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投稿日 2006-09-06 23:20
不良のアウトドア
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Mt.zaki
雷雨のポートアイランドから、神戸線の渋滞を避けて湾岸線に入る。ワイパーを使用してもしなくても、視界に変化はない。絵画の芸術のようになった景色から、必要な情報だけを読み取る。久しぶりのコード設計で、1日中フル回転した頭は、夜も全開だ。23,000km、このマシンで走った距離。これからが本調子とのたまう...
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投稿日 2006-08-15 09:06
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Mt.zaki
1X1 LARGE MARGE RIM リム幅65mmという超ワイドサイズに、26×4.0タイヤを装着する。バカでしょ!バカ!でも、こういうのが乗っていて楽しいバイク。意外と軽いタイヤ。乗り心地良し。「男のやせ我慢」全開で、ロードバイクを追い回してビビらせよう!CO2の排出は呼気のみ。ECO!...
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投稿日 2006-08-14 19:13
不良のアウトドア
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Mt.zaki
ホンダレジェンドのSH−AWD(Super Handling All-Wheel-Drive)走行状況にあわせて、前後輪への駆動力配分を可変(前70:後30〜前30:後70)、さらに、後輪へ配分された駆動力を左右で可変(左100:右0〜左0:右100)することにより、四輪すべてに最適な駆動力を配分し...
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投稿日 2006-08-13 15:15
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Mt.zaki
伝説とネーミングされた車。ホンダ・レジェンド。ホンダの最高級車が今回の足車。動力性能ではいつものBMW745iには劣るものの、充実した装備とそこそこの足回りに好感が持てる。745iの半分の価格というのも、いいんじゃないの?札幌の夏。快適!...
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投稿日 2006-07-15 09:27
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Mt.zaki
最近気になるこの車。スーパーカーのような性能と、普通のクーペの顔を持つ。もう少し優雅なデザインでもいいと思うのにな・・・。デザインは意外と詰めが甘い。気の利いた「日産180SX」みたいなもの・・・と言ってしまうとBMW好きからは嫌われるが、「気の利いている」ところが違う部分。同等のエンジン性能でいえ...
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投稿日 2006-06-23 14:50
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Mt.zaki
エグゾーストパイプという物は、使用して高温になると焼き色が付くものである。最近、リアのナンバープレートが黄色く変色し始めた。クロムのリヤバンパーは、紫の焼き色が入り始めた・・・・@@!バンパーが、そんな高温になっているの?では、その上にあるガソリンタンクは?チェックの結果、ガソリンタンクは無事な模様...
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投稿日 2006-06-22 13:20
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Mt.zaki
車屋さんから商談をいただいた。当然ながらVetteで向かう。強烈な日差し。焼けたアスファルト。エンジンルームからの熱風。油温は220℉に達した。 4点式シートベルトの下のMOONEYESのTシャツには、塩の模様が出来上がった。...
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投稿日 2006-06-08 09:14
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Mt.zaki
車好きにとって、ガレージは大切な場所。屋根がなくては、洗うのが大変。人の出入りがある場所は、いたずらが心配。シャッター付きガレージ!たったこれだけの物を手に入れるために、いくつになってしまったのだ?僕は!...
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投稿日 2006-05-02 16:20
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Mt.zaki
この時期の北海道でレンタカーを探すのは、至難の業。いくつかの業者に断られた後のこと・・・業者:「え〜と、1台だけ空いています」zaki:「すぐ行きます!」出てきたのは、黄色いビートル。喪中なのに超嬉しそうな車。実家に帰り、母親にたっぷりと小言をもらったのは言うまでもありません。...
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投稿日 2006-04-13 23:10
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Mt.zaki
DIYで作業するVette Mania達にとって、自分の手を汚さない僕を軽蔑する向きもあるだろう。Luckyなヤツの道楽と思う人もいるだろう。現実はそれとは程遠い。 不良の系譜 CRATE ENGINE PROJECT最終回より。...