11月
15日,
2014年
高価な2LAP
マグのホイールが・・・せっかくだから、燃やしてみるか！？
ホイール割れてるし、モノコックまでダメージあるし、ミッションも・・。
ドライブシャフト無くなってるし・・・
サスペンションアームなんかは、幾らでも簡単に治るけど、こんな昔のコンポジット部品は、至るところにクラックと剥離が起こっている筈で、修理は物凄い大変。
オーナー曰く、修理はしない方向みたいだけど・・
まだ他のモノコックや部品あるみたいだから、ニコイチにするのか？
しかしまぁ、ダメよ～！ダメダメ！！
只でさえカチカチのAVONのスリックなのに、この寒気で冷えてる所にタイヤウォーマーも無しでいきなり開けちゃあ！
パワーあるし、車重も軽いし、重心低すぎるし、アマチュアが乗るには難しいんすから・・
11月
15日,
2014年
何だぁっ！？コリャ
サービスレーンは駐輪場に。ピットレーンはヒトの群れ。
ちなみにこの写真は、あらかたヒトが退けてからっす。
鈴鹿サーキット東パドックっす。
なんだか物凄い数のヒトヒトヒト。
まるでアリの巣に迷いこんだ風体っす。
今日は入りが多いイベントだとは聞いていたが・・・
まさかこれ程とは・・・・
チャリダーのイベントだったようで、物凄い数のチャリダーとロードバイクが溢れかえってるっす。
ビアンキとトレックがやたらと目につくが。
にしても、スゲェな！このヒトの多さは。
11月
14日,
2014年
さぶ
なした？バイク通勤、なんか寒いぜっ！！
そりゃあまぁ、立冬過ぎたとは言え。
昨日迄は、日中は半袖で過ごして居たといぅに。
さすがの暑がりのあっしでも、今日は寒い。
もっとも、日中はやっぱり半袖になるんすけど。。
アメリカ人かっ！
チンガードが無いと、巻き込んだ風が冷たい。
・・。チンガード・・・。
チン×2だと、違うモノになっちまうな(核爆)
アゴね、ヘルメットのあごのすきま風の事っすよ。
11月
13日,
2014年
好きなニホイ、嫌いな匂い
たいそう高性能のスメルセンサーを持って生まれて来たらしく、かなり正確に匂いの種類と出所を解析できるっす。
警察犬かっ！
その能力を用いて、料理する時も味見するより先にニホイを解析して、ハーブ、スパイス、酒類の種類と量を決めている。
なかなか便利なもんだ。
しかし、便利ばかりではない。
敏感過ぎるセンサーは、当然嫌いな匂いも拾う。
結構広い範囲や気流の中にあっても、反応する。
生活していて困るのは、香水・タバコ・人工香料の類。
キツいと、頭が痛いし気持ち悪くなる。
でも不思議な事に、それら匂い成分が嫌いなわけじゃない。
なぜなら、香水つけていて更に魅力的に感じるヒトも居るから。
ガソリンや有機溶剤にしても、新鮮なガスは良いニホイだけど、古いのは気持ち悪くなる。オイルも、エンジンオイルは良いニホイだけど、ミッションオイルはクサイ。
4stエンジンの排気より2stエンジンの排気の方が良いニホイ。
結局、嗜好が大きく作用しているから勝手な話なんすが・・・。
それにしてもこのセンサー、もう少し穏やかな性能にならないかな・・
敏感過ぎるのは、ときおり支障が出る。
11月
12日,
2014年
狂気の爆発
速い！！
2stエンジンの持つレスポンスをいかんなく発揮しながら、電装の改造によってトルクがモリモリっ！
たった80ccのヒトなのに、暴力的♪
クロスレシオが効いてて、1から6速まで、とても忙しい。
そして通勤を考慮して二次減速もSTDから１つロングレシオに変えてある。
のに・・・6速全開時は、回りすぎてる・・・音的に。
・・タコメータ無いから、正確にはわからんす。
高回転で引っ張ってると、焼き付きの恐怖が・・・
も少し、ロングのスプロケ買お。
にしても、ワルキューレ1日分のガスはロシナンテの1週間分に匹敵。
快感と引き換えに、カネには羽根が生える。
11月
11日,
2014年
直しゃぁ使える。
何事も無かった、かのように復活！！代替品を探してみたり、はたまた削り出して自作ノブを作るか・・・
しばし考えた末、出した答えは、、「修理！」
航空機用接着剤で、ものの10分程で作業完了。
少しオーブンで焼いて焼成したら完成。
実際のところ、エンプラとメタルの接着ってな事になるので、完全な接合は不可能だと思うけど、たぶん暫くは問題無いはず。
あっしの得意分野ですんで。
てへっ♪
11月
9日,
2014年
MOTO GP 最終戦 バレンシア
この車載カメラはスゴい！！ジャイロモーターによるバンク対応！
回転軸による、前後のパーンが可能！！
今シーズンも終わった。
最終戦は、このシーズンを凝縮したような展開になった。
雨粒が見えた時は、思わずピットの動向が気になったけど、あのコンディションであっても集中力を切らさず攻め続けられるのは凄い。
前の雨絡みの失態を受けて、のこともある。
賭けに敗れたホルヘ、その苦い表情から複雑な心境が垣間見える。
スリックで行ききれない不安要素があったのか。
とにかく、ノレてない。
過去にチャンピオンを獲りながら、こういう展開でシーズンを終える事は本当に辛いと思う。勝てる時は波に乗って全てが巧く転がる。
だからこそ、防衛は難しい。
現在進行形で波に乗る丸ケス、来年も乗れるかは誰にも分からない。
勝てない時に、どういう対応が出来るか。
トンネルは必ずしも抜けるとは限らない。でも、前進しなければ出口には向かえない。
人生と同じ。
11月
9日,
2014年
マジでかっ！？
・・・ポックリ(涙)シフトノブが折れて飛んで行った・・・
折れたノブは、フットスペースをゴロンゴロン逃げ回るけど、運転中だから拾えない(涙)
シフトチェンジは、ロッドやリンクは壊れてないので、問題は無いっす。
ただ、格好悪い～！！
レーシングマシンだと、ノブのトラブルは稀にあるっすが、まさかマイカーで発生するとは・・・。
しかしこの部品、アルミのヘッドと樹脂のボデーの2ピースからなるシフトノブなんすけど、チカラの集中する場所の樹脂の肉厚が薄い。
熱の影響も受けるし、そりゃあ折れるわな。
