昨日のことでありました。
踏切を渡る時に、線路から保安員の方二名が上がってきました。
先輩が後輩に何やら説明しています。
受け答えをする声を聞くと、後輩は、カワイイ女性でした。
先輩は、熟練した男性です。
二人で回っているのね!!と微笑ましく、用事を済ませて戻ってくると、
線路から少し若めの先輩二名が上がってきました。
四人で回っているようです。
こうして、指導を受けながら、立派な保安員さんに成長してゆくのでしょう。
ガンバレ〜♪勝手に写真を撮ってごめんなさい。
韓国の中学生を門司港までJRで送って行ったので、先日「きらり九州めぐり逢い」
http://www.tvq.co.jp/o_j/kirari/past/onair_128.html
で、マーさんが紹介していた『九州の鉄道の起点０哩』の石碑を見てきました。
最近、門司港へは車で行くことが多く、久しぶりに駅のホームに降り立ちました。
コメント欄へつづく・・・
人力車の展示もあって、韓国の中学生が記念写真を撮りました。
ランチのじかんは、久しぶりに蕎麦粉を使用したガレットを食べました。
いつもは、スクランブルエッグにポテト、ベーコン、ソーセージ入りなのですが、初めてのお味にチャレンジして、ツナとベジタブルのガレットにしてみました。
トマトソースがピリ辛なナスとズッキーニ入りのガレットです。
プレートからこぼれおちそうなくらいのボリュームがありました。
窓の外には、北九州モノレールが時折往来します。
ちょうど、松本零士氏(少年時代を北九州で過ごした)のラッピングモノレールが駅から出たところでした。
居住区が北九州モノレールと無縁なため、ここ何年もモノレールは眺めるだけで、乗っていません。
高い所を走っているので、景色が楽しめます。
夕暮れ時は素晴らしいことでしょう!!
昨日、滅多に旅行しない長男が春休み鉄道の旅に祖母と出かけました。
はじめて湯布院の森号に乗車しました。
日帰り旅行でしたが、たくさん歩いて、足湯で癒して帰ってきました。
ミニ旅行記を記念に残します。
青空が恋しい暗い雨の日に・・・
いつかは乗りたいトロッコ列車「潮風号」に想いを馳せます。
今夜は、載せ忘れていた鉄道の二つの駅をご紹介します。
古い歴史の JR門司港駅のお隣に小さな やまぎんレトロライン潮風号の九州鉄道記念館駅があります。
休日のみの運航なので、なかなか乗ることができません。
いつの日にか・・・!!
おちゃのじかんに見つめたモノレールには、さまざまな広告が描かれています。
中でも、目を惹いたのは・・・この赤い車両です。
椅子が邪魔してしまいましたが、記念に残しておきます。
駅に停車中のＪＲ九州・特別急行列車の写真も撮りましたので、ご紹介します。
一日のうちにこれほどたくさんの特別急行列車を見たのは初めてです。
左上・右上【霧島＆日向】 小倉駅に停まっていたのですが、時刻表を見てもよく分かりません。
とてもカラフルな列車です。
右２段目【リレーつばめ】 博多〜鹿児島中央・・・新八代で九州新幹線へリレーするようです。
右三段目【ハウステンボス】博多〜ハウステンボス・・・【かもめ】博多〜長崎、【みどり】博多〜佐世保と連結して走行。
こちらもカラフルな列車です。
左下【ゆふ】博多〜大分・・・ＤＸではないので、パノラマシートがないのかも・・・ディーゼルです。
右下【８１３系準急】門司港〜羽犬塚・・・とても長い距離を走っています。
≪画像はクリックすると大きくなります≫
昨日の阿修羅展の行き帰りは、ＪＲ九州の特別急行列車を使いました。
乗った列車をご覧に入れます。
≪クリックすると少し大きくなります≫
左から≪ソニック≫小倉〜博多間を運転（博多〜大分間を運転するものもあります）
白いソニックもありますが、この日は青いソニックでした。
中央は≪ゆふＤＸ≫博多〜大分間を運転
ディーゼルです。
ＤＸというだけあって、パノラマシートが設置されていました。
右は、帰りに乗った乗り換えなしの≪有明≫小倉〜光の森（熊本県熊本市・豊肥本線）を運転
長男は、幼児時代、電車が大好きでした。
電車の名前が知りたくて、文字を覚えたくらいです（笑）
幼児でありながら「早岐」という駅名もしっかり覚えました。
もちろん近くの踏切を通る「小倉」「門司港」「博多」「大分」の文字はすぐに覚えました。
その頃、これだけたくさんの特急に乗っていたら、しあわせだったことでしょう！！
初体験！！しました。
駅で電車を待っていると試運転中の車両が入ってきて、扉が開きました。
「訓練中のためご乗車になれません」
次の駅で停車中を追い越して帰って来ました。
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