いやぁ、TIって言っちゃうよねぇ、何年経っても。とりあえず設営して、ホッとしてたら写真撮り忘れた💦ま、いっか。
さぁ、明日からまた頑張ろう！
5月
30日,
2024年
ブン太、スベスベ
トランスポーターの荷室用床板が届いた！
いやね、自分でホームセンターで買った材料を切っても良いんだけど、クオリティと時間、特に時間！！
…それ考えると、もぅ、ね。
買うよ！素直に💦
デカイから配送会社の営業所留めだから、受け取りがちょっと面倒だけど。いやぁ。
買って良かった！
荷室がフラット！ステキ！しかも、キズ防止塗装してあるからスベスベ！ステキ！
5月
28日,
2024年
MOTO GP 第6戦🇪🇸カタルーニャ
あー、あー。
なんだろうね、何か個人的には眠くて眠くて…もう、観てらんなかったすわ。
四輪レーシングカーを作ってきた者として、例え二輪とは言え、あの不恰好さ加減が目に入る度に、モチベーションが下がってしまう。前からの絵面は、まぁ、10歩譲って許すとして、横、、いやさ、バックショットの絵面のダサいことよ…
これが時代による進化だと言われてしまえば、そうなのかも知らんけどさ。美しくないものは美しくない。（意見には個人差があります）
5月
24日,
2024年
出てきた✴️！
昨日探していたベルトが、何故ゆえソコに？って場所から出てきた(笑)多分、何か考えながらベルトをクルクル丸めてたから、そのままテキトーにポイと置いたんだろうけど…
まぁ、兎に角良かった！探してたんだよ、マジで😆
5月
23日,
2024年
？？？
作業量用を愛用している、タクティカルベルトが、、無い！
はてなぁー？あれぇ？なんで？？昨日まで有った筈なんだけど…どっか持っていくようなモノでもないし。家捜ししてみても、出てこない💦なんで？？
あぁ。陽水が頭をグルングルン駆け巡ってる…
5月
22日,
2024年
オッペンハイマーを観た
映画『オッペンハイマー』
皆様ご存じ、原爆の父。
色んな予備知識無しでは、ちょっと難しい…いや、一回観ただけでは難しい…
っていうか、ドキュメントのほうが、、しっくり理解が進む気がする…
5月
21日,
2024年
昨夜のこと
昨夜か？
既に今日にはなっていたが…
八坂で開催のレース業界重鎮達の会から、三重への帰宅前に天下一品総本山へ。
しばらく来なかった合間に丼の図案が変わっていた(笑)
すげぇ、総本山スペシャルだ！
5月
18日,
2024年
イガイガ
何だろう？喉に違和感が…
そういえば、ここ二日ほど若干体調悪い気もする…
いやいや、病は気から！気のせいさ！😸
悪いと思ったら、何もかも悪く感じ始めるからなぁ！
気のせい、気のせい。
5月
17日,
2024年
腰、やるね！
朝からエンジン、ミッションを積むのにバタバタ💦考えてみると、FEは新車で組む事はあっても、OHして再組み付けは初めてなんだよなぁ…
エンジン吊るピックアップ、無いしさぁ😢
あれ、マジで厄介だ！
ホイストは早くて楽なんだけど、微妙な調整にはチェーンブロックに敵わない。最終的には、人力でエンジンやらミッションを何とかする！イタタタ…あ、こ、腰が
5月
16日,
2024年
ナニワのモーツァルト、永遠に
キダタロー氏が亡くなったと、聞いた。
マジかー！
聞き間違いなら良いのだけど、御歳考えれば、そんな事があっても不思議ではない。
淋しいなぁ。ナイトスクープの顧問なのになぁ。初代上岡局長も鬼籍入られたし…
こうして、時代は過ぎて行くのだなぁ。
兎に角、ご冥福をお祈りするしかなぃ。
そして、忘れないだろう。
♪とぉーれとっれぴぃーちぴっち、カニりょおりぃ〰️
２時のワイドショーもだっけ？
5月
14日,
2024年
Wedgewood
てっきり、カトラリーなんかがズラリ並んでいるものだとばかり…
展示のほとんどは、意匠の歴史的ベースになった植物画ばかり…まじかー💦花見ても、わかんねー💦💦
ただ、ウェッジウッドの出自にダーウィンが絡んでいたことは驚きと共に、偉い全然が一気に身近に感じたっすわ。
そして18世紀のウェッジウッドの作品は、オリエンタルの影響を相当うけていたんすな。
まぁ、そりゃあ、デルフトの元になった蒼も、白磁器も、絵付けの意匠も、アジアのほうが最先端だもんねぇ。歴史的には。茶を飲むとか、文化的に先行していたし。なんなら、この時期の欧州のデザインは、アジアンコピーだもんねぇ。今や有難がって買うけどさ(笑)
5月
13日,
2024年
MOTO GP第５戦🇫🇷ブガッティ
行ったんだよ。我が家のようなピット。
フランス、ブガッティサーキット。ル・マン24時間レースでは近郊の幹線道路を閉鎖して公道サーキット、サルトサーキットとなる。
ちなみに、二輪の24時間レースではブガッティサーキットで開催される。
そしてこのMOTO GP、最近ワクワクしないんだが💦(意見には個人差があります
て、いうか先日、公道ですれ違いざまにNSRを結構目撃して、そっちのほうが、めちゃめちゃワクワクテンションアップっすよ！
5月
12日,
2024年
あっという間にレースウィーク終了
スケジュールは、見事に来たと思ったら去っていく💦あっちゅう間…
24時間レースでさえ、レースウィークはおろか決勝中「長いなぁ💦」と思っていても、必ず終わる。
今シーズン、サービスの中にはたぶん数回の耐久レース参加が見込まれるのだけど、まだ先の事と傍観できねぇ…
5月
11日,
2024年
レースウィーク@鈴鹿サーキット
いやぁ、歩いてると皆さんお声かけくださるから有難いわぁー。
サーキットに居ると、門番のオネーチャンからオフィシャルから、ドライバーから、メカから、みんな顔で通るから、有難いわぁ！
5月
10日,
2024年
不細工
どう考えても、どう甘めに評価しても、ダサくて格好悪い事は否めない。その上、取って付けた感満載で…どう見積もっても、高機能部品には見えない…
風洞アイデア枯渇か？？
なんか、往生際悪い形状だよなぁ…
っていうか、テールエンドにあるのは細かい部品入れの専用皿か？
マジか、おひ？
5月
7日,
2024年
S耐とCoCo壱
今日、超久しぶりにCoCo壱へ🍛カレー食べに行ったすわ。ドアにマスコットの絵があったんすけど、どう見てもあっしには、S耐のマスコットにしか見えなくて(笑)
いや、マスコットとは福山さんじゃあないっすから💦
5月
5日,
2024年
CBR929
友人の二輪レース関係者が乗ってきたバイク。
CBR。
あっしの世代だと、CBR250の印象が強いんだけど。FZR250派かCBR250派で分かれてたなぁ…ま、あっしは2st派なので関係無いけど(笑)
で、このCBR929は、その名の通り929cc。
何故ゆえに29ccのボアアップしてリリースしたんだろう？そして、この車輌はエンジンに直接スイングアームがつくリジットマウント。へぇ😃💡⤴️
5月
2日,
2024年
エンジンオーバーホール
フォーミュラなのに、なんでこんなに複雑（というか、利便性考慮しない設計）にしたんだろう？
会社いた時は、チェーンブロックにしてもエンジンフックにしても、なんでもサラッとあったし、なんなら無ければ作ってやりゃあ良かったのだが…
エンジン下ろすのに、さて、どうやって吊ったものか？と、しばし悩んで💦
安全に、確実に、物が壊れないように、となると…出張の身では辛いものがある。いや、っていうかアレの場合は、ハナから吊る事を考慮してない設計なんだよな。それが問題なんだよ！
エンジンマウントに10とか12の捨てネジ切っといてくれるだけで、ものすごい作業効率上がるのに…
最近のエンジンは、まじで吊り方が難しい。プラスチック部品も多いから、すぐ割れるし！
5月
1日,
2024年
スポーツ走行@鈴鹿サーキット
まぁ、今日は行ってないんだけれども。
雨だし。
っていうか、よくみんな走るなぁ？って思ってたら、やっぱりクラッシュ車輌の噂が耳に入ってくる…
どうすんのよ、レース前に壊しちゃって…
