TOTAL 6h 決勝@Circuit de Spa-Francorchamps

ポルシェはたぶん、あわよくばBOXしようとしたんだろうね、、、
もう、ね!
大声で猛抗議ですよ、これ(笑)
「お前、なにやってくれてんねん!?」
的な…
いやあ、雨だなや!
スゲー雨だ!!
おい、低気圧大王の呪いか!?

…ていうか、もうこの際、あっしの敬愛するドライバー氏自身が、もはや低気圧大明神なんじゃねーか?(苦笑)
最近、雨のレースしか印象に無い気がする…

まぁしかし。
序盤に、周り見てないポルシェ(だったと思う)にピットロードへ押し出されるような形で無理矢理スローダウンを余儀なくされたドライバー氏は、冷静にクラッシュ回避しながらも激しいパッシングで猛抗議(笑)
そのあと、何故か左ドアが開いてたんだけと、放送では「なんで開いたんでしょう?」とか「何事も無ければ良いですが」とか言ってたけど、、、
あれは!
あ、あれは!!
きっと、ドアを開けて大声で猛抗議だよ!
きっとそうだ!(爆笑)

スミマセン、違ってたらスミマセン。
でも、話的にはその方が面白い!

それにしても、解説がなぁ。
アツいレース愛も感じないし、話に抑揚無いし。現地の情報噛み砕けない解説、居る意味が…。ジロジローさんだけで良いんじゃないの?
#ルマン24時間レース

ワオ!と言っているユーザー

買っちまっただ

Jeanneさんのパワーウインドゥ修理が止まってるすよ。
レギュレターの、多分ワイヤー周りの経年から来るトラブルなんだけど、モーターそのものにも弱りを感じていたので、修理するならキッチリやってやりたかった、すよ。

でも純正で新品レギュレター交換となれば、部品代だけでも、まぁまぁそこそこ万円掛かる。
なので、ずーっと、国内の中古部品やら中華なリプレイス部品を探していたんだけど…

後ろ窓のレギュレターは、ワイヤー周りの部品だけで済んだので、アッセンブリ交換はせずに格安の部品代だけで治したけど。

今回はレギュレター本体のアッセンブリ交換したほうが早いし、確実な感じ。
しかし!珍しく、中華でラインナップが無い(涙)
中古で、高年式が見当たらない(あっても、それなら新品買うっしょ?ってな値段)
こりゃあ、どうしたものかよ。

仕方ない、欧米のちからを借りよう。
と、イギリスで見つけた純正形式の部品を買うことにしたっすよ。なんでだろう、中国から買うよりも信頼度の点で勇気が要る…(笑)
今時、中国のほうが物流にしても部品の扱いにしても、意外と丁寧なんすよね。
イギリスは、なまじ現地で働いていたから国民性知ってるだけに…あ、中国でも働いていたな。あっし(笑)

あれ?
中国も英国も、なんか同じなんじゃね?
まぁ、所詮人間のやることだからな(笑)
無事に部品が届いて、ちゃんと使える事を願うしかない。
・・・・南無三。

ワオ!と言っているユーザー

×
  • ブログルメンバーの方は下記のページからログインをお願いいたします。
    ログイン
  • まだブログルのメンバーでない方は下記のページから登録をお願いいたします。
    新規ユーザー登録へ