スペインは日が暮れるのが遅いが、日の出も遅い。今の時期は、朝の8時にようやく空が白み出す。光が反射して、飛行機雲がオレンジと黄色に。☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆毎日をもっと豊かに生きるための意識改革！無意識の制限を取り払って、本当のあなたの心の声、聞いてみません...

『新型コロナウイルス感染症の影響に伴う国際線の対応について(Rev.26)』米国本土路線（臨時便を除く）については3月と同じ運航曜日で4月・5月も運航いたします。運航スケジュール詳細については添付の別添資料をご参照ください。https://press.jal.co.jp/ja/release/202102/005954.html＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿サンディエゴタウンのSNSも盛り上がっています！ぜひ、フォローよろしくお願いします。サンディエゴタウン Instagramはこちらサンディエゴタウン FacebookはこちらサンディエゴタウンTwitterはこち...

ANAから嬉しい臨時便のお知らせが届きました✈ANAではロサンゼルスから現在毎日運航中の深夜羽田便、週4便運航の昼間の成田便に加え、下記の直行臨時便を運航します。－－－－－－－－－－－－－－ロサンゼルス発名古屋行き　NH1931便 3月12日(金) 1130発 1705+1着（中部国際空港）サンフランシスコ発大阪行き　NH1915便 3月13日(土) 1300発 1805+1着（関西国際空港）サンフランシスコ発名古屋行き　NH1911便 3月20日(土) 1300発 1655+1着（中部国際空港）－－－－－－－－－－－－－－日本に到着後に公共交通手段が利用できないという不便な状況が続く中、中部...

「ご帰国あんしんサービス」専用サイトを新設~ご帰国後も安心・便利にご利用いただくために~ANAグループでは、新型コロナウイルス感染拡大の予防に関する取り組みとして、衛生面の管理や航空券の 特別対応に加えて、海外から日本に帰国されるお客様を対象に、安心・便利にご利用いただける「ご帰国あんしんサービス」サイトを新設いたしました。サイトでは、ご帰国後の待機場所としてご滞在いただけるホテルや、空港からの交通手段をご紹介しております。■ホテル　羽田空港・品川近郊エリア、成田空港近郊エリアなど9つの宿泊施設において、ご帰国後の待機場所として ご滞在いただける宿泊プランをご紹介しております。また、宿泊期間中...

ＦＤＡ（フジドリームエアラインズ）は、２０２０年１０月２７日（火）に　

イギリスの航空会社、ブリティッシュエアウェイズが保有する「ジャンボジェット」こと「ボーイング７４７型機」の、最後の２機のラストフライトが現地時間２０２０年１０月８日（木）に実施され、同社のジャンボは全機が退役したことになります。ラスト２機の機番は「Ｇ－ＣＩＶＢ」と「Ｇ－ＣＩＶＹ」、ともに「ボーイング...

ヨーロッパの貨物航空会社、カーゴルクス航空は２０２０年８月２３日（日）、公式Ｔｗｉｔｔｅｒで、同社が保有する「ジャンボジェット」貨物機７４７－８Ｆ型機に新型コロナウイルスに対する航空会社の取り組みを反映させて「マスク」の特別塗装を施したと投稿しています。この特別塗装機登録番号はＬＸ－ＶＣＦ。「ジャン...

国産初のジェット旅客機スペースジェット 三菱航空機（愛知県豊山町） は１５日、開発規模の縮小と体制の刷新を正式に発表しています。開発責任者の交代に加え、国内外の約２千人の従業員を半分以下に削減。海外拠点は米ワシントン州の試験拠点を除いて全て閉鎖する方針です。親会社三菱重工業の業績悪化と新型コロナウイルス流行による世界的な航空機需要の落ち込みに伴い、体制を大幅に縮小し、設計の確認や飛行試験データの検証に注力させます。スペースジェットはこれまでに ...

「スーパードルフィン」の愛称で親しまれた全日空のボーイング７３７ー５００が、１４日午後の福岡発羽田行き２５４便を最後に引退しています。ボーイング７３７－５００型機「スーパードルフィン」は、１９９５年７月に当時のエアーニッポン（現在はＡＮＡと統合）便として福岡～鹿児島線で就航しました。１２６席で小回りの利く機体を生かし、グループで計２５機がローカル路線を中心に活躍。航空機の寿命とされる２０年程度が過ぎ、順次退役が進んでいました。現在はＡＮＡグループのＡＮＡウイングスが運航しており（ＡＮＡ便名で運航）、退役が進むなかで、最後の１機が６月１４日にラストフライトを迎えました。 ラストフライトとなった機...

エアバスが２０２０年２月１１日（火）、シンガポール航空ショーで、翼と胴体が一体となっている機体形状「ブレンデッドウィングボディ」の小型実験機「マヴェリック」を披露しています。「マヴェリック」は長さ２ｍ、幅３．２ｍ、表面積約２．２５平方メートルの小型試作機です。エアバスによると、この翼と一体化した機体設計で期待されるのは燃費削減とのこと。既存の単通路型機（ナローボディ）と比べ、最大２０％の燃費をカットする可能性を備えているといいます。このマヴェリックは２０１７（平成２９）年にプロジェクトが始まり、２０１９（令和元）年６月に初飛行を行いました。今後は２０２０年第２四半期末まで飛行試験キャンペーンが...