステップにガッツリかみ合い、一本背負いっ！！
マジか！
コントロールラインまで、あと10メートルほど・・・。
・・・イタイ。
右バンクでコケたのに、体は右も左もケガしてるし・・。
ライトのアウターリングまで削れてるし・・・。
ステップ右側は完全にやっちまったぜ！！
けど、大丈夫。
スペアパーツあるから帰る前に交換して、次の走行(帰り、ね)には間に合いました。(笑)
ただ、バンクの深さに対応してない(曲がってない)そのままのステップは、普段通りにコーナーに進入すると、物凄い浅いバンク角でガリガリに擦るから、コケた直後だけに無意識にバンクを戻してしまう。
あっしのバンク角、深かったんだ・・・と、再認識。
っていうか、こんなんじゃあ危なくて乗れねぇ！！
切るか、、ステップ？
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ワオ！と言っているユーザー
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